1549-46219 Info • Yhteystiedot


Unohtuiko salasana? Rekisteröidy!

Jimi Lappalainen: Finna-kuvia

<< 1 2 3 4 >>
kuva
Kärkölä, Järvelä

Järvelän rautatieasema 1910-​luvulla. | Kuvan tiedot: Finna (CC BY-​NC-​ND 4.0)
3 kommenttia
??.??.1910 Jimi Lappalainen
kuva
Hausjärvi, Hikiä

Väkeä Hikiän rautatieaseamalla. Finnan mukaan kuva on vuodelta 1915, mutta silloin aseman pitäisi olla eri näköinen (laajennus 1904.) | Kuvan...
4 kommenttia
??.??.???? Jimi Lappalainen
kuva
Hausjärvi, Hikiä

Hikiän asema vuonna 1892. Talo on rakennettu 1867 ja sitä on laajennettu kahdesti, 1873 ja 1904. | Kuvan lähde: Finna . (CC BY-​NC-​ND...
3 kommenttia
??.??.1892 Jimi Lappalainen
kuva
Kymijoki, Korian silta, Koria

Kuva ajalta kun Korian vanha silta oli ainoa silta paikalla. Kuvausvuosi on arviolta noin 1880–1889. Siihen aikaan läheisen aseman nimi oli Kymmene...
5 kommenttia
??.??.1880 Jimi Lappalainen
kuva
Kymijoki, Korian silta, Koria

Kuva ajalta kun Korian vanha silta oli ainoa silta paikalla. Kuvausvuosi on arviolta noin 1880–1889. Siihen aikaan läheisen aseman nimi oli Kymmene...
6 kommenttia
??.??.1880 Jimi Lappalainen
kuva
Tuupovaara, Herajärvi

Piskuinen Herajärven seisakevaihde ja sen asemarakennus. Liikennepaikka avattiin 1.8.1963. Neljän vuoden ajan tämä oli pääteasema, ennen Ilomantsin...
5 kommenttia
??.??.???? Jimi Lappalainen
kuva
Luumäki, Kaitjärvi

Kaitjärven asemaa puretaan vuonna 1978. Kuvaan on mahdutettu Helsingin suuntaan matkaava pikajunakin. | Kuvan lähde: Finna . ( CC...
Ei kommentteja
??.??.1978 Jimi Lappalainen
kuva
Luumäki, Kaitjärvi

Kaitjärven asemalla 1954. Upea idylli. Olisipa vieläkin. | Kuvan lähde: Finna . ( CC BY-​NC-​SA 4.0 )
1 kommentti
10.07.1954 Jimi Lappalainen
kuva
Haukivuori, Kantala

Kantalan asema liki sata vuotta sitten. Rakennusta muutettiin myöhemmin, ks. Teemun kuva . | Kuvan lähde: Finna . ( CC BY-​NC-​SA 4.0 )
1 kommentti
??.??.1924 Jimi Lappalainen
kuva
Punkaharju, Kulennoinen

50 vuotta vanhempi vertailu Keijon Kulennoisten kuvaan . Lähistöllä 1,2 km päässä Savonlinnan suuntaan oli Hietalan seisake 1.6.1980 saakka. |...
Ei kommentteja
??.??.1967 Jimi Lappalainen
kuva
Lempäälä, Kulju

Kuljun asemarakennus vuonna 1936. | Kuvan lähde: Finna . ( CC BY-​NC-​SA 4.0 )
1 kommentti
??.??.1936 Jimi Lappalainen
kuva
Tornio, Aapajoki

Aapajoen laiturivaihde ja asemarakennus 1930-​luvulla. Onkohan juhannus kun lippukin on salossa? | Kuvan lähde: Finna . ( CC...
Ei kommentteja
??.??.1930 Jimi Lappalainen
kuva
Värtsilä, Niirala

Niiralan asema heinäkuussa 1960. Silloin sijaintikunta oli Värtsilä. | Kuvan lähde: Finna . ( CC BY-​NC-​SA 4.0 )
Ei kommentteja
20.07.1960 Jimi Lappalainen
kuva
Luumäki, Kaitjärvi

Vuonna 1906 rakennettu Kaitjärven asemarakennus. Aivan upea. Varmaan lempiasemani. | Kuvan lähde: Finna . ( CC BY-​NC-​SA 4.0 )
5 kommenttia
??.??.1918 Jimi Lappalainen
kuva
Sotkamo, Juurikkalahti

Juurikkalahden laiturivaihde ja asemarakennus. | Kuvan lähde: Finna . ( CC BY-​NC-​SA 4.0 )
1 kommentti
??.??.???? Jimi Lappalainen
kuva
Hausjärvi, Arolampi (seisake)

Arolammen seisake. Tr2 kiskoo rahtia. | Kuvan lähde: Finna . ( CC BY-​NC-​SA 4.0 ) [1960-​luku?]
13 kommenttia
??.??.1960 Jimi Lappalainen
kuva
Jämsä, Alhojärvi

Alhojärven asemarakennus silloisella Orivesi–Jämsänkoski-​radalla. Kuva noin 1960…1968. | Kuvan lähde: Finna . ( CC BY-​NC-​SA 4.0 )
4 kommenttia
??.??.1960 Jimi Lappalainen
kuva
Tuusula, Nuppulinna

Käpylän asemarakennus siirrettiin Nuppulinnan ensimmäiseksi asemarakennukseksi vuonna 1922. Vuonna 1930 rakennettiin seuraava, suurempi...
2 kommenttia
??.??.1922 Jimi Lappalainen
kuva
Valtimo, Karhunpää

Karhunpään laiturivaihde ja asemarakennus. | Kuvan lähde: Finna . ( CC BY-​NC-​SA 4.0 )
10 kommenttia
??.??.???? Jimi Lappalainen
kuva
Lieksa, Jamali

Jamalin laiturivaihteen asemarakennus 1910-​luvulla. | Kuvan lähde: Finna . ( CC BY-​NC-​SA 4.0 )
3 kommenttia
??.??.1910 Jimi Lappalainen

<< 1 2 3 4 >>

Hakuehdoilla löytyi 63 kuvaa

Kommentit

23.11.2024 15:50 Jimi Lappalainen: Nykyisin tällaisia suurikokoisia kuvia ei ole Finnassa enää saatavilla. En käsitä mistä se johtuu, ja olenkin lähettänyt heille palautteena kysymyksen asiasta. Hei eivät ole kuitenkaan vastanneet.
23.11.2024 16:50 Samuli Rinne: Katsoin Vapriikin kautta Finnaan laitettuja kuvia ja ainakin niistä onnistuu korkearesoluutiokuvan lataaminen. Voin kysyä tulevalla viikolla suoraan kirjastosta asiaa.
23.11.2024 17:37 Jimi Lappalainen: Lähetin itse myös toisen palautteen tänään.
23.11.2024 18:47 Juha Pokki: Finnassa kyllä on edelleen suurikokoisia kuvia, mikäli kyseisistä kuvista vastaava organisaatio näiden tarjoamisen sallii. Esimerkkinä vaikkapa Helsingin Kaupunginmuseo, jonka kuvat ovat hyvinkin suurikokoisina ladattavissa, monikymmenmegaisina tiedostoina.
Suomen Rautatiemuseon kuvat eivät ole tällä hetkellä ladattavissa suurikokoisina, toisin sanoen palaute lienee suunnattava Rautatiemuseolle, joka määrittelee oman materiaalinsa ehdot. Finnalla ei ole mahdollisuutta omavaltaisesti päättää, mistä materiaalista tarjotaan suurikokoinen versio yleiseen jakeluun.
23.11.2024 19:50 Panu Breilin: Alkujaan Suomen Rautatiemuseo latasi näitä kuvia Finnaan vain hyvin pienikokoisina. Monilla kuvilla oli leveyttä niinkin vähän kuin alle 500 pikseliä. Sitten jossain vaiheessa alkoivat laittaa uusia kuvia sinne isokokoisina, noin 1500-2500 pikseliä leveinä ja välillä paljon sitäkin suurempina. Nyt sitten hiljattain ovat siirtyneet siihen, että kaikki kuvat ovat saatavilla korkeintaan 800 pikselin levyisinä.
24.11.2024 09:22 Jimi Lappalainen: Panu kertoi juuri asian ytimen; sen mistä kenkä puristaa. Tässä kuvasarjassa on nähtävillä noita suurikokoisia kuvia, ja tietokoneellani on vielä lisää. Mutta uusiakin kuvia Rautatiemuseon Finnaan on tullut, sellaisia joista ei ehtinyt olla suurikokoista versiota; esim. Lankilan seisakkeen kuva.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!