Takamatsu, Kagawa, Japani
Takamatsussa sijaitsevalle Shikokun temppelille vievän funikulaarin kalusto on hauskasti muotoiltu. Tämän radan raideleveys on 1067 mm, pituus 0,7...
Mt. Hiei, Kioto, Japani
Hiei-vuorelle päästäkseen pitää käyttää esim. kuvan Keifuku Cable Line -funikulaaria. Rata nousee 1,3 km:n matkalla peräti 561 m,...
Budapest, Unkari
Pestin puolella on yksi Euroopan vanhimmista metroista, mutta Budan puolella on yksi Euroopan vanhimmista funikulaareista. Funikulaari otettiin...
Budapest, Unkari
Funikulaari Tonavan rannalta Budan puolen linna-alueelle.
Mürren, Sveitsi
Mürrenistä olisi päässyt kiskokulkupelillä vielä ylemmäksikin, mutta tämähän on jo enemmän hissi kuin juna... funikulaari.
Salzburg, Itävalta
Reißzugin eli maailman vanhimman funikulaarin vaunussa on tyylikkäästi KONEen valmistajankilpi. Kone on uusinut radan koneiston yms. laitteet 1988.
Kaunas, Liettua
Žaliakalnisin funikulaari Kaunasissa avattiin vuonna 1931. Myös tämä näytti olevan keskikesällä suljettu.
Kaunas, Liettua
Aleksotasin funikulaari Niemenjoen etelärannalla Kaunasissa avattiin vuonna 1935. Auki sen olisi pitänyt olla vieläkin, mutta ainakin kovimman...
Lisboa, Portugali
Lissabonissa on neljä käytössä olevaa funikulaaria. Tässä niistä yksi, Elevador da Glória. Pahoitteluni töhrykammoisille.
Kiyotaki Station, Takao-vuori, Japani
Takao-vuori on n. 600 m korkuinen nyppylä. Osan matkaa rinnettä voi matkata tällä funikulaarilla, tai vaihtoehtoisesti vieressä kulkevalla...
Funicular dos Guindais, Porto, Portugali
Yleisnäkymä funikulaarin ala-aseman ja tasaisella osuudella olevan kohtauspaikan väliltä. Siitä eteenpäin rata kulkee maanalaisena...
Funicular dos Guindais, Porto, Portugali
Funikulaarin matkustamo on vaakatasossa kallistusmekanisminsa ansiosta, vaikka raide onkin hieman kalteva.
Funicular dos Guindais, Porto, Portugali
Kohtausraiteet. Tästä alkaa funikulaarin tasamaan tunneliosuus ja toiseen suuntaan on jyrkkä pudotus Douro-joen tuntumaan. Raitiotielinjan...
Bom Jesus, Braga, Portugali
Yläasemalla funikulaarivaunun kuljettajan tehtäviin kuuluu syöttää painovesi vaunun säiliöön, sillä muutenhan liikenne pysähtyisi.
Bom Jesus, Braga, Portugali
Käsipyörä, jonka avulla syötetään vettä funikulaarivaunun vesisäiliöön. Vesi syöksyy torvesta vaunun alustassa olevaan säiliöön.
Bom Jesus, Braga, Portugali
Vesifunikulaarivaunu on aloittanut tankin tyhjentämisen lähestyessään pääteasemaa. Suurempi veden roiskutus tapahtuu "asemahallissa" ja vedet...
Bom Jesus, Braga, Portugali
Funikulaarin käyttövoima eli vesi poistuu kohisten vaunun alusrakenteessa olevasta painovesisäiliön poistorei'ästä ala-aseman viemäriin....
Bom Jesus, Braga, Portugali
Vesikäyttöisen funikulaarin täyttötorvi on selkeästi nähtävissä. Matkustajat saavat oleskella tällä yläsuunnan päätysillalla, kuljettajalle on...
Bom Jesus, Braga, Portugali
Noin 130 vuotta vanha ja yhä vaativassa liikenteessä oleva vedellä toimiva funikulaarivaunu ala-asemalla. Painovedet lasketaan radan monttuun.
Tibidabo, Barcelona, Espanja
Yli 500 m mpy Tibidabolle pääsee kätevästi nostalgisella, ainakin ulkonäkönsä puolesta 50-60-luvun tyylisellä funikulaarilla. Sorry...
Hakuehdoilla löytyi 105 kuvaa