Hakutulokset

kuva
Porvoo

Hinthaaran päiväkoti teki kevätretken Porvooseen. Mikä olisikaan oivallisempi kuljetusmuoto, kuin oma juna. PMR:n lättäjuna kuljetti n.150...
Ei kommentteja
25.05.2012 Jorma Toivonen
kuva
Porvoo

PMR:n kalustoa Porvoon ratapihalla. Etualalla hieman harvinaisempi vaihteenasetin.
1 kommentti
25.05.2012 Jorma Toivonen
kuva
Riihimäki asema

Tuossahan tuo raide-​elementtejä kuljettanut vaunu loikoilee vaihdekujalla. Iltapäivälehdet saisivat mojovat lööpit halutessaan: Tavarajunan...
6 kommenttia
22.05.2012 Jorma Toivonen
kuva
Riihimäki asema

Tavarajunan suistunut vaunu häiritsee Riihimäeltä etelään suuntautuvaa junaliikennettä. Päivystäjä on noutamassa raiteilla pysynyttä...
6 kommenttia
22.05.2012 Jorma Toivonen
kuva
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä

Tämähän näyttää tutulta, E-​sarjan höyryveturin 2201 valmisti Baldwin vuonna 1944. Kokonaispaino 170tn:a, nopeus 70km/h, teho pyörän kehällä...
Ei kommentteja
15.05.2012 Jorma Toivonen
kuva
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä

Museossa on näytteillä myös "termospullo" No9305. Saksalaista (?) Schwartzkopfin tuotetta vuodelta 1928. Työkunnossa veturin paino 90tn:a,...
7 kommenttia
15.05.2012 Jorma Toivonen
kuva
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä

SOm-​sarjan höyryveturi oli mielestäni mielenkiintoinen, koska siinä sylintereissä työnsä tehnyt höyry johdettiin takaisin tenderiin, jossa...
9 kommenttia
15.05.2012 Jorma Toivonen
kuva
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä

Useassa venäläisessä höyryveturissa oli myös kaide kulkusillalla, joku "irvileuka" nimesi tuon "vodka-​kaiteeksi" -​ miksiköhän?
1 kommentti
15.05.2012 Jorma Toivonen
kuva
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä

E-​sarjan höyryveturin tenderin sivustalla roikkui jokin ylimääräinen rautakappale -​ kuulemma "ramppi", mikäli jokin akseli sattuisi...
Ei kommentteja
15.05.2012 Jorma Toivonen
kuva
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä

E-​sarjan höyryvetureita valmistettiin 1200kpl:a Ruotsissa ja Saksassa 1921-​1924. Tämä yksilö on valmistunut Ruotsissa v1924, Nydqvist...
2 kommenttia
15.05.2012 Jorma Toivonen
kuva
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä

Ennen Venäjän vallankumousta tärkeä tavarajunien vetämiseen kehitetty veturisarja O. Näitähän valmistettiin vuodesta 1902 lähtien 8000kpl:a....
Ei kommentteja
15.05.2012 Jorma Toivonen
kuva
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä

TE3-​sarjan veturin yksiköiden välillä ilma virtaa. Liekö käytetty aikoinaan normaalisti, mutta ainakin museossa molemmat jarru-​ ja...
Ei kommentteja
15.05.2012 Jorma Toivonen
kuva
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä

Varsinainen kaksilenkkikytkin, tällaista kytkentää käytettiin Venäjällä ennen automaattikytkimiä.
1 kommentti
15.05.2012 Jorma Toivonen
kuva
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä

Tosi on, Venäjälläkin käytetään näitä tuttuja apulenkkejä -​ tosin vain täällä Lokakuun rautateiden museossa
4 kommenttia
15.05.2012 Jorma Toivonen
kuva
Välillä Järvelä–Airola

Järvelän tulo-​opastimella ( http://vaunut.org/kuva/75133 ) tapahtuneen pysähdyksen jälkeen PMR:n tvj. kerää lisää nopeutta lähestyessään...
1 kommentti
19.05.2012 Jorma Toivonen
kuva
Riihimäki asema

Savonradan ajelulta palailevalle PMR:n kalustolle syttyi Riihimäellä värit ja samalla heltisi lupa jatkaa matkaa kohti Porvoota. Aikoinaan...
Ei kommentteja
19.05.2012 Jorma Toivonen
kuva
Järvelä

"Järvelä punertaa" -​ PMR:n tyhjävaunujuna joutui pysähtymään Järvelän tulo-​opastimelle (vai millä nimellä sitä nykyään...
Ei kommentteja
19.05.2012 Jorma Toivonen
kuva
Lahti

Savonradan ajelulta palaileva PMR:n kalusto "otti koukkuunsa" menomatkalla vikaantuneen Dm7 4136:n ja liitevaunun Lahdesta. Komea junahan...
2 kommenttia
19.05.2012 Jorma Toivonen
kuva
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä

Venäjän ensimmäinen linjaliikenteeseen suuunniteltu dieselveturi (mm. kuvissa http://vaunut.org/kuva/70692 , http://vaunut.org/kuva/34050 )....
1 kommentti
15.05.2012 Jorma Toivonen
kuva
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä

Ent. Varsovan aseman raiteistolla huolletaan jonkinverran henkilöliikenteen kalustoa. Petroskoihin lähtevä vaunusto on siivouksen kohteena....
Ei kommentteja
15.05.2012 Jorma Toivonen

Hakuehdoilla löytyi 6113 kuvaa