Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Lämpövahdin irroituksen jälkeen, sen uumenista tipahti pienen pieni irrallinen metallin siru - eikä enää käyntihäiriöt uusiutuneet?
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Etsinnän jälkeen käyntihäiriöiden mahdolliseksi aiheuttajaksi osui lätän lämpövahti.
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Melkoisen "lumivuoren" on Volvo saanut kasattua Rautatiemuseon aidan vierelle.
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
"Lumimiesten" Volvo puhdistelee Rautatiemuseon raiteistoa talven lumista.
Hyvinkää asema
Tavarajuna ohittaa helmikuun ilta-auringossa Hyvinkään vanhaa tavaramakasiinia Hangonradan varressa. Lastauslaiturilla istuu kaksi nuorta.
Hyvinkää asema
Kolme junaa kohtaa Hyvinkään asemalla klo 13:03. Junien numerot oli tarkoitus ottaa talteen kuvakaappauksella juliasta, mutta nyt puhelimen...
Myllyn rajakyltti, välillä Rajamäki–Hyvinkää asema
Tka7 217 lähenee Hyvinkään liikennepaikka Hyvinkään myllyn rajakyltin kohdilla.
Hyvinkää asema
Tka7 217 sinisten vaunujen kanssa Hyvinkään vitosraiteella odottamassa lähtölupia kohti Riihimäkeä junana V 1991.
Hyvinkään pohjoinen asemasilta, Hyvinkää asema
Deeveripari kiskoo umpivaunuja Kirkniemestä kohti Riihimäki tavaraa Hyvinkään vanhan laiturin kohdilla.
Hyvinkää asema
Hyvinkäälä odotellaan hetki ohi pyyhältävää R-junaa (R9681)
Hyvinkää asema
Aurinko laskee, kun Deeveripari 2741+2560 kiidättää raakapuujunaa 3689 kohti Riihimäkeä. Kuvaajan takana Hyvinkään kaksi tasoristeystä...
Hyvinkää Hangon radan talli, Hyvinkää asema
Museon Iiro ystävällisesti esitteli D1 veturia, kuljettajan avustamana.
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Vielä ennen poistumista "paikalta", että havaitaan neljä vihreää valoa loistaa pimeydessä. Onnistui tälläkin kerralla lämmitykseen saattaminen!
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Dr13:n 2349 sähkölämmityksen kiertovesipumppu ja lämmityspatruuna.
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Konehuoneesta kytketään moottoreiden sähkölämmitys ja kiertovesipumput päälle.
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Senjälkeen varmistetaan ohjaamosta varauslaitteen oikea toiminta - jännitte ja virta ovat sopusoinnussa keskenään.
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Paristoerotin tökätään oikiealle"ulkovaraus" asentoon, vasemmalle "normaali käyttö".
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Dr13:n paristoerotin on veturin keskellä olevassa sähkökaapissa. Kuvassa erotin on auki-asennossa (normaali = seisonta-asento).
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Alstommissa on vain yksi pistorasia ulkoiselle varaukselle.
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Ohjaamon merkkivaloista vielä varmistetaan ulkovarauksen ja sähkölämmityksen siirtopumpun käynnistyksen onnistuminen.
Hakuehdoilla löytyi 3194 kuvaa