Hakutulokset

kuva
Karjaa

Sm1 6001 ohjaamosta löytyvä Valmet Lentokonetehtaan kyltti paljasti, että Suomen vanhin lähijunayksikkö viettäisi marraskuussa 39 vuotispäiviään...
2 kommenttia
23.11.2007 Lari Nylund
kuva
Karjaa

Sm1 6001 ohjaamosta löytyvä Valmet Lentokonetehtaan kyltti paljasti, että Suomen vanhin lähijunayksikkö viettäisi marraskuussa 39 vuotispäiviään...
5 kommenttia
23.11.2007 Lari Nylund
kuva
välillä Karjaa–Kaunislahti

Dr13 2334:n vetämä P 128 ajoi hellekäyrään Karjaan itäpuolella. Junan etupää pysyi kiskoilla, vaikka neljä viimeistä vaunua suistuivatkin kiskoilta.
5 kommenttia
24.05.1992 Jukka Tölkkö
kuva
välillä Karjaa–Kaunislahti

P 128 suistui kiskoilta hellekäyrän takia Karjaan itäpuolella. Kolmanneksi viimeinen vaunu oli EFit 23524.
Ei kommentteja
24.05.1992 Jukka Tölkkö
kuva
välillä Karjaa–Kaunislahti

P 128 suistui kiskoilta hellekäyrän takia Karjaan itäpuolella. Toiseksi viimeinen vaunu oli Eit 23038.
4 kommenttia
24.05.1992 Jukka Tölkkö
kuva
välillä Karjaa–Kaunislahti

P 128 suistui kiskoilta hellekäyrän takia Karjaan itäpuolella. Junan viimeinen vaunu oli Eit 23001, joka oli ensimmäinen VR:lle hankittu teräsvaunu.
6 kommenttia
24.05.1992 Jukka Tölkkö
kuva
välillä Karjaa–Kaunislahti

P 128:n neljä viimeistä vaunua suistui kiskoilta hellekäyrän takia Karjaan itäpuolella.
2 kommenttia
24.05.1992 Jukka Tölkkö
kuva
välillä Karjaa–Kaunislahti

Hellekäyrä Karjaan itäpuolella, jonka takia P 128 suistui radalta.
3 kommenttia
24.05.1992 Jukka Tölkkö
kuva
Karjaa

Tyhjävaunujunan H 242A aikataulunmukainen saapumisaika Karjaalle oli 16.40. Ilta alkoi hämärtyä, kun junan veturi Hv2 582 pääsi lopettamaan päivän...
1 kommentti
03.11.1967 Tapio Keränen
kuva
välillä Karjaa–Dragsvik

Vihdoin Hankoon menevä juna pääsi matkaan ja veturinkuljettaja teki parhaansa saadakseen kurottua myöhässä oloa kiinni.
1 kommentti
03.11.1967 Tapio Keränen
kuva
Karjaa

Hv2 582 odotteli Helsingistä Turkuun menevää pikajunaa, joka toisi perässään myös Hankoon menevän vaunuston. Pikajuna saapui liki 20 minuuttia...
3 kommenttia
03.11.1967 Tapio Keränen
kuva
Karjaa

Karjaan asetinlaitetornista tarjoutui mainio näköala veturitallille ja sieltä oli hauska seurata, miten tallista lähtevä veturi siirtyi lähtevän...
Ei kommentteja
03.11.1967 Tapio Keränen
kuva
Karjaa

Kanan päivystysvuoro jatkui luonastauon jälkeen. Vr1 790 vaihdonkielto-​opastimen juurella.
Ei kommentteja
03.11.1967 Tapio Keränen
kuva
Karjaa

Dm7-​ ja Dm4-​juna kohtasivat Karjaalla.
1 kommentti
03.11.1967 Tapio Keränen
kuva
Karjaa

Veturien sytytyspolttoaineena käytettiin koivuhalkoja, joita tässä pätkittiin sähkösirkkelillä.
4 kommenttia
03.11.1967 Tapio Keränen
kuva
Karjaa

Hiilikuljetuksessa käytettiin usein lisälaidoilla varustettuja tavallisia avovaunuja, kuten tässä Hdk-​sarjaa.
2 kommenttia
03.11.1967 Tapio Keränen
kuva
Karjaa

Avonaisesta Hdk-​vaunusta kivihiiltä siirrettin lapiopelillä kenttäradan kuuppavaunuun. Höyryveturien polttoainehuolto oli melkoinen...
3 kommenttia
03.11.1967 Tapio Keränen
kuva
Karjaa

Saatuaan tenderiinsä riittävästi polttoainetta Tr1 1080 palaa Karjaan ratapihan suuntaan. Oikealla avonainen virkatarvehalkovaunu sekä sen takana...
3 kommenttia
03.11.1967 Tapio Keränen
kuva
Karjaa

Saatuaan tarvitsemansa polttoainetäydennyksen Tr1 1080 siirtyi tallille käännettäväksi valmiina ajamaan seuraavan Riihimäelle menevän tavarajunan...
Ei kommentteja
03.11.1967 Tapio Keränen
kuva
Karjaa

Kun kenttäradan kuuppavaunu oli kipattu tyhjäksi, se siirrettiin odottamaan seuraavaa täyttöä. Taustalla Tr1 1080 täydentämässä tenderinsä...
Ei kommentteja
03.11.1967 Tapio Keränen

Hakuehdoilla löytyi 724 kuvaa