Veitsiluoto Oy, Kemi
Kolmipilttuinen veturitalli. "3" sisällä, "2" ja "4" ulkona.
Veitsiluoto, Kemi
Mielikuvitus ehti hetken laukata, kun kuulin kalastuspaatin tulevan metsässä vastaan. Se osoittautui kolmoseksi. Tämä ensi kontakti sattui...
Inkeroinen
Dr17 tekee ripeään tahtiin vaihtotyöliikkeitä kevättalvisella Inkeroisten ratapihalla. Välissä piipahdetaan tehtailla viemässä vaunuja.
Valmet Oy, Lentokonetehdas, Tampere, Lentokonetehdas
Viimeisiä säätöjä ennen luovutusta. Move90:nen moottoritehoksi valmistaja antaa 1050hv, painoksi 70 t , ja nopeudeksi 61km/t. Muita eroja ei...
Kuusankoski
” Kenkälaatikkokuvaksi ” hautautunut sattumaotos yli neljännesvuosisadan takaa Kuusankosken asemalta, kun ”neljätoista” lähtee vauhdikkaasti...
Kymintehdas, Kuusankoski
Aika rientää ja maisema muuttuu. Kolmekymmentä vuotta sitten, vielä Kymintehtaan liikenteen aktiiviaikoina, avautui ylikäytävältä maisema...
Voikkaa
Vielä riittää lumisiakin talvia ‒ vaan kuinka kauan? Teräspyörän otsomainen pienveturi on illan jo pimetessä, jos kohta lumisateen samalla...
Voikkaa
Kadonnutta rautatiemaisemaa tehtaiden ääreltä – Syksyinen sumu verhosi jo maisemaa ja tehtaan ääniin sekoittui mukavasti vaihtotöissä touhuavan...
Finnish Chemicals Oy, Äetsä
Äetsän vanhempi Move 51h (ex VR Vv13 1763, 533/57 ). Toimitettu hydraulisena. Valmetin luettelon mukaan mekaanisella voimansiirrolla toimitettiin...
Teollisuusveturien kylmäkaihtimet
Saalastin vaalmistamissa vetureissa on usein rullakaihdin maskin sisäpuolella, kuvassa näkyy nostovaijeri, sekä kaareva vaijerin kulkusuoja...
H.G.Paloheimo Oy, Riihimäki
Näitä hankittiin turvejauhetehtaalle 7 kpl. Varmasti hitaita, kiusaus uuden moottorin asentamisesta on ollut myöhemmin suuri. Insinööri Ekelund...
H.G.Paloheimo Oy, Santamäen tiilitehdas
Kuva on mielestäni Santamäeltä. Veturi on Simplex, koppi omatekoinen. 1930-luvulta? Kaivinkone voi olla sukua ruotsalaisen ins. Ekelundin...
Kormun turvesuo, H.G.Paloheimo Oy
Oikein muistat, Esko! Paloheimolla oli "monta rautaa tulessa", enkä ole saanut selvyyttä RLR:n ulkopuolelle jäävästä kalustosta. Tervakoskella...
Virenojan tiilitehdas
Lopuksi kuva käyttöveturista. Silloin maallikkona arvelin, että onpa varmanlainen käynnistysmoottori. Nyt huomaan sen käyttävän voimavirtaa? Rasia...
Virenojan tiilitehdas
Savi on kaivettu tarkkaan, melkeinpä radan alta. Vaihteessa ei ole asetinta. Puulaatikonjäännös , mikä siltä näyttää, toimii voimavirtakaapelin...
Virenojan tiilitehdas
Romu-Simplex sivulta. Tässäkin on ollut sähkömoottori. Pajarakennus noston takana.
Virenojan tiilitehdas
Romu-Simplex takaa. Hytti on tehtaan alkuperäinen. Tehdas on toiminut myös veturitallina.
Virenojan tiilitehdas
Tässä kuvassa näkyvät romuveturit. Etualalla Simplex 21564, ja nurkan takaa pilkistää Windhoff 779/41. Tehtaan alakertaan ei ole enää veturilla asiaa.
Virenojan tiilitehdas
”Käyttöveturina” oli Simplex no 22598. Vasemmalla laatikossa pressun alla on ratatyökaluja sekä sähkökaapelia. Koska oli viikonloppu, niin mitään...
Virenojan tiilitehdas
Junassa oli 2x8 vaunua. Yläkertaan mahtui kerralla 8 vaunua kipattavaksi. Tyhjät vaunut laskettiin oikeanpuoleiselle raiteelle.
Hakuehdoilla löytyi 1370 kuvaa