Bussnang, Sveitsi
Kahdeksannen Flirtimme ajopöytä - parisen viikon kuluttua voinee näkyä jo Turun satamassa?
Bussnang, Sveitsi
Flirtit valmistumassa - vasemmalla 9. ja oikealla 8.. Rungot ovat eri-asteisissa testausvaiheissa.
Bussnang, Sveitsi
Tästä kasasta alkaa suomalaisten Flirttien alkutaival.
Bussnang, Sveitsi
Norjalaisen 74503:n puskinlyhty kaipaa vielä pientä sätöä.
Bussnang, Sveitsi
Norjaan matkaavan Flirtin (74505) puskimen rakenne.
Bussnang, Sveitsi
Yhdysvaltoihin matkaavan GTW:n voimayksikö - tässä tapauksessa Cumminsin diesel pyörittää generaattoria. Välipalan läpi on...
Bussnang, Sveitsi
Yhdysvaltoihin tilatun GTW-junan ohjausvaunu laskeutuu teleilleen.
Bussnang, Sveitsi
GTW-junien voimayksiköiden valmistuksen alkuvaiheita.
Bussnang, Sveitsi
Raitiovaunun synnytys meneillään - melkoinen johtonippu tarvitaan siinäkin tiedonsiirtoon ohjaamosta.
Bussnang, Sveitsi
Ensimmäisenä tulijaa vastaan tuli Italiaan matkaava yksikkö (välipala puuttui). Kuvasta ei valitettavasti ilmene, mutta junassa oli erikseen vielä...
Bussnang, Sveitsi
Bussnangin seisakkeelta on yhteys Stadlerin tehtaille. Tehdas on rakennettu rinteeseen kolmeen kerrokseen, alimmassa aloitetaan rakentelu,...
Riihimäki asema
Vieraita Riihimäellä: Dr16 2818 on ke-la Riihimäen käytössä, Dr14 1856 on kuulemma koulutuskäytössä
Välillä Pursijärvi–Torhola
Dr16 2818 palailemassa Järvelään suuntautuneelta koeajolta Riihimäelle Pursijärven rantamilla. Veturia testaillaan vielä huomenna keskiviikkona ja...
Strasbourg, Ranska
82500-sarjan moottorijunan ajopöydän vasen puoli.
Strasbourg, Ranska
82500-sarjan moottrijunan ohjaamon oikea puoli. Vihreästä painonapista dieselmoottori käynnistyy (vieressä olevasta tietenkin sammuu)....
Strasbourg, Ranska
82500-sarjan junan kattorakennelmia ja 1,5kV:n virroitin.
Strasbourg, Ranska
82500-sarjan sähköjunan kattorakeiteita ja 25kV:n virroitin.
Strasbourg, Ranska
Varsinainen hybridi on 82000-sarjan moottorijuna. 4-vaunuinen yksikkö voi ottaa virtaa joko 1,5kV:n tai 25kV:n ajojohdosta, mikäli...
Strasbourg, Ranska
Strasbourgin varikon huoltohallissa majaili myös BB67400-sarjan diesel/sähköinen veturi. Pielstick 16PA4- moottori antaa 2400hv:aa...
Strasbourg, Ranska
BB26000-sarjan veturilla saavutetaan 200km/h:n nopeus teholla 5600kW:a. Veturi voi käyttää hyväkseen 1,5kV:n tai 25kV:n jännitteistä ajolankaa.
Hakuehdoilla löytyi 6113 kuvaa