845-57030 Info • Yhteystiedot


Unohtuiko salasana? Rekisteröidy!

Hakutulokset


<< 1 ... 223 224 225 226 227 228 229 ... 306 >>
kuva
Strasbourg, Ranska

25500-​sarjan veturin ajopöytä.
Ei kommentteja
27.04.2011 Jorma Toivonen
kuva
Strasbourg, Ranska

BB25500-​sarjan veturi huollossa Strasbourgin varikolla. Alstom valmisti näitä vetureita vuosien 1964 ja 1976 välillä 194kpl:a. Veturin teho...
Ei kommentteja
27.04.2011 Jorma Toivonen
kuva
Strasbourg, Ranska

BB15000-​sarjan veturin hallintalaitteet.
2 kommenttia
27.04.2011 Jorma Toivonen
kuva
Strasbourg, Ranska

BB15000-​sarjan sähköveturi, näitähän Alstom rakensi vuosien 1971 ja 1978 välillä 65kpl:a, viisi on poistettu liikenteestä. 25kV:n ajojohdon...
8 kommenttia
27.04.2011 Jorma Toivonen
kuva
Strasbourg, Ranska

73500-​sarjan moottrivaunu odottelee tulevaa vuoroaan. Diesel/hydraulisella voimansiirrolla saavutetaan 140km/h:n suurin nopeus, 61:n...
Ei kommentteja
27.04.2011 Jorma Toivonen
kuva
Strasbourg, Ranska

Varikon seisontaraiteille on annettu omat nimitykset (vai "pukkiin" ajaneelle kuljettajalle omat "nimikot"?). Tässä kuitenkin 73000-​sarjan...
Ei kommentteja
27.04.2011 Jorma Toivonen
kuva
Strasbourg, Ranska

Vaunuja varikolla liikutteli pieni kaksi-​akselinen diesel/hydraulinen veturi 280hv:n voimin.
1 kommentti
27.04.2011 Jorma Toivonen
kuva
Strasbourg, Ranska

Dieselveturi pesun kohteena, samanlaisia imeytysmattoja kiskojen välissä näköjään käytetään Ranskassakin, kuten meilläkin.
2 kommenttia
27.04.2011 Jorma Toivonen
kuva
Hämeenlinna

Dr16 2818 koeajolla (Hy knp -​ Hl -​ Hy knp) Hämeenlinnassa odottelemassa paluuta takaisin pajalle. Mikäli ongelmia käyttövarmuudessa...
2 kommenttia
02.05.2011 Jorma Toivonen
kuva
Mulhouse, Ranska

Bugatin valmistamassa ZZy-​sarjan moottorivaunussa oli kaksi 4-​akselista teliä, voimansiirto hydraulis/mekaaninen.
3 kommenttia
25.04.2011 Jorma Toivonen
kuva
Mulhouse, Ranska

Bugatin valmistamassa ZZy-​sarjan moottorivaunussa oli 4 kappaletta Type 41 "Royale" henkilöauton moottoria. Suora 8-​sylinterinen 12,8...
Ei kommentteja
25.04.2011 Jorma Toivonen
kuva
Mulhouse, Ranska

Bugatin, 1930-​luvulla, valmistama ZZy-​sarjan moottorivaunu. Tätä "Presidentiel" sarjaa valmistettiin 9kpl, yhteensä pieniä muutoksia...
Ei kommentteja
25.04.2011 Jorma Toivonen
kuva
Mulhouse, Ranska

Tällainen höyryveturin alla oleva teräsharja taisi olla jonkinlainen JKV-​laitteiston esiaste? Opastimen kohdalla vastakappaleesta välittyi...
6 kommenttia
25.04.2011 Jorma Toivonen
kuva
Mulhouse, Ranska

Mulhousen rautatiemuseon 242-​sarjan veturi, http://vaunut.org/kuva/41105 , suoritti ajoittain "liikkellelähdön". Asiaan kuuluvan...
Ei kommentteja
25.04.2011 Jorma Toivonen
kuva
Belfort, Ranska

Vanha ranskalainen postikortti osui käsiini, terveisiä on lähetetty kaverille vuonna 1966. Ensimmäinen (tai toinen) Alsthomin valmistama Hr13...
31 kommenttia
??.??.1962 Jorma Toivonen
kuva
Pieksämäki asema

Salonkivaunu A100 oli alunperin varustettu 3-​akselisilla Pullman teleillä http://vaunut.org/kuva/12885 , joskus 60-​luvulla vaunuun...
3 kommenttia
21.03.2011 Jorma Toivonen
kuva
Pieksämäki asema

Salonkivaunu A100 lähdössä Pieksämäen konepajalta Hyvinkäälle rautatiemuseoon. Vaunu valmistui v.1927 A. Ahlström Oy:n käyttöön. Vaunulla...
6 kommenttia
19.03.2011 Jorma Toivonen
kuva
Vaajakoski

Dv12 odottelee vastaantulevaa liikennettä Vaajakoskella.
Ei kommentteja
19.03.2011 Jorma Toivonen
kuva
Pieksämäki asema

Matkan tarkoitus oli A100-​vaunun nouto Pieksämäen konepajalta Hyvinkään rautatiemuseolle. Vaunu oli erittäin hienosti kunnostettu ulkoisesti...
Ei kommentteja
19.03.2011 Jorma Toivonen
kuva
Kouvola, Selänpää (uusi)

Pendot eivät muka liiku -​ tässä yksi todiste, että hyvin kulkevat, tosin Sr:n avustamana. Voisiko kuvauspaikka olla Selänpää.
3 kommenttia
19.03.2011 Jorma Toivonen

<< 1 ... 223 224 225 226 227 228 229 ... 306 >>

Hakuehdoilla löytyi 6113 kuvaa