290-85512 Info • Yhteystiedot


Unohtuiko salasana? Rekisteröidy!

Hakutulokset


<< 1 ... 228 229 230 231 232 233 234 ... 306 >>
kuva
Berliini, Saksa

Romanialaisen 630-​sarjan veturin konehuoneessa oleva Knorrin jarruihin perustuva ilmaseinä. Konehuoneessa tuntui muutenkin olevan tilaa...
Ei kommentteja
23.09.2010 Jorma Toivonen
kuva
Berliini, Saksa

Romanialaisen modernisoidun 630-​sarjan veturin ajopöytä.
Ei kommentteja
23.09.2010 Jorma Toivonen
kuva
Berliini, Saksa

Romanialaisesta ex.60-​sarjan veturista on modernisoitu Remarulin toimesta tällainen 6-​akselinen diesel/sähköinen veturi. Uusi...
1 kommentti
23.09.2010 Jorma Toivonen
kuva
Berliini, Saksa

Modernisoidun kosovolaisen 2061-​diesel veturin hallintalaitteet. Vanhasta amerikkalaisesta suunnittelusta kielii oikealla olevat...
Ei kommentteja
23.09.2010 Jorma Toivonen
kuva
Berliini, Saksa

Croatialainen tehdas, Gredelj, on modernisoinut vanhaa Kosovolaista 661-​sarjan veturia . Vanhaa on jäänyt Westinghousen jarrulaitteet, sekä...
Ei kommentteja
23.09.2010 Jorma Toivonen
kuva
Berliini, Saksa

Höyryvetureiden uustuotantoa edusti Meiningenin konepajan valmiste n:o 0204 vuodelta 2009.
3 kommenttia
24.09.2010 Jorma Toivonen
kuva
Berliini, Saksa

"Emma" kyyditsi halukkaita messualueen porttien ulkopuolelle. Hannomagin valmiste n:o 9445 vuodelta 1925.
Ei kommentteja
24.09.2010 Jorma Toivonen
kuva
Berliini, Saksa

Ikääntyneempiä sulojaan esitteli InnoTrans 2010 messuilla mm. Mittelweserbahnin krokotiili 1020 vuodelta 1943. Vanhukselta löytyy tehoa 3000kW,...
3 kommenttia
24.09.2010 Jorma Toivonen
kuva
Berliini, Saksa

Mm. Voithin linjavetureissa käyttämä ABC-​moottori (Anglo-​Belgian Corporation). Pienempi 12-​sylinterinen 12V DZC, tehoa löytyy...
1 kommentti
24.09.2010 Jorma Toivonen
kuva
Berliini, Saksa

Voithin linjavetureita edusti Maxima-​sarjan 40CC-​yksilö. Linjavetureissa (30CC ja 40CC) luotetaan ABC:n moottoreihin. 40CC:ssä löytyy...
12 kommenttia
24.09.2010 Jorma Toivonen
kuva
Berliini, Saksa

Voisiko veturiin nousua enää helpommaksi tehdä. Kunnolliset kaiteet, leveät ja selkeät askelmat -​ jarrukenkäkään ei häiritse.
1 kommentti
24.09.2010 Jorma Toivonen
kuva
Berliini, Saksa

Voithin Gravita veturin päämoottorin hallinta-​ ja valvontalaitteet ovat hienosti saatu mahdutettua omaan yksikköönsä.
Ei kommentteja
24.09.2010 Jorma Toivonen
kuva
Berliini, Saksa

Voithin Gravita veturin ajopöytä. Varsin nerokas keksintö saada käyttämätön kuljettajan istuin taiteltua pöydän alle piiloon, näin saadaan lisää...
Ei kommentteja
24.09.2010 Jorma Toivonen
kuva
Berliini, Saksa

Voithin Gravita sarjaa edusti 15BB-​sarjalainen. Veturi on tarkoitettu raskaaseen vaihtotyöhön, sekä kevyehköjen tavarajunien vetoon. veturin...
6 kommenttia
23.09.2010 Jorma Toivonen
kuva
Berliini, Saksa

Siemensin(?) näkemys automaattisesta keskuspuskimesta, jonkinlainen ilmayhteys myös mukana.
5 kommenttia
23.09.2010 Jorma Toivonen
kuva
Berliini, Saksa

Siemens toi messuille näytteille uutukaisen Vectorn perheensä neljän protoveturin voimin, 3 sähköversiota ja tämä diesel-​yksilö. Veturin...
14 kommenttia
23.09.2010 Jorma Toivonen
kuva
Berliini, Saksa

Bombardier esitteli USA:n markkinoille valmistamansa hybridin, ALP-​45DP:n. Painoa 131tn:a, sähköinen teho n.4MW, nopeus sähköllä 200km/h....
2 kommenttia
23.09.2010 Jorma Toivonen
kuva
Berliini, Saksa

E6ACT:n kolmiakselisen telin rakennetta.
Ei kommentteja
24.09.2010 Jorma Toivonen
kuva
Berliini, Saksa

Dragonissa kuljettaja saa todella hyvän ajoasennon, käyttökytkimiin ei tarvitse kurotella, jalkatuki helposti säädettävissä ajajan pituuden mukaan...
5 kommenttia
24.09.2010 Jorma Toivonen
kuva
Berliini, Saksa

Dragonin hyvin suunniteltu ajopöytä. Peilit ovat näköjään historiaa nykyajan kalustossa, tarkkailu hoidetaan kameroiden avulla. Oikean puolen...
Ei kommentteja
24.09.2010 Jorma Toivonen

<< 1 ... 228 229 230 231 232 233 234 ... 306 >>

Hakuehdoilla löytyi 6113 kuvaa