Hakutulokset

kuva
Välillä Ryttylä–Leppäkoski (vanha)

Kevät tulee. Näin tänään kukkivia sinivuokkoja, Keravalla, vaikka pohjoisempana on vielä lunta. Karkea ylivalotus tuo kuvaan kaivattua valoa....
Ei kommentteja
??.05.1975 Reino Kalliomäki
kuva
Tampere asema

Hurut lähdössä Helsinkiin. Kaksinajot Tampereelta olivat mielestäni vain siirtoajoja, mitään "varmaa" junaa en tiennyt. Teräsvaunujakin oli,...
5 kommenttia
??.??.1967 Reino Kalliomäki
kuva
Tampere asema

Vuoden 1970 vaiheilla Hr12-​veturien kaksinveto oli Tampereella melko tavallista. Ei muistaakseni päivittäistä, mutta pari kertaa viikossa...
11 kommenttia
??.04.1967 Reino Kalliomäki
kuva
Kauppatori, Helsinki, välillä Helsinki Länsisatama–Katajanokka

Kun oli selvää, että Katajanokan liikenne oli päättymässä, kävin kuvaamassa tunnelmaa Kauppatorilla. Maaliskuussa 1979 oli vielä reilu vuosi...
3 kommenttia
??.03.1979 Reino Kalliomäki
kuva
Välillä Kouvola asema–Myllykoski

Sateen tauotessa kiirehtii Sm1 kohti Myllykosken savuja. Karttaa tutkittuani näytti joen saaminen samaan kuvaan junan kanssa helpolta. Vaan ei....
2 kommenttia
??.09.1986 Reino Kalliomäki
kuva
Välillä Nokia–Siuro

Kello on noin 11.15. Vauhdilla takaa tullut Sr12-​vetoinen P49 yllätti niin, että ehdin kuvata vain viimeiset vaunut. Käytössäni on vain 1968...
Ei kommentteja
??.??.1967 Reino Kalliomäki
kuva
Riihimäki

Katukyltissä lukee Paloheimonkatu 7. Liputetaan Juhannusta 1971. 554 kiiltelee vielä yhden ulkona vietetyn talven jälkeen. Vähintään katos...
1 kommentti
24.06.1971 Reino Kalliomäki
kuva
Berliini - Hampuri välillä, Saksa

Legendaarinen "Fliegender Hamburger" oli tehokkaasti julkistettu. Varmasti vaikutti meilläkin suunnitelmiin. Wiki väittää, että junan suoritus...
Ei kommentteja
??.??.1933 Reino Kalliomäki
kuva
Aitonevan turvetehdas, Kihniö

Siinä kolmisen kilometriä suolle yltävät pisimmät raiteet vaativat hyvät kulkupelit. Nykyään tuotantoalueet ulottuvat ainakin saman verran kauemmas.
4 kommenttia
??.??.1976 Reino Kalliomäki
kuva
Aitonevan turvetehdas, Kihniö

Resiinoita oli kaksi. En huomannut moottoroitua mallia.
Ei kommentteja
??.??.1976 Reino Kalliomäki
kuva
Aitonevan turvetehdas, Kihniö

Paikalla ei näkynyt yhtään Schienen-​kulia, eikä Karhulan Ahlströmiä. Onko "romuvarastossa" tunnistettavia osia?
Ei kommentteja
??.??.1976 Reino Kalliomäki
kuva
Aitonevan turvetehdas, Kihniö

Pedershaab-​veturit "2" ja"1" herätetään pian talviuniltaan.
Ei kommentteja
??.??.1986 Reino Kalliomäki
kuva
Aitonevan turvetehdas, Kihniö

Moveen on askarreltu lisäpainot. Jälkiviisaus moittii salamajärjestelmän puutetta. Takana näkyvä Pedershaab on no "2".
Ei kommentteja
??.??.1976 Reino Kalliomäki
kuva
Aitonevan turvetehdas, Kihniö

Vanha raide katoaa soille. "Vanhoissa kartoissa" näkyy tosi paljon raiteita. Tuskin kaikki olivat samaan aikaan käytössä.
Ei kommentteja
??.??.1976 Reino Kalliomäki
kuva
Aitonevan turvetehdas, Kihniö

Purua on sen verran näkyvissä, että uudet ratapölkyt on varmaan sahattu paikalla?
Ei kommentteja
??.??.1976 Reino Kalliomäki
kuva
Aitonevan turvetehdas, Kihniö

Kunnostustöitä on tehty edellisenä vuonna.
1 kommentti
??.??.1976 Reino Kalliomäki
kuva
Aitonevan turvetehdas, Kihniö

Vapon vaihtoveturi korjatun lastausrampin juurella.
Ei kommentteja
??.??.1976 Reino Kalliomäki
kuva
Aitonevan turvetehdas, Kihniö

Lokomoottorin talli.
Ei kommentteja
??.??.1976 Reino Kalliomäki
kuva
Kihniö

Turveyrityksen kotikunnan rautatieasema. Vähän itään, Aitoneva -​ nimiseltä liikennepaikalta lähti noin 4 km pitkä rata tehtaalle. Tälle...
4 kommenttia
??.??.1976 Reino Kalliomäki
kuva
Aitonevan turvetehdas, Kihniö

Missä ollaan? Monet tietävät varmaan heti.
5 kommenttia
??.04.1974 Reino Kalliomäki

Hakuehdoilla löytyi 1884 kuvaa