Parola
Dr16 2810 paluumatkalla Toijalaan suuntautuneelta koeajolta. Hyvinkään konepajalla vielä pientä säätöä ja on valmis tositoimiin - ehkä...
Toijala
Dr16 2810:n koeajo suuntautui Hyvinkäältä Toijalaan. Komealtahan tuo näyttää puhtoisena ja uudelleen maalattuna.
Välillä Oitti–Mommila
Voisiko enää tavallisempaa kuvaa lisätä sivustolle? Harmaa syksyinen ilma, tavallinen suomalainen maalaismaisema, tavallinen "paikku"... ja vieläpä...
Gävle, Ruotsi
Gävlen rautatiemuseon Da-sarjan veturi 888. SJ tilasi vielä 1955-1957 näitä "kiertokanki-vetureita", kun taas yksityinen TGOJ...
Gävle, Ruotsi
Gävlen rautatiemuseon raiteistolle oli ilmestynyt myös Ofotbanen AS:n Di3-sarjan dieselveturi. Norjalainen yhtiö koki konkurssin vuonna...
Gävle, Ruotsi
Gävlen rautatiemuseon varikolla kunnostuksen kohteena oleva pienveturi (sarja ?). Teknillisen henkilökunnan puute hieman vaikeuttaa tämänkin...
Gävle, Ruotsi
Banverketin Z67-sarjan veturi Gävlen rautatiemuseon kääntöpöydällä.
Gävle, Ruotsi
Gävlen rautatiemuseon uudempaan kalustoon kuuluva Banverketin T43-sarjan diesel-veturi vuodelta 1962.
Gävle, Ruotsi
Gävlen rautatiemuseon takapihalla on myös "höyrynkehitys-vaunu", litterasta tai käyttöajankohdasta ei jäänyt muistiin mitään tietoa.
Gävle, Ruotsi
Gävlen rautatiemuseon takapihalla V3-sarjan diesel-hydraulinen veturi 1950-luvun alkuvuosilta. Mahtavan konesuojan alla...
Gävle, Ruotsi
Gävlen rautatiemuseon puistorautatien varikko-alue. Etu-alalla traverssi, taaempana huonosti erottu kääntöpöytä ja kaluston tallit.
Gävle, Ruotsi
Gävlen rautatiemuseon puistorautatielle on palkattu myös puomivahti, joka tunnollisesti laski puomin tieliikenteen (jalankulku liikenne) eteen...
Gävle, Ruotsi
Gävlen rautatiemuseon puistorautatien juna sukeltamassa tunneliin, ratalinjalla on myös pari pienehkön joen ylittävää siltaa.
Gävle, Ruotsi
Gävlen rautatiemuseon puistorautatiellä luotetaan myös Rc:n vetovoimaan. Taustalla yleisölle tarkoitettu picnic-paikka, jossa on...
Riihimäki
Hr12-vetureilla sallittiin 120km/h:n nopeus 54-60kg/m:n kiskotuksella (missähän noita osuuksia sijaitsi?), 43kg/m:n painoisilla...
Turenki
Turengin asema on avannut uudelleen ovensa - ei toisin matkustajille, vaan nälkäisille juhlijoille http://www.turenginasema.fi/
Riihimäki
Aikoinaan, kun Riihimäen talli-aluetta saaneerattiin, yksi seisontapaikka varustettiin "vahvemmalla syötöllä" juuri tämän sarjan mahdollisia...
Riihimäki asema
Dr16 2818 Riihimäen talli-alueen kääntöpöydällä. Aika lailla punertavat nuo "himmennetyt" puskinlyhdyt - eivät varmaankaan häikäise...
Riihimäki
Jarru-laitteet ovat hyvin näkyvillä loppujen lopuksi, vinoputki on käsikaide, joka täytyy siirtää sivuun, jotta koko laitteisto saadaan...
Riihimäki
Jarrujärjestelmien käsiksipääsyä hieman haittaa ohjaamon rappuset ja käsikaide.
Hakuehdoilla löytyi 6087 kuvaa