3399-118572 Info • Yhteystiedot


Unohtuiko salasana? Rekisteröidy!

Hakutulokset


<< 1 ... 246 247 248 249 250 251 252 ... 306 >>
kuva
Grängesberg, Ruotsi

TGOJ:n sähköistäessä ratojaan 1950-​luvun puolessa välissä, tilattiin 11 kpl Bt-​sarjan yleisvetureita (B=aks.järjestys BoBo, t=TGOJ)....
4 kommenttia
17.07.2009 Jorma Toivonen
kuva
Grängesberg, Ruotsi

Tällainen apukytkin oli käytössä läntisessä naapurissamme. X20 sähköjuna ("lättähattu") kytkettynä museon raiteistolla Ma-​sarjan veturiin....
Ei kommentteja
17.07.2009 Jorma Toivonen
kuva
Grängesberg, Ruotsi

Lätän ulkomuodon omaavan 4-​vaunuisen sähköjunan vaunujen lyhytkytkentä. Virroitin ja muuntaja liitevaunussa.
Ei kommentteja
17.07.2009 Jorma Toivonen
kuva
Grängesberg, Ruotsi

X20-​sarjan sähköjuna (ent. Yoa) Grängesbergin museon ulkoalueella. Näitä 4-​vaunuisia sähköjunia valmistui TGOJ:lle 3 kpl...
2 kommenttia
17.07.2009 Jorma Toivonen
kuva
Grängesberg, Ruotsi

Höyryturbiiniveturi M3t:n voimalaite on sijoitettu höyrykattilan etupuolelle.
2 kommenttia
17.07.2009 Jorma Toivonen
kuva
Grängesberg, Ruotsi

Ilmeisesti M3t-​veturin voimansiirrossa oleva voiteluöljysäiliö, elohopealämpömittari (?) lämpötilan tarkkailua varten.
Ei kommentteja
17.07.2009 Jorma Toivonen
kuva
Grängesberg, Ruotsi

Hieman ahtaat olivat kuvaustilat tallissa, mutta sokko-​akselin kautta voima siirtyi höyryturbiinista kiertokankien kautta vetäville...
Ei kommentteja
17.07.2009 Jorma Toivonen
kuva
Grängesberg, Ruotsi

TGOJ:n Mt3-​sarjan veturi n:o 71 on maailman ainut käyttökuntoinen höyryturbiiniveturi. Veturissa oli mielestäni suhteellisen pieni tenderi...
1 kommentti
17.07.2009 Jorma Toivonen
kuva
Grängesberg, Ruotsi

Museon "helmiä" ovat kaksi M3t-​sarjan höyryturbiiniveturia. NOHAB valmisti TGOJ:lle vain muutaman näitä Ruotsin voimakkaimpia...
6 kommenttia
17.07.2009 Jorma Toivonen
kuva
Porvoo

Kesän viimeinen yleisö-​vuoro valmiina lähtöön Porvoosta Keravalle. Ei taida muualla Suomessa liikkua näin mittavia "lättä-​junia"...
Ei kommentteja
29.08.2009 Jorma Toivonen
kuva
Pasila, Pasila alapiha

PMR:n kalusto lähdössä tämän kesän viimeiselle aikataulun mukaiselle yleisöretkelle Porvooseen. Ensin tankit täyteen -​ hienoa, että on...
12 kommenttia
29.08.2009 Jorma Toivonen
kuva
Filisur - Davos, Sveitsi

Pienillä asemilla on myös "pientä" vaihtotyö-​kalustoa. N:o 26, Tm 2/2, oikealla on vuodelta 1957 mekaanisella voimansiirrolla varustettu...
Ei kommentteja
20.07.2009 Jorma Toivonen
kuva
Filisur, Sveitsi

RhB:llä on kaksi tehokasta diesel/hydraulista veturia, joita käytetään pääasiassa työjunissa. Gmf 4/4 vetureiden teho on 760hv ja sn 60km/h,...
Ei kommentteja
19.07.2009 Jorma Toivonen
kuva
Davos Platz, Sveitsi

Sunnuntaisin kesällä ajetaan Davosista Predaan ylimääräinen "näköala-​vuoro". Vetotehtävissä sarjansa ensimmäinen Ge 4/4 I numero 601.
Ei kommentteja
23.07.2009 Jorma Toivonen
kuva
Davos Platz, Sveitsi

Davosista Landquartiin lähtevän junan perään liitettiin ylimääräiset vaunut-​ joko huoltoon tai muuhun käyttöön. Valmista kokonaisuutta...
Ei kommentteja
21.07.2009 Jorma Toivonen
kuva
Tirano-Pontresina, Sveitsi

Pienillä asemilla ei ole henkilökuntaa, joten junan konduktööri tarkistaa lähtövalmiuden. K-​O:n värit ovat jo valmiina, mutta tyttö paineli...
1 kommentti
20.07.2009 Jorma Toivonen
kuva
Klosters, Sveitsi

RhB:n juna lähestymässä Klostersin kylää. Sieltä juna jatkaa matkaa kohti Salignasia läpi Vereinan tunnelin. RhB kuljettaa 19km:n tunnelin kautta...
Ei kommentteja
21.07.2009 Jorma Toivonen
kuva
Pontresina, Sveitsi

Bernina Express matkalla kohti St.Moritzia. Kesäisin kulkee 5 junaparia/vrk Tiranoon, lähtöasemina Chur, Davos tai St.Moritz.
1 kommentti
20.07.2009 Jorma Toivonen
kuva
Ospizio Bernina, Sveitsi

Hyvällä säällä voi matkustella maisemista nauttien myös näinkin Bernina radalla.
Ei kommentteja
20.07.2009 Jorma Toivonen
kuva
Ospizio Bernina, Sveitsi

Paikallisjuna nousemassa jyrkkää mäkeä Bernina-​radalla.
Ei kommentteja
20.07.2009 Jorma Toivonen

<< 1 ... 246 247 248 249 250 251 252 ... 306 >>

Hakuehdoilla löytyi 6113 kuvaa