Hakutulokset
Baijeri, Saksa
103:ssa aika kulkee siivillä. Veturin telit on nopeudelle 280 km/h. Valmistajat 1973: KraussMaffei ja Siemens
2 kommenttia
14.05.2016 Jukka Ahtiainen
14.05.2016 Jukka Ahtiainen
Vierumäki
Vierumäellä Lahden harrastajat (topparoikka) pitävät nykyään majaansa ja tarjosivat kahvit pullan kera retkeläisille. Eräällä matkalle...
Ei kommentteja
06.05.2016 Jorma Toivonen
06.05.2016 Jorma Toivonen
Rautsalo, Heinola
Rautsalossa ei retkijunan matka tämän pidemmälle ulotu ( http://vaunut.org/kuva/110568 ).
Ei kommentteja
06.05.2016 Jorma Toivonen
06.05.2016 Jorma Toivonen
Heinola
Heinolassa ovat vaihteet kääntyneet kohti Rautsaloa ja matka jatkuu...
Ei kommentteja
06.05.2016 Jorma Toivonen
06.05.2016 Jorma Toivonen
Mukkula
Tämän pidemmälle ei kevätretki Mukkulassa taivaltanut. ( http://vaunut.org/kuva/110561 )
Ei kommentteja
06.05.2016 Jorma Toivonen
06.05.2016 Jorma Toivonen
Lahti
Hieman viivästyi retkijunan lähtö Mukkulaan. Ensin Kouvolan suunnasta ratapihalle suunnisti Sr1-Dr14 "pari". Oliko Seepra matkalla...
1 kommentti
06.05.2016 Jorma Toivonen
06.05.2016 Jorma Toivonen
Sinsheim, Saksa
043-sarjan veturissa on lämmittäjän huoleksi tuotu ryhmä säätimiä, öljypoltin tohottaa lämpöä kattilaan,,, tuosta hieman säädän ja "jalat...
1 kommentti
22.04.2016 Jorma Toivonen
22.04.2016 Jorma Toivonen
Sinsheim, Saksa
Öljypolttoisen 043-sarjan veturin tulipesään ei heitetä hiiltä... Palamista voidaan tarkkailla ikkunan kautta ja hanskat voidaan lyödä...
1 kommentti
22.04.2016 Jorma Toivonen
22.04.2016 Jorma Toivonen
Sinsheim, Saksa
Sinsheimin museoveturi 043 100-7:n kuljettajan työpaikka. Melkoisen paljon on karsittu varusteita kattilan kyljestä. Jonkinverran veturi...
1 kommentti
22.04.2016 Jorma Toivonen
22.04.2016 Jorma Toivonen
Sinsheim, Saksa
Öljypolttoisen 043-sarjan veturin tenderin etupää, monenlaista säädintä on hiilikaukalon tilalla. Mikäli oikein ymmärsin veturin tenderissä...
Ei kommentteja
22.04.2016 Jorma Toivonen
22.04.2016 Jorma Toivonen
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Puhtaalla sinisellä liekillä kaasu palaa Hv:n tulipesässä ja vartin kuluttua päästään jo ajelemaan. Alla säätimiä kaasun syöttöön ja painemittari...
Ei kommentteja
04.05.2016 Jorma Toivonen
04.05.2016 Jorma Toivonen
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Kaasua sytyttäessä täytyy muistaa pitää "imuri" http://vaunut.org/kuva/77230 toiminnassa tai muuten tulipesään kerääntynyt kaasu saattaa yllättää...
Ei kommentteja
04.05.2016 Jorma Toivonen
04.05.2016 Jorma Toivonen
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Hieman (tai hieman enemmänkin) epäonnistunut kuva, mutta tarkoituksena oli näyttää vedenpinnan taso kattilassa Hv3 999:n vesilasissa.
Ei kommentteja
04.05.2016 Jorma Toivonen
04.05.2016 Jorma Toivonen
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Hv3 999:n kuljettajan hallintalaitteistoa. Kuvasarjan aiemmissa kuvissa on erinomaista tietoa veturin tekniikasta. Ylinnä mm. kattilan painemittari.
Ei kommentteja
04.05.2016 Jorma Toivonen
04.05.2016 Jorma Toivonen
Helsinki, Pasila tavara
Veturinkuljettaja puhuu puhelimeen. [1950-luku?]
4 kommenttia
??.??.1950 Vesa Höijer
??.??.1950 Vesa Höijer
Helsinki, välillä Itäkeskus (metro)–Mellunmäki (metro)
M302 Ohjaamo
Ei kommentteja
24.04.2016 Jyrki Längman
24.04.2016 Jyrki Längman
Itäkeskus (metro)
SRS:n tilausjuna eli M300-sarjan ensimmäinen matkustaja-ajo lähtövalmiina.
Ei kommentteja
24.04.2016 Jorma Rauhala
24.04.2016 Jorma Rauhala
Hakuehdoilla löytyi 1551 kuvaa