Hakutulokset

kuva
Bro, Ruotsi

Tällaisen vaunun avulla onnistuvat telien vaihdot varsin mukavasti x60-​juniin. Alstomin valmistamissa junissa on hieman ollut ongelmia myös...
Ei kommentteja
20.07.2009 Jorma Toivonen
kuva
Bro, Ruotsi

x60-​junassa on paljon tärkeitä komponenttejä myös kattolla. Jotta niitä päästäisiin huoltamaan, täytyy juna nostaa tunkeilla ylös -​...
Ei kommentteja
20.07.2009 Jorma Toivonen
kuva
Bro, Ruotsi

Korjaamon puolella ei ole enää "rasvamonttuja", vaan juna nostetaan ylös tunkkien avulla, joko ala-​ tai yläkerran korjauksia varten.
Ei kommentteja
20.07.2009 Jorma Toivonen
kuva
Bro, Ruotsi

x60 6027 vaatii toimenpiteitä tällä kertaa alustaansa. Etualan ohjauspydällä hoidellaan junan nostoa. Kuljettajan näkökentässä on myös matkaa...
Ei kommentteja
20.07.2009 Jorma Toivonen
kuva
Bro, Ruotsi

x60 6022 valmistuu korjauksesta siistissä pajassa.
Ei kommentteja
20.07.2009 Jorma Toivonen
kuva
Bro, Ruotsi

SL:n uutta varikko-​aluetta. Oikealla jossain kulkee rata Tukholmasta kohti Västeråsia (Tukholma kuvaajan selän takana). Varikolle tulevat...
Ei kommentteja
20.07.2009 Jorma Toivonen
kuva
Riihimäki, Riihimäki asema

Vielä viimeinen jäsenten oikominen ennen Hyvinkäätä. Puuduttava 35km/h:n nopeus vaatii välillä hieman jaloittelua. Muiden vaihtaessa mielipiteitä...
6 kommenttia
08.08.2009 Jorma Toivonen
kuva
Välillä Toijala–Hyvinkää asema

Vesi täyttyy kattilassa keittää höyryksi, tähän tehtävään oivallista ainetta on kunnon koivuinen halko.
3 kommenttia
08.08.2009 Jorma Toivonen
kuva
Välillä Toijala–Hyvinkää asema

Höyryveturissa on tärkeää, että kattilassa on oikea määrä vettä. Imurin "käynnistäminen" on tarkkaa hommaa.
6 kommenttia
08.08.2009 Jorma Toivonen
kuva
Välillä Toijala–Hyvinkää asema

Tk3 1136:n hallintalaitteita, joita kuljettja ja lämmittäjä yhdessä joutuvat hoitelemaan
Ei kommentteja
08.08.2009 Jorma Toivonen
kuva
Välillä Toijala–Hyvinkää asema

Lämpimässä elokuisessa yössä melkein täysi kuu kurkistelee Tk:n ikkunasta ja osoittaa tietä kohti etelää.
Ei kommentteja
08.08.2009 Jorma Toivonen
kuva
Toijala

HMVY:n vaihtotyö-​yksikkö valmiina matkaan kohti Hyvinkäätä. Vetotehtävissä Dv16 2038, seuraavina Tk3 1136, Dr13 2343 ja muutama vaunu.
2 kommenttia
08.08.2009 Jorma Toivonen
kuva
Mora, Ruotsi

Paluu-​matka Morasta Borlängeen sujui hienosti SJ:n IC54:n I-​luokassa, istuimet ovat pehmeät nojatuolit, verrattuna naapurimaan koviin...
1 kommentti
19.07.2009 Jorma Toivonen
kuva
Mora, Ruotsi

Moran ratapihalla odotteli arkea myös BTN:n sähköveturi, sarja on Ma ja valmistusvuosi 1955.
2 kommenttia
19.07.2009 Jorma Toivonen
kuva
Mora, Ruotsi

Moran ratapihalla odotteli tulevia arkisia tehtäviään myös Green Cargon radiolla ohjailtava T44-​sarjan diesel-​veturi.
Ei kommentteja
19.07.2009 Jorma Toivonen
kuva
Mora, Ruotsi

Morassa, Siljan-​järven rannalla, oli näytteillä tämä SJ:n B-​sarjan höyryveturi. Veturi-​sarja on valmistettu Motalassa alkaen...
8 kommenttia
19.07.2009 Jorma Toivonen
kuva
Tällberg, Ruotsi

Ruotsissa "normaali" vaihdenopeus on 40km/h ja osoitetaan kahdella vihreällä valolla. JKV:n (tai ATC:n) lataus suoritetaan pääasiassa samoin kuin...
Ei kommentteja
19.07.2009 Jorma Toivonen
kuva
Tällberg, Ruotsi

Tällbergissä kohdataan SJ:n IC45, hieman joudutaan odottelemaan tulo-​opastimella, mutta kuljettaja voi etsiskellä tietokoneeltaan...
5 kommenttia
19.07.2009 Jorma Toivonen
kuva
Borlänge, Ruotsi

Tågkompanietin kuljettajan näköpiirissä on erittäin hyvin näkyvissä myös puhelin-​numerot, joita ongelmatilanteissa voi tarvita -​ ei...
1 kommentti
19.07.2009 Jorma Toivonen
kuva
Borlänge, Ruotsi

Erittäin hyvin onnistuu junan hallinta myös yhdellä kädellä -​ ei tarvita monia hallinta-​vipuja, kuten esim. meidän Sm4:ssä.
7 kommenttia
19.07.2009 Jorma Toivonen

Hakuehdoilla löytyi 6113 kuvaa