Välillä Haapamäki–Vilppula
Hieman kun Tk:lle antaa "hanaa", saa tulistetun höyryn lämmöksi 420C°. En asiasta mitään ymmärrä, mutta erittäin hyvä tulos tämä kuulemma on.
Haapamäki
Tyhjäkäynnillä - tulistetun höyryn lämpö vain 130C°, jarrujen koettelu - johdon paine alle 3 ilmakehää. Ohje kuljettajalle:...
Haapamäki
Tuo nieluhan odottelee erittäin halukkaasti kuivaa koivuhalkoa syödäkseen, vielä lähtövalmisteluita ilmeisesti käynnissä - vetoluukut lähes...
Välillä Vanattara (uusi)–Sääksjärvi (uusi)
Arvatkaa poikkeama arvoissa, koko Toijala-Sääksjärvi välillä tehot B-10 portaat käytössä. Samperi kun menivät poistamaan vikakirjan...
Seinäjoki tavara
Ei ole hienoja nykyajan hipaisukytkimiä entisajan veturissa. Mitähän hanaa tuossa "säädellään" apuavaimen voimin?
Martinniemen saha, Haukipudas
Traverssin hallintalaite tuo jotenkin mieleen vanhat ratikat.
Kamppi
Metrosta ei tullut ilman kuljettajia toimivaa automaattimetroa, kuten Metrotoimisto oli suunnitellut. Automaattiajoa ei saatu tomimaan...
Siuntio
Vielä joutuu museojunan "museokuljettaja" opettelemaan uusiakin asioita - enää ei riitä rautainen ammattitaito hallitsemaan...
Luoma (uusi)
Luomassa on Mersulla hieman aikaa viettää odotellessan museojunan lähtöä seisakkeelta.
Mankki
Kuvaajia riitti matkan varrella runsaasti kuvaamassa erikoista kulkijaa rantaradalla. Mankkiinkin oli muutama kameramies löytänyt tiensä.
Korkeakoski
Junat 427 ja 12920, taskunauris ja tereeeve.
Närpiö
Kaksisesta kohti Seinäjokea taivaltava museojuna on saapumassa Närpiöön, ensin ylitetään Närpiön joki.
Mikkeli
Fenniarail Oy:n Dr18-dieselveturi 102.
Ilola, välillä Toijala–Metsäkansa
Höyryveturissa on nykyisin paljon myös päälle näkymätöntä uutta tekniikkaa. Kuvassa http://vaunut.org/kuva/105968 näkyvien laitteiden lisäksi...
Ilola, välillä Toijala–Metsäkansa
Höyryveturissa on nykyisin paljon myös päälle näkymätöntä uutta tekniikkaa. Tässä kuvassa kuljettajan takana on hytin seinässä RAILI...
Ei kommentteja
18.10.2015
Ovakon rautatehdas / Turku
Turun rautatehtaan moottoriveturin, Lokomo n:o 23. 1943. ohjauspöytä.
Välillä Toijala–Haapamäki
Olisi ihanaa päästä karhukoiraa ohjastamaan - ei ole montaa kuvaa naiskuljettajasta Dv16:a ohjaimissa.
Välillä Haapamäki–Jyväskylä
Destian työjuna ( http://vaunut.org/kuva/105838 ) 0n hetkeä aiemmin käynyt tyhjentämässä kastelemattoman sepelikuormansa ratalinjalle.
Välillä Riihimäki asema–Kouvola asema
Fenniarailin vetureihin on valittu tuollainen radio-ohjauksen hallintalaite.
Hakuehdoilla löytyi 1547 kuvaa