Hakutulokset
Riihimäki asema
Sr2 3201 lähdössä P67:lla (?) Riihimäeltä, viikonloppu - Eil rungot "asettelussa" ja Eil-vaunuja lisänä pikajunassa, ehkä varalla...
3 kommenttia
23.08.1998 Jorma Toivonen
23.08.1998 Jorma Toivonen
Riihimäki asema
Sr2 3202 "apuveturina" ensimmäisillä koe-ajoillaan "parissa", Sr2 3201 johtajana ja Sr1-pari varmistuksena.
Ei kommentteja
??.05.1996 Jorma Toivonen
??.05.1996 Jorma Toivonen
Riihimäki asema
Keväällä 1996 ensimmäisiä kertoja Sr2 3201 koeajolla "parissa" 3202:n kanssa, Riihimäellä pysähdyttiin nopeaa tarkastusta varten.
Ei kommentteja
??.05.1996 Jorma Toivonen
??.05.1996 Jorma Toivonen
Riihimäki asema
Keväällä 1996 suoritettiin kahdella ensimmäisellä Sr2:lla koeajoja. Ensimmäisiä kertoja parissa ajeltiin normaalia "pyttyjunaa" Sld-Vna...
4 kommenttia
??.05.1996 Jorma Toivonen
??.05.1996 Jorma Toivonen
?
Dv12-sarjan saneerauksen yhteydessä on ohjaamon kojekaappi "siistiytynyt" melkoisesti, lähes samanlainen eri "malleissa".
1 kommentti
??.??.???? Jorma Toivonen
??.??.???? Jorma Toivonen
Porvoo
Sr12:sta "alkuperäinen" kojekaappi ohjaamossa, Claytonin vaatiman diesel-generaattorin mittaristo vasemmalla, ylinnä A-mittari,...
2 kommenttia
31.12.1976 Jorma Toivonen
31.12.1976 Jorma Toivonen
Porvoo
Uudenvuoden aatto, kiire olisi jo kohti kotia, mutta junan valmistuminen kestää... ja kestää. Maisemat eivät ole 30-vuodessa paljoa...
5 kommenttia
31.12.1976 Jorma Toivonen
31.12.1976 Jorma Toivonen
Alghero, Sardinia, Italia
Kuljettajan hallinta-laitteet, eikä ilmastointia ohjaamossa...
1 kommentti
16.06.1997 Jorma Toivonen
16.06.1997 Jorma Toivonen
Alghero, Sardinia, Italia
Etelä-Euroopan kuumana kesäpäivänä junan ovet olivat kutsuvasti avoinna, joten pikainen käynti täytyi suorittaa myös sisätiloissa -...
Ei kommentteja
16.06.1997 Jorma Toivonen
16.06.1997 Jorma Toivonen
Alghero, Sardinia, Italia
Ade-sarjan moottori-vaunut odottelevat lähtöä Sassariin. Valmitusvuosi on 1957, teho 240hv ja sn 75km/h.
2 kommenttia
16.06.1997 Jorma Toivonen
16.06.1997 Jorma Toivonen
Alghero, Sardinia, Italia
Italialle kuuluvalla Sardinian saarella on 950mm:n raideleveyden omaava rata-verkosto. V. 1933 verkoston pituus oli lähes 950km, nykyään...
3 kommenttia
16.06.1997 Jorma Toivonen
16.06.1997 Jorma Toivonen
Hki - Tpe
Yksi esimerkki hurun aikataulusta vuodelta 1970. Kyseessä pika-tavarajuna TK 1065 Helsingistä Ouluun.
5 kommenttia
??.??.1970 Jorma Toivonen
??.??.1970 Jorma Toivonen
Riihimäki
Vielä 1970-luvun puolessa välissä Hanko oli talvisin tärkeä vientisatama. 1147 tonnia tavaraa lähdössä ylimääräisellä junalla (T1824)...
8 kommenttia
09.03.1974 Jorma Toivonen
09.03.1974 Jorma Toivonen
Lohja
Henkilöjunat kohtaavat viimeisen kerran Lohjalla. Dv12 2547 vetää viimeistä vakituista henkilöjunaa Lohjan ja Riihimäen välillä.Raiteella kaksi...
3 kommenttia
24.09.1983 Jorma Toivonen
24.09.1983 Jorma Toivonen
Karjaa
Viimeisen kerran jatkaa H425 Karjaalta Riihimäelle ja vielä kahden Dv:n voimin.
Ei kommentteja
24.09.1983 Jorma Toivonen
24.09.1983 Jorma Toivonen
Hanko, Lappohja
Kuljettajan "paperit", hieman ollaan etu-ajassa ja odotellaan kohtausta vastaan tulevan pendeli-junan kanssa.
11 kommenttia
31.03.2007 Jorma Toivonen
31.03.2007 Jorma Toivonen
Hanko asema
Ennen Riihimäelle pääsyä joudutaan päivystämään Hangossa jonkin aikaa.
5 kommenttia
24.03.2007 Jorma Toivonen
24.03.2007 Jorma Toivonen
Hanko tavara
Paperia tuova T3534 saapuu Hankoon 2550:n vetämänä.
Ei kommentteja
24.03.2007 Jorma Toivonen
24.03.2007 Jorma Toivonen
Hanko, Lappohja
Hyvissä ajoin päästiin lähtemään sauna-illan viettoon, Lappohjaa sivuutellaan noin puoli tuntia etu-ajassa klo 16;33...
1 kommentti
24.03.2007 Jorma Toivonen
24.03.2007 Jorma Toivonen
Tammisaari, välillä Skogby–Tammisaari
...Tammisaaren silloilla nopeutta joutuu hieman alentamaan - ei laiva-liikennettä...
13 kommenttia
24.03.2007 Jorma Toivonen
24.03.2007 Jorma Toivonen
Hakuehdoilla löytyi 6113 kuvaa