Haapamäki
Raskas henkilöjunaveturi Hr1 1014 "Ukko-Pekka".
Haapamäki
Raskas tavarajunaveturi Tr1 1092 "Risto".
Haapamäki
Haapamäen veturitallin vaunukorjaamon puoli. Palojunakin on vielä entisellä paikallaan ja entisessä kokoonpanossaan. Nykyään sen löytää...
Moskova, Venäjä
ЛВ-0182. Tämä oli viimeinen Neuvostoliitossa valmistettu höyryveturityyppi.
Moskova, Venäjä
П36-0120. Tällä 1950-luvun mammutilla oli vaikeuksia mahtua kuvaan.
Moskova, Venäjä
Л-2057. Näitä valmistettiin toisen maailmansodan jälkeen. Sen suunnittelija, jonka mukaan malli on myös nimetty (Lebedyansky), sai maan...
Moskova, Venäjä
Су-250-64. Tämän luokan ensimmäiset valmistuivat 1920-luvulla ja näitä käytettiin 1960-luvulle asti. Luotettavan...
Moskova, Venäjä
СО18-2018. Näitä valmistettiin toisen maailmansodan aikoihin.
Moskova, Venäjä
Эу.699-74. Näitä valmistettiin vuosina 1912-1936 and 1943-1957, olisiko ollut peräti maailman eniten valmistettu...
Moskova, Venäjä
EXPO 1520 -messujen ohjelmaan oli iltapäivälle merkitty "dynaaminen näyttely" ilman sen kummempaa selitystä. Olisihan tuota voinut mainostaa...
Petäjävesi
Petäjävedellä pienoinen höyryhevon laakereiden voitelun tarkistus matkalla Jyväskylästä Haapamäelle.
Jyväskylä
P1922 odottelee "lähtövärejä" Jyväskylässä (H 450).
Jyväskylä
Edessä on polttoainetäydennystään suorittava avustuskohde, nesteen täydennys suoritettiin jo tulomatkalla Petäjävedellä http://vaunut.org/kuva/87245 .
Haapamäki
Valmistautumista lähtöön.
Petäjävesi
Vedetystä. Asialla KS 541 ja 543.
Jyväskylä
Päivän kuvatuin - vasta- ja myötävaloon; vasta- ja myötämaassa.
Jyväskylä
Toinen höyryvetureista on juuri irtaantunut rungosta.
Välillä Petäjävesi–Vesanka (uusi)
Tk3-vetureiden 1136 ja 1150 vetämä juna Kintauden penkereellä. Maisema on vaihtunut takaisin syksyiseksi.
Välillä Kaleton–Petäjävesi
Kuvaajat jalkautuvat Huttulanmäelle valtatie 23 sillan läheisyydessä.
Välillä Kaleton–Petäjävesi
Tk3-vetureiden kaksinveto matkasi välillä hyvin talvisissa maisemissa.
Hakuehdoilla löytyi 10296 kuvaa