Hakutulokset
Milanon päärautatieasema Stazione Centrale, Italia
Uudempi pendolino malli saapumassa asemalle.
4 kommenttia
02.10.2009 Jari Mäkinen
02.10.2009 Jari Mäkinen
Milano, Italia
Paikallisjunaa työtämään lähtevä 464-sarjan veturi. Mikäli jotakuta häiritsee, saa kuvan poistaa, mutta Italiassa oli sangen vaikeaa saada...
1 kommentti
16.05.2009 Jorma Toivonen
16.05.2009 Jorma Toivonen
Milano, Italia
Paikallisjunaa edustaa npBD-ohjausvaunu, "kaukojunissa" ohjausvaunu on hieman virtaviisaisempi vailla läpikulku-mahdollisuutta....
3 kommenttia
16.05.2009 Jorma Toivonen
16.05.2009 Jorma Toivonen
Milano, Italia
II-luokkaa Italian matkustamisessa kuvannee vain 200km/h:n yltävä E.414 veturi vaunuineen, junassa yleensä 10 vaunua ja vetoyksikkö...
Ei kommentteja
16.05.2009 Jorma Toivonen
16.05.2009 Jorma Toivonen
Milano, Italia
Nykyistä Italialaista "huippu-matkustamista", ETR500-juna ei luota enää kallistuvaan koriin, vaan niitä varten rakennetaan omia...
2 kommenttia
12.05.2009 Jorma Toivonen
12.05.2009 Jorma Toivonen
Milano, Italia
Milanon "päärautateiaseman" sisäänkäynti. Kovasti tehtiin remonttia asemalla ja ympäristössä. Sisäänkäynnin eteen oli pystytetty "kellotaulu",...
Ei kommentteja
16.05.2009 Jorma Toivonen
16.05.2009 Jorma Toivonen
Milano, Italia
691-sarjan höyryveturissa on komea nopeusmittari, voisikohan tuo punainen rengas olla suoratoimijarru (samanlaiset nopeusmittarit ja...
1 kommentti
10.05.2009 Jorma Toivonen
10.05.2009 Jorma Toivonen
Milano, Italia
Huomiota kiinnitti myös tuo kattilan varustelu. Italialaisessa 691-sarjan veturissa näyttäisi olevan vain yksi vesilasi ja yksi imuri,...
Ei kommentteja
10.05.2009 Jorma Toivonen
10.05.2009 Jorma Toivonen
Milano, Italia
Näkymä 691-sarjan veturin mittaristoon. Kattilan kruunussa ei tässä veturissa näyttäisi olevan höyrynsulku-venttiileitä (?)...
Ei kommentteja
10.05.2009 Jorma Toivonen
10.05.2009 Jorma Toivonen
Milano, Italia
691-sarjan höyryveturin lämmittäjän puolelta katse kohti kuljettajaa. Italiassa junaliikenne on vieläkin vasemman puoleista. Etualalla...
Ei kommentteja
10.05.2009 Jorma Toivonen
10.05.2009 Jorma Toivonen
Milano, Italia
691-sarjan pikajuna-veturia valmistettiin v.1928-1931 33kpl. Pääasiassa ne hoitivat liikennettä...
3 kommenttia
10.05.2009 Jorma Toivonen
10.05.2009 Jorma Toivonen
Milano, Italia
Milanon päärautatieaseman ratikoiden päätepysäkillä oli nähtävillä kahta eri ikäkautta.
Ei kommentteja
16.05.2009 Jorma Toivonen
16.05.2009 Jorma Toivonen
Milano, Italia
Ulkonäön perusteella nämä joutaisivat jo museoon, mutta Milanon kaduilla tämän mallisia ratikoita liikkui vielä hämmästyttävän paljon -...
1 kommentti
16.05.2009 Jorma Toivonen
16.05.2009 Jorma Toivonen
Milano, Italia
Cisalpino AG:n juna lähdössä Milanosta kohti Zürichiä. Yhtiöllä on 9kpl näitä ETR470-sarjan junia. 9-vaunuisen junan sn. on 200km/h...
1 kommentti
16.05.2009 Jorma Toivonen
16.05.2009 Jorma Toivonen
Milano, Italia
Laitureita Milanon keskusrautatieasemalla on yli parikymmentä... TGV:kin oli paikalle Alppien yli/läpi mutkitellut.
Ei kommentteja
14.02.2009 Juha Nieminen
14.02.2009 Juha Nieminen
Milano, Italia
Muhkeita holvikaaria Milanon keskusrautatieasemalla. Todellinen rautateiden temppeli.
18 kommenttia
13.02.2009 Juha Nieminen
13.02.2009 Juha Nieminen
Milano, Italia
Milanon keskusrautatieaseman sisätiloja. Tässä on suuren aseman tuntua...
2 kommenttia
14.02.2009 Juha Nieminen
14.02.2009 Juha Nieminen
Milano, Italia
Milanon keskusrautatieasema on mussolinimaisen jyhkeä.
5 kommenttia
14.02.2009 Juha Nieminen
14.02.2009 Juha Nieminen
Milano, Italia
ATM 1990 ja 1809. Peter Wittejä, 70-80 vuotta liikenteessä olleita vaunuveteraaneja. Näitä on liikenteessä "enää" noin 150 vaunua. Keskustan...
1 kommentti
01.02.2008 Jorma Rauhala
01.02.2008 Jorma Rauhala
Milano, Italia
ATM 7026 Eurotram nuuskii tässä kaupungin katuja. Suuntana on eteläinen Metrotram-linja (=pikaraitiotie) Metrotranvia Sud.
4 kommenttia
03.02.2008 Jorma Rauhala
03.02.2008 Jorma Rauhala
Hakuehdoilla löytyi 102 kuvaa