Välillä Lippo–Päävaara
(Ratakilometri 760).
Välillä Lippo–Päävaara
Matinharjun tasoristeys. Ilmeisesti tasurin jälkeen vasemmalla on ollut myös sivuraide, muttei ole kyllä enää. (Ratakilometri 760.5).
Välillä Lippo–Päävaara
Kuvattu etelän suuntaan. (Ratakilometri 761.5).
Välillä Lippo–Päävaara
Paikannimi lienee Torvisenaho. (Ratakilometri 761.5). Tästä paikasta löytyy myös Olavi Huotarin vuonna 2007 ottama kuva. Tuolloin rataa ei oltu...
Välillä Lippo–Päävaara
Tässä noustaan kohti Suomen rautateiden korkeinta kohtaa merenpinnasta nähden, eli mäkilamminvaaralle (Ratakilometri 762.6).
Välillä Lippo–Päävaara
Suomen rautateiden korkein kohta merenpinnasta nähden, eli Mäkilamminvaara. (Ratakilometri 763). Tapio Muurinen on kuvannut saman paikan vuonna...
Välillä Lippo–Päävaara
Tässä laskeudutaan jo alaspäin Suomen rautateiden korkeimmalta kohdalta merenpinnasta mitaten, eli Mäkilamminvaaralta. (Ratakilometri 763.3).
Lippo
Lipon aseman seutua. Lipossa ei ollut asemarakennusta. (Ratakilometri 764.5).
Lippo
Lipon aseman seutua. Ruostekaapissa ei ollut mitään sisältöä, keltaiseen koppiin unohtui kurkata... (Ratakilometri 764.5).
Lippo
Lipon pohjoisen vaihteen luota löytyi jokseenkin antiikkisen oloinen harjanpätkä :) (Ratakilometri 764.5). Taustalta näkyy Murhivaarantyien silta.
Välillä Käkiaho–Lippo
Murhivaarantien silta. (Ratakilometri 765.7). Sillalta avautuu aika komeat maisemat. Sai hieman vuorikiipeillä että sinne ylipäätään pääsi.
Välillä Käkiaho–Lippo
Murhivaarantien sillalta avautuu komeat maisemat. Sai hieman vuorikiipeillä että sinne ylipäätään pääsi. (Ratakilometri 765.7).
Välillä Käkiaho–Lippo
Murhivaarantien sillalta avautuu komeat maisemat. Sai hieman vuorikiipeillä että sinne ylipäätään pääsi. Näkymä etelään. (Ratakilometri 765.7).
Koitto
Koiton tasoristeys (Käkiahontie). Myös Koiton seisake on ollut jossakin kuvan etualalla. (Ratakilometri 767.2).
Välillä Pikkarala–Oulu Nokela
Destia Rail Oy:n TYO 76050 oli kulussa Kuusankoskelta Iisalmeen 26.5.2016. Seuraavana päivänä Dr 35 No 13 jatkoi samalla numerolla Iisalmesta...
Oulu , Rajakylä, välillä Oulu Tuira–Haukipudas
Kemissä ei ollut vaunuja T5114 junaan, joten se peruttiin ja laitettiin kulkuun Vet 11714 kohti Oulua (tosin juna oli avoimessa datassa T 11714)....
Välillä Oulu asema–Pikkarala
Hieman tiukempi rajaus. Edo 28620 kilometrillä 760. https://www.youtube.com/watch?v=2xDoBGcn8LY
Välillä Oulu asema–Pikkarala
Otanmäki Expressin perää pitää Edo 28620. Dv12 2515+Eifet 25302+Edo 28634, 28633, 28620. https://www.youtube.com/watch?v=2xDoBGcn8LY
Välillä Oulu asema–Pikkarala
Otanmäki Expressissä matkasi maaliskuun viimeisenä päivänä kolme Edoa: 28634, 28633 ja 28620. Junan vetämisestä vastasi Dv12 2515 ja sähkön Edoille...
Välillä Oulu Nokela–Pikkarala
Eihän se T 5217 kuvaan tässä kokonaan sopinut... Pidemmälle suoralle ensi kuvauskerralla :) Yhtään lovipyörää ei tainnut olla, mutta pellettiä...
Hakuehdoilla löytyi 163 kuvaa