Hakutulokset
Vartius
Sr2 3232 ja Sr2 3213 junana T 5221 on valmiina, mutta Kontiomäeltä tulee ensin tyhjä pelletti T 5216.
Ei kommentteja
16.01.2018 Seppo Rahja
16.01.2018 Seppo Rahja
Vartius
Sr2 3213 ja Sr2 3232 siirtyvät puolestaan 2TE116U:n tuoman pelletin vetäjiksi. Kohti Kontiomäkeä se lähtee T 5221:nä.
Ei kommentteja
16.01.2018 Seppo Rahja
16.01.2018 Seppo Rahja
Vartius
Venakko palaa kolmosraidetta ratapihan Kostamuksen puoleiseen päähän, jotta voi tyhjän pelletin viedä pois.
7 kommenttia
16.01.2018 Seppo Rahja
16.01.2018 Seppo Rahja
Vartius
Täyden pellettilastin tuo 2TE116U-0296 (4500 kW) kaksoisdieselveturi.
Ei kommentteja
16.01.2018 Seppo Rahja
16.01.2018 Seppo Rahja
Ratapiha, Vartius
Sr2 3213 ja Sr2 3232 (2x5000 kW) odottelevat Kostamuksesta tulevaa pellettijunarunkoa.
2 kommenttia
16.01.2018 Seppo Rahja
16.01.2018 Seppo Rahja
Vartius
Ykkösraiteen vapauduttua otetaan T5216 vähän myöhästyneenä sisään ja kakkosella T5251 odottaa lähtövuoroaan, puolisen tuntia myöhässä sekin.
Ei kommentteja
20.03.2014 Seppo Rahja
20.03.2014 Seppo Rahja
Vartius
Tulihan se lähtölupa lopultakin, kuski nousi oikein seisaalta katsomaan kuinka kuvaaja säikähtää töräytystä. Yllättävän pehmeä äänimaailma noinkin...
6 kommenttia
20.03.2014 Seppo Rahja
20.03.2014 Seppo Rahja
Vartius
Kuljettaja töräyttelee torvellaan useaan kertaan, hiipii junallansa muutaman metrin eteenkinpäin, mutta lähtölupaa vaan ei ala tulemaan....
Ei kommentteja
20.03.2014 Seppo Rahja
20.03.2014 Seppo Rahja
Vartius
12-akselinen raskas venakkodiesel odottaa lähtölupaa viedäkseen tyhjän T5210-rungon Kostamukseen. 2TE116U-0207.
16 kommenttia
20.03.2014 Seppo Rahja
20.03.2014 Seppo Rahja
Paltamo, Kontiomäki
Aseman kello kaksitoista lyö ja Sr1 3080 tuo P 701:n Kuopiosta ajallaan ykkösraiteelle. Ouluun päin menijöitä ei ole tungokseen asti....
2 kommenttia
19.01.2009 Seppo Rahja
19.01.2009 Seppo Rahja
Muhos, välillä Utajärvi–Muhos
Hyrkkään mäki on takanapäin ja P 801 laskettelee alamäkeä Oulua kohti Sr1 3068:n voimalla Muhosjoen sillalle ennen nousua ja pysähtymistä Muhoksen...
5 kommenttia
30.09.2008 Seppo Rahja
30.09.2008 Seppo Rahja
Flåm, Norja
Flåmsbana lähtee 2 m merenpinnan yläpuolelta. Laiva ja juna rauhallisessa rinnakkaiselossa.
1 kommentti
12.07.2008 Seppo Rahja
12.07.2008 Seppo Rahja
Myrdal-Flåm, Norja
Kuva on työntöveturiin päin. Radan kaarteiden säde on minimissään 130 m ja voi sitä kiskojen kiljuntaa varsinkin ylöspäin mennessä.
Ei kommentteja
12.07.2008 Seppo Rahja
12.07.2008 Seppo Rahja
Myrdal, Norja
Vihreä palaa, tunnin paluumatka voi alkaa. Katostunneliin mennään ja sen kaltevuus kuvaa radan kaltevuutta.
Ei kommentteja
12.07.2008 Seppo Rahja
12.07.2008 Seppo Rahja
Myrdal, Norja
Myrdalissa juna pysähtyy varttitunnin ja palaa takaisin. Tullessa nopeus oli 40 km/h ja alasmennessä 30 km/h. Osa turisteista on kaukaakin.
Ei kommentteja
12.07.2008 Seppo Rahja
12.07.2008 Seppo Rahja
Flåm-Myrdal, Norja
Vuoren kyljessä olevalta radalta laakso näytti suomipojasta hurjalta. Kuvan oikeassa reunassa tunnelin suu, josta hetki sitten tultiin.
1 kommentti
12.07.2008 Seppo Rahja
12.07.2008 Seppo Rahja
Flåm-Myrdal, Norja
Kjofossin seisakkeella matkustajat saivat tulla katsomaan kosken 93 m:n vapaata pudotusta ja musiikkikuvaelmaa.
1 kommentti
12.07.2008 Seppo Rahja
12.07.2008 Seppo Rahja
Hakuehdoilla löytyi 668 kuvaa