Hakutulokset
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Mikähän lie tämä Tr2:n lämmittäjän valvonnassa oleva mittari?
2 kommenttia
05.10.2012 Jorma Toivonen
05.10.2012 Jorma Toivonen
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Stokeri tuo hiilen "syöttöpöydälle" (mikähän lie oikea nimitys?), josta höyrysuihkuilla puhalletaan polttoaine tulipesään...
2 kommenttia
05.10.2012 Jorma Toivonen
05.10.2012 Jorma Toivonen
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Stokerin putki tuo hiilen tenderistä kohti tulipesää. Suuluukutkin ovat erilaiset normaaliin (= suomalaiseen käytäntöön) verrattuna erilaiset,...
Ei kommentteja
05.10.2012 Jorma Toivonen
05.10.2012 Jorma Toivonen
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Tällainen ruuvi kuljetti hiilen Tr2-veturissa tenderistä tulipesään. Joskus jokin epäpuhtaus (kivi, halko) saattoi jumiuttaa toiminnan,...
5 kommenttia
05.10.2012 Jorma Toivonen
05.10.2012 Jorma Toivonen
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Tr2-sarjan vetureissa hiilen syöttö tenderistä tulipesään toimi koneellisesti (useimmiten). Stokeria (= hiilen syöttäjä) pyöritti erillinen...
Ei kommentteja
05.10.2012 Jorma Toivonen
05.10.2012 Jorma Toivonen
Loviisa (LWR)
Oheisena kuvat LWR:n vetureihin asennetuista Kylälä vetopuhaltimista. Vasemmanpuoleinen on jokin O&K veturi. Oliskohan oikeanpuoleinen esim LWR6 ?...
Ei kommentteja
??.??.1920 Ilkka Hovi
??.??.1920 Ilkka Hovi
Kotka Hovinsaari
Ensimmäinen ja viimeinen kerta kun käytin jotain japanilaista diafilmiä. Pakkasessa tulivat kuvat marjapuuronvärisiksi (mistähän tuo johtui) diat...
5 kommenttia
21.12.1971 Ilkka Hovi
21.12.1971 Ilkka Hovi
Kiuruvesi
"Vieskan järjestelijä", T6306 järjestelee Kiuruvedellä. Joku vaunu jätetään, joitakin otetaan. Veturina oli usein tässä junassa Tr1 1039.
3 kommenttia
??.??.1973 Tapio Muurinen
??.??.1973 Tapio Muurinen
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Syysilmat on haisteltu - kuluukohan taas 25v:a, kun pääsen seuraavan kerran ulkoilemaan.
Ei kommentteja
02.10.2012 Jorma Toivonen
02.10.2012 Jorma Toivonen
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Kuljettajan hoideltavina olevat valaisukytkimet hytin katonrajassa.
Ei kommentteja
02.10.2012 Jorma Toivonen
02.10.2012 Jorma Toivonen
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Näillä hanoilla lämmittäjä pystyi "stokerin" tuoman hiilen suuntaamaan eri puolille 6m²:n tulipesää (Tr1 3,5m²). Saatuaan puhallukset halutuiksi,...
1 kommentti
02.10.2012 Jorma Toivonen
02.10.2012 Jorma Toivonen
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Komeasti kiiltelevät mustassa kattilan päädyssä vesilasit ja imurit. Lämmittäjän hoitelemassa kattilan vedentäyttölaitteessa näyttäisi olevan...
3 kommenttia
02.10.2012 Jorma Toivonen
02.10.2012 Jorma Toivonen
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Monenmoista hanaa riittää säädeltäviksi kattilan päältä.
1 kommentti
02.10.2012 Jorma Toivonen
02.10.2012 Jorma Toivonen
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Tr2:n lämmittäjän näkökentässä oli kattilan painetta osoittava mittari, "runskin" max. höyrynpaine oili 12,5kp/cm².
Ei kommentteja
02.10.2012 Jorma Toivonen
02.10.2012 Jorma Toivonen
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Tr2:n kuljettajalle erilaisia tietoja antava mittaristo.
Ei kommentteja
02.10.2012 Jorma Toivonen
02.10.2012 Jorma Toivonen
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
"Urani loppuvaiheilla minäkin pääsin joskus käväisemään Karjaalla". Tavarajunien vetovoimaa ennen ja nyt.
Ei kommentteja
02.10.2012 Jorma Toivonen
02.10.2012 Jorma Toivonen
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Museon seinää vasten yleensä oleva "runskin" oikeapuoli nähtävillä.
Ei kommentteja
02.10.2012 Jorma Toivonen
02.10.2012 Jorma Toivonen
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Otso on saanut jäykähkösti liikkuneen n.120tn:n rautamöhkäleen ulkoilemaan hetkeksi. Tr2:n työpaino oli 166tn:a, tuosta kun vähennetään 28 kuution...
2 kommenttia
02.10.2012 Jorma Toivonen
02.10.2012 Jorma Toivonen
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Vr1 787:n pesään on viritelty tuli, joten siirto kohti Pasilassa olevaa kotitallia lienee yösydännä.
5 kommenttia
02.10.2012 Jorma Toivonen
02.10.2012 Jorma Toivonen
Hakuehdoilla löytyi 10127 kuvaa