Hakutulokset
Ristiina
Retkijuna UPM Pellosniemen vaneritehtaan portilla.
Ei kommentteja
06.10.2012 Jukka Voudinmäki
06.10.2012 Jukka Voudinmäki
Mikkeli, Otavan satama
Retkijuna Otavan satamassa. Taustalla Otavan sataman asema.
Ei kommentteja
06.10.2012 Jukka Voudinmäki
06.10.2012 Jukka Voudinmäki
Tarkennusta kaivataan, Itä-Saksa
Moottorivaunu on juuri saapunut jollekkin asemalle jossain päin entisen DDR:n alueella
Ei kommentteja
??.??.1985 Museorautatieyhdistys Ry
??.??.1985 Museorautatieyhdistys Ry
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Ds1-moottorivaunun yksinkertainen ajopöytä: 15-asentoinen (?) tehonsäätö ja suuntakahva - mitähän lie tarkoittavat nuo "S" ja...
3 kommenttia
05.10.2012 Jorma Toivonen
05.10.2012 Jorma Toivonen
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Kuvan http://vaunut.org/kuva/77753 yhteydessä oli joitain arvuutteluja hallintalaitteista, viheltimien painikkeet lienevät kuljettajan venttiilin...
Ei kommentteja
05.10.2012 Jorma Toivonen
05.10.2012 Jorma Toivonen
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Ds1-moottorivaunun "sähkökaapin" yläosassa on minulle täysin outoja laitteita.
16 kommenttia
05.10.2012 Jorma Toivonen
05.10.2012 Jorma Toivonen
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
I-ohjaamon "sähkökaapin" sisällöstä ymmärsin alaosassa olevat ratamoottorien erottimet.
4 kommenttia
05.10.2012 Jorma Toivonen
05.10.2012 Jorma Toivonen
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Monenmoista vempelettä on Ds1:n moottorin kupeessa.
1 kommentti
05.10.2012 Jorma Toivonen
05.10.2012 Jorma Toivonen
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Kuvan http://vaunut.org/kuva/77756 yhteydessä jokin HJ:n kommentti käsitteli moottorin rakennetta - tuskin tämä tuo selvyyttä asiaan?
8 kommenttia
05.10.2012 Jorma Toivonen
05.10.2012 Jorma Toivonen
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Vielä muutama kuva Ds1:stä, mikäli sallitte? Kuvan http://vaunut.org/kuva/77756 "pullojen" yläpuolella olevat mittarit, laitimmaisista on yhteys ko...
4 kommenttia
05.10.2012 Jorma Toivonen
05.10.2012 Jorma Toivonen
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
No niin, syysilmaa on haisteltu riittävästi. Otso siirtää Ds1:n takaisin sisätiloihin.
Ei kommentteja
02.10.2012 Jorma Toivonen
02.10.2012 Jorma Toivonen
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Kolme vanhusta samassa kuvassa. Vuorokauden kuvanlisäys kiintiö täyttyy - ehkä tuosta Tr2:a löytyy muutama kuva tulevaisuudessa...
3 kommenttia
02.10.2012 Jorma Toivonen
02.10.2012 Jorma Toivonen
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Kaksi sarjojensa ensimmäistä "lähiliikennejunaa", vasemmalla Ds1 1 ja oikealla Dm7 4020. Ds1 otettiin käyttöön v.1928 ja hylättiin samana vuonna...
4 kommenttia
02.10.2012 Jorma Toivonen
02.10.2012 Jorma Toivonen
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Tämä on "mutu-tuntumaa" - ehkäpä Ds1:n esilämmityslaite. Ainakin aukon pohjalla on arina, "pytystä" johtaa savunpoistokanava vaunun...
5 kommenttia
02.10.2012 Jorma Toivonen
02.10.2012 Jorma Toivonen
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Ds1:n sisemmillä akseleilla voiman välittää 25kW:n ratamoottorit.
4 kommenttia
02.10.2012 Jorma Toivonen
02.10.2012 Jorma Toivonen
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Ds1:ssä ei ole telejä, vaan kaikki neljä akselia ovat erillisiä.
1 kommentti
02.10.2012 Jorma Toivonen
02.10.2012 Jorma Toivonen
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Noin hienosti kirjailtuun pyttyyn "tortun vääntäminen" olisi suorastaan häväistys. Tuo III-luokassa, miten koristeltu istuin lienee...
4 kommenttia
02.10.2012 Jorma Toivonen
02.10.2012 Jorma Toivonen
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Hienot sylkykupit kuuluvat toki Ds1:n varustukseen.
1 kommentti
02.10.2012 Jorma Toivonen
02.10.2012 Jorma Toivonen
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
III-luokan moottorivaunussa on toki puupenkit. Ds1:n kahdessa osastossa löytyy istumapaikat 52:lle.
2 kommenttia
02.10.2012 Jorma Toivonen
02.10.2012 Jorma Toivonen
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
No niin, nyt tarvitaan jo apua... Ds1:n moottoripäässä oli pari pötikkää, mitähän lie lienevät. Ajovaloissa oli ainakin hehkulamput.
16 kommenttia
02.10.2012 Jorma Toivonen
02.10.2012 Jorma Toivonen
Hakuehdoilla löytyi 10702 kuvaa