Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Sk3 400:n "mittaritaulu" - kaksi oikean puolimmaista liittynee paineilmaan, vasemman puoleiset höyrynpaineeseen? Oikaisua olettamukselle...
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Sk3 400:n hallintalaitteita - valtaventtiili näyttäisi olevan hyvin käden ulottuvilla, pesän suuluukut melko matalalla (kumartelua halkoja...
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Sk3 400 viettää väliaikaisesti aikaansa uuden kalustohallin raiteella 1.
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Tuohon tilaan pitäisi sopia matkan tekoa varten 10:n mottia halkoja ja alaosaan 8000 litraa vettä (vaihtoehtoisesti 4,5 tonnia hiiliä -...
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Hieman yhteistä on avustettavalla Sk3:lla avustavalla Dv16:lla. Molempien työpaino n. 60tn:a, vetopyörien halkaisijalla erotusta 20mm:ä,,, ikäeroa...
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Tällä kerralla lumiongelmat eivät vaikeuttaneet vaihtoliikkeitä, vaan "vaihdemiehiä". Erilaiset kalustot "aurasivat" penkkoja eritavalla täyttäen...
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Karjaalle (?) matkalle oleva Dv12-pari pölläyttää lumet 110-vuotiaan vanhuksen silmille.
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Sk3 400 on päässyt haistelemaan keväistä säätä - ei ehkä odotellut moista tuiskua.
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Vaihtotöiden lomassa Hyvinkäälle lipui Lpo-Hl välillä liikennöivä T3641 odottelemaan pääsyä "pääradalle". Vetovoimana olivat Dv12:t...
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Museoidusta lumiaurasta puuttui tällä kerralla osaava henk.kunta - toki raiteet olivat koneellisesti aukaistu, mutta auran siipien...
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Kalustohallin raiteen kolme ulkosäilytyksessä oleva sekalainen vaunusto joutui ensimmäisenä käsittelyn kohteeksi.
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
"Työvuoron" aluksi siirrettiin dieselit ulos haittaamasta tulevia liikkeitä, jotka hoiteli vaihtoveturin ammattitaidolla Dv16 2026, Dr13 2349 sai...
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Museoitu Sk3-sarjan veturi seurasi mielenkiinnolla vieresellä raiteella tapahtunutta toimintaa - pian lienee minunkin vuoroni siirtyä...
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Toistaiseksi Dv16 2026 ja Dr13 2349 oleilevat Rautatiemuseon uudessa kalustohallissa, "vanhalle puolelle" asennetaan lattialaatoitusta.
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Dr13 2349 oli ensimmäinen, joka avasi Rautatiemuseon uuden kalustohallin raiteen liikenteelle - tosin hieman arastellen Dv16 2026:n avittamana.
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Kuukaudessa on museon uusi kalustohalli saanut jo laatoituksen lattiaansa ( http://vaunut.org/kuva/80479 ).
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Rautatiemuseon saaneerauksesta vastaavalla ryhmällä oli käytössään "kevyt" kauhakuormaaja, jolla varsin nopeasti "pojat" urakoivat raiteen...
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Vaihtotyöyksikkö on vihdoin, kovan puurtamisen jälkeen, saatu vaihteen taakse. Tuumaustuokio - tuohon umpihankeen seuraava liike...
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
... ja näinhän siinä kävi. Edellä kulkeneet vaunut "litistivät" lumen jääksi Dv16:n pyörien alle, kovettunut hanki lisäsi kulkuvastusta liiaksi,...
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Dv16 2026 lähti uhmaamaan kiskoilla esteenä olevaa lumen runsautta vetäen Dr13 2349:ää ja työntäen edellää kahta Gbln vaunua...
Hakuehdoilla löytyi 1066 kuvaa