Matkala
Tarkempi kuva kiskosta, jossa kulkupinnalla mm. vierintäväsymistä.
Matkala
Sunnuntain toinen pelletti eli T5253, ei paljoa hidastellut Matkalan kohdalla. Matkalan eli kolmion itäpään sisäkaarteen kisko oli melko kulunut ja...
Välillä Matkala–Kontiomäki
Puujuna T5387 Ämmänsaaresta n. 2 kilometriä ennen Kontiomäkeä. Veturinippu Dv12 2540+2640 lähestyvät Miesjoen siltaa. Tällä kertaa tämmöinen...
Oulu asema
Dv-Pendo Oulun asemalta Nokelaan. Lauantaiaamuna Dv12 2657 ja Sm3 7005 valmistautuvat käymään Oulun uudessa huoltohallissa. Vierailu kesti...
Kallovaaran leikkaus, Härmänmäki, välillä Arola–Kontiomäki
....ja T5221:n häntäpään valvojina Dr16 2809+2817.
Välillä Arola–Kontiomäki
Arolasta Härmänmäkeen. Eipä jäänyt turhaa aikaa venyä Kallovaaran leikkauksella; jos auton kääntämisessä kinttupolulla olisi mennyt 10 sekuntia...
Arola
T5220:n ohitettua Arolan, pääsee T5221 vihdoin eteenpäin Dr16 vetureiden roikkuessa vaihtotyöyksikkönä perässä. Vetämässä veturit Sr2...
Arola
Kohtaus Arolassa. Vartiukseen matkalla ollut T5220 saapui kiskot kipunoiden Arolaan Sr2 3206+3229:n voimin. Johtavan veturin pyörän takana...
Arola
Vet. 11080 Dr16 2817+2809 saapuneena Arolaan. Veturinippu sai päivän ensimmäistä avustettavaa T5221:ä odotella n. 70 minuuttia.
Kontiomäki
Kontiomäen varikolla Dr16 pari 2817+2809 (oik) odottelevat Arolaan lähtöä. Äärimmäisenä vasemmalla yksinäinen Dr16 2813.
Vuokatti
Hv3 995:n vetämä museojuna H 1931 jättää Kainuun taakseen jatkaakseen matkaansa Karjalan laulumaille.
Vuokatti
Museojuna H1931:n lähtö Vuokatista sadepilvien alla.
Vuokatti
Hv3 995 Vuokatissa.
Vuokatti
Vuokatin asemalla junaa vastassa oli väkijoukon lisäksi Scania.
Välillä Kontiomäki–Paakki
Matka jatkuu kohti Vuokattia kolmisen kilometriä pitkässä Paakin nousussa.
Kontiomäki
Museojuna H 1931 Kontiomäen asemalla, halkoja odotellessa...
Kontiomäki
Takaisin asemalle halkotarhan kautta Dv12 2641:n hyvästellessä.
Kontiomäki
Siitä on jokunen vuosi, kun viimeksi Kontiomäen kääntöpöydällä höyry vieraili.
Kontiomäki
Juna on juuri saapunut Kontiomäelle ja väkeä on asemalla kuin 70-luvulla, tosin nyt hieman tiiviimmässä muodostelmassa.
Välillä Jormua–Kontiomäki
Museojuna H 1931 lähestyy Sotkamontien taoristeystä pari kilometriä ennen Kontiomäkeä.
Hakuehdoilla löytyi 1800 kuvaa