Hakutulokset
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Stokeri tuo hiilen "syöttöpöydälle" (mikähän lie oikea nimitys?), josta höyrysuihkuilla puhalletaan polttoaine tulipesään...
2 kommenttia
05.10.2012 Jorma Toivonen
05.10.2012 Jorma Toivonen
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Stokerin putki tuo hiilen tenderistä kohti tulipesää. Suuluukutkin ovat erilaiset normaaliin (= suomalaiseen käytäntöön) verrattuna erilaiset,...
Ei kommentteja
05.10.2012 Jorma Toivonen
05.10.2012 Jorma Toivonen
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Tällainen ruuvi kuljetti hiilen Tr2-veturissa tenderistä tulipesään. Joskus jokin epäpuhtaus (kivi, halko) saattoi jumiuttaa toiminnan,...
5 kommenttia
05.10.2012 Jorma Toivonen
05.10.2012 Jorma Toivonen
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Tr2-sarjan vetureissa hiilen syöttö tenderistä tulipesään toimi koneellisesti (useimmiten). Stokeria (= hiilen syöttäjä) pyöritti erillinen...
Ei kommentteja
05.10.2012 Jorma Toivonen
05.10.2012 Jorma Toivonen
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Syysilmat on haisteltu - kuluukohan taas 25v:a, kun pääsen seuraavan kerran ulkoilemaan.
Ei kommentteja
02.10.2012 Jorma Toivonen
02.10.2012 Jorma Toivonen
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Kuljettajan hoideltavina olevat valaisukytkimet hytin katonrajassa.
Ei kommentteja
02.10.2012 Jorma Toivonen
02.10.2012 Jorma Toivonen
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Näillä hanoilla lämmittäjä pystyi "stokerin" tuoman hiilen suuntaamaan eri puolille 6m²:n tulipesää (Tr1 3,5m²). Saatuaan puhallukset halutuiksi,...
1 kommentti
02.10.2012 Jorma Toivonen
02.10.2012 Jorma Toivonen
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Komeasti kiiltelevät mustassa kattilan päädyssä vesilasit ja imurit. Lämmittäjän hoitelemassa kattilan vedentäyttölaitteessa näyttäisi olevan...
3 kommenttia
02.10.2012 Jorma Toivonen
02.10.2012 Jorma Toivonen
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Monenmoista hanaa riittää säädeltäviksi kattilan päältä.
1 kommentti
02.10.2012 Jorma Toivonen
02.10.2012 Jorma Toivonen
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Tr2:n lämmittäjän näkökentässä oli kattilan painetta osoittava mittari, "runskin" max. höyrynpaine oili 12,5kp/cm².
Ei kommentteja
02.10.2012 Jorma Toivonen
02.10.2012 Jorma Toivonen
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Tr2:n kuljettajalle erilaisia tietoja antava mittaristo.
Ei kommentteja
02.10.2012 Jorma Toivonen
02.10.2012 Jorma Toivonen
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
"Urani loppuvaiheilla minäkin pääsin joskus käväisemään Karjaalla". Tavarajunien vetovoimaa ennen ja nyt.
Ei kommentteja
02.10.2012 Jorma Toivonen
02.10.2012 Jorma Toivonen
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Museon seinää vasten yleensä oleva "runskin" oikeapuoli nähtävillä.
Ei kommentteja
02.10.2012 Jorma Toivonen
02.10.2012 Jorma Toivonen
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Otso on saanut jäykähkösti liikkuneen n.120tn:n rautamöhkäleen ulkoilemaan hetkeksi. Tr2:n työpaino oli 166tn:a, tuosta kun vähennetään 28 kuution...
2 kommenttia
02.10.2012 Jorma Toivonen
02.10.2012 Jorma Toivonen
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Kolme vanhusta samassa kuvassa. Vuorokauden kuvanlisäys kiintiö täyttyy - ehkä tuosta Tr2:a löytyy muutama kuva tulevaisuudessa...
3 kommenttia
02.10.2012 Jorma Toivonen
02.10.2012 Jorma Toivonen
Kouvola, Kouvola asema
"Truumanni", Tr2 1301 viettää sunnuntaiehtoota "Vanhan tallin" kaarella, siinä koivujen alla. Veturi on viimeistä vuottaan palveluksessa, jota...
13 kommenttia
13.06.1965 Tapio Muurinen
13.06.1965 Tapio Muurinen
Vuosaari, Helsinki
inakin Vuosaaressa arinkokin paistoi "juhannuksena" joka oikeasti on vasta 24.6.
4 kommenttia
21.06.2008 Juhani Saloranta
21.06.2008 Juhani Saloranta
Pasila alapiha
Ukkini on tänään aktiivinen poseeraaja :) Tässä hän on seuranaan 'Trumppa' nro 1318. Vaan missä ja milloin on jälleen kysymys.. Jotenkin voisin...
11 kommenttia
??.??.1952 Juhana Stolt
??.??.1952 Juhana Stolt
Hakuehdoilla löytyi 131 kuvaa