Välillä Jepua–Riijärvi (uusi)
Entinen Tapelbackin tasoristeys Jepuan rataoikaisun vanhalla linjalla. Nykyisin tästä pääsee uuden linjan varressa olevalle Jepuan välikytkinasemalle.
Andra sjön, Uusikaarlepyy
Uudenkaarlepyyn kapearaiteisen pääte- ja satama-aseman Andra sjönin asemarakennus. Rautatien lakkauttamisen jälkeen rakennus toimi...
Uusikaarlepyy
Vanhaa kapearaidelinjausta Uudenkaarlepyyn keskustassa. Rata on tullut kuvaajan selän takaa Kovjoelta Ratakatua pitkin, halkaissut kuvassa näkyvän...
Pietarsaari, Alholma
Vaunuja Laukonlaiturin raiteistolla Alholmassa.
Pietarsaari, Alholma
Ratapihaa Alholmassa. Vasemmalla olevat raiteet johtavat vanhalle asemalle ja oikealla olevat Laukonlaiturille ja sahalle. Ratapihan yli kulkee...
Pietarsaari, Alholma
Vanhan aseman ratapihaa Alholmassa. Asuttu asemarakennus ja tavaramakasiini jäävät vasemmalle pensaikon taakse. Etualan raide päättyy heti kuvaajan...
Pispala, välillä Tampere asema–Lielahti
H 469 ja T 3723 joutuivat molemmat pysähtymään Lielahden tulo-opastimille Pispalassa. T 3723: Sr1 3038 + Dv12 2634 + 2 Tau...
Pietarsaari
Dr16 2818:n vetämä T 5485 kiihdyttelee Pietarsaaresta kohti Kokkolaa. Juna seisoi asemalla noin parikymmentä minuuttia, jolloin kuvaajilla oli...
Alholma
23-vaunuinen T 5486 on juuri lähtenyt Pietarsaaresta vaihtotyönä kohti Alholmaa Dr16 2818:n johdattelemana.
Tampere
Entinen VR:n asuinrakennus Pajakadulla, rakennus on valmistunut 1925, vasemmalla on sauna.
Tampere
VR:n entinen asuinrakennus Peltokadulla.
Höyryveturipuisto, Haapamäki
Tv1 609 viettää myös eläkepäiviään Höyryveturipuistossa. Veturihan seikkaili aikoinaan Venäjänkin puolella hakien viljaa Suomeen (mm. kuvan...
Höyryveturipuisto, Haapamäki
UKKO-PEKKA areenan ovista kurkistelee Hr1 1004. Tämähän taisi olla aikoinaan ensimmäisiä höyryvetureita, jotka uudelleenelvytettiin...
Petäisenniska, välillä Kajaani–Kontiomäki
Kajaanin Petäisenniskan raiteen päätepiste. Oli knoppi: Nyt hyviä arvauksia tai tietoa missä ollaan! Sen verran vinkkiä, että tähän on päättynyt...
Kirkkonummi, välillä Siuntio–Kirkkonummi
V-juna Karjaalta Helsinkiin ylittää Hampaksentien tasoristeyksen, joka lähimenneisyydessä tapahtuneesta varoituslaitteiden uusimisesta...
Nokian paperitehdas
Korkein vaununumero, minkä muistan ,oli 96 . Tuskin kunnossa oli niin monta koskaan. Vaunun kantokyvyksi sanottiin 5 tonnia, mutta edes märkä...
Nokian paperitehdas
Kuvassa valmistaudutaan vetämään tyhjät vaunut köydellä pois tieltä. Raide kuorimon ympäri on jo purettu. Siellä takana talvella 1968 olivat...
Nokian paeritehdas
Schoma-diesel (näin lukee laatassa, pitäisi varmaan olla Schöma), vain kirjanpidossa no "7". Tässä vielä matalahyttisenä, takana näkyvän...
Nokian paperitehdas
Du Croo & Brauns veturia kutsuttiin yleisesti nimellä "Iso Vihreä" . Veturimiehet olivat mielissään sen suorituskyvystä: Uutena se vei asemalle 5...
Nokian paperitehdas
"5":nen oli parhaimmillaan uljas kone. Kiskot (22kg/m) sallivat suuremman akselipainon, eikä akselin poisto tehnyt siitä kauniimpaa, vaikkakin ehkä...
Hakuehdoilla löytyi 21531 kuvaa