Välillä Lempäälä–Tampere asema
Mato Matala ja Risto Räppääjä.
Toijala
Tähänhän tämä vihreä turvaväri jopa sopii.
Viruskuja, välillä Turku asema–Maaria (uusi)
P 933 pysähtyneenä Jokipellonkujan varteen allejäännin vuoksi. Juna työnnettiin lopulta takaisin asemalle, josta se lähti uudestaan noin kello 23.
Lievestuore
Aikataulukirjan A-osa/muutoslehti . Rataverkon pääraiteen kiskopainot 31.12.1959 (muutos 15.04.1960).
Berlin-Charlottenburg, Saksa
Berlin-Charlottenburg
Berliini-Travemünde, Saksa
Saksalainen moottorivaunu. BR 628, BR 928.
Travemünde, Saksa
M/S Railship Travemünden satamassa
Travemünde, Saksa
M/S Railship on juuri irronnut laiturista, Travemünde ja kapitalistinen saksa jää taakse kun alus suuntaa kohti kotisuomea
Välillä Jyväskylä–Suolahti
Ratapihakaavioita väliltä Jyväskylä-Suolahti vuodelta 1923
Välillä Tampere asema–Lielahti
Ensimmäinen kaksikerroksinen IC43 kiitää kohti pohjoista Sr2 3246:n johdolla reilun kymmenen asteen pakkasessa ja hyytävässä tuulessa.
Helsinki asema
ERd lähdössä ensimmäiselle kaupalliselle matkalleen ensimmäisessä kokonaan kaksikerroksisessa IC 43:ssa.
Naarajärvi
Löytyi omakotitalon vintiltä vanhoja lehtiä, ja tässä kuva Karjalaisesta 30. Syyskuuta 1963. Etusivun kuvassa Tr2 1313 onnettomuudessa...
Kytömaa (uusi)
R-Juna Riihimäelle Ohittamassa oikoradan erkanemiskohtaa, juna on lähtenyt keravalta klo 14,40
Kytömaa (uusi)
IC2 109 Kytömaalla noin klo 14,33
Mommila
Tr2 1305 Mommilassa miehistöineen.
Riihimäki
Tr2 1302 luultavasti Riihimäellä miehistöineen ja mukana myös kuvatekstin mukaan "konnari". Tenderissä ei näy mitään ovea ainakaan minun...
Toijala
Tr2 1308 Toijalassa miehistöineen.
Hippoksensilta, välillä Piikkiö–Kupittaa
Sunnuntaiaamupäivän kalustosiirto lähestyy Kupittaata.
Seinäjoki asema
Sr2 3234 odottaa lähtöä Ouluun IC 55:n kera, kun IC 58 (Sr2 3207) saapuu Seinäjoelle.
Kokkola
45-vaunuinen T 5421 kolistelee ohi Kokkolan aseman matkalla Ouluun. Ensimmäisen veturin, 3100:n toisesta päästä(!) löytyi turvaväri.
Hakuehdoilla löytyi 165735 kuvaa