Jyväskylä, välillä Raudanlahti–Säynätsalo
Liekö Suomen ainoa liikenteeltä suljettu rataosuus, jolla JKV ja nykyaikainen opastinsysteemi. Säynätsalosta päin ei tulla junalla (enää koskaan),...
Imatrankoski
Imatrankosken asemalta käsin voi seurata rajaliikennettä Pelkolan ratapihalla olevan kameran avulla. Raja on vetureiden välissä. Tästä...
Imatrankoski
2M62U-0144 toi 4500-tonnisen tavarajunan Imatrankoskelle mahtavan jylyn (ja savun) kera ja odottelee tässä lähtölupaa takaisin...
Imatrankoski
Imatra Steelin Move 66 -veturi. Onkohan tämä ollut aikaisemmin Myllykoskella (?), kun kyljessä on numero 6?
Välillä Imatrankoski–Pelkola
Rautatehdas-niminen tasoristeys Imatra Steelin portilla. Taas kerran joudutaan kertaamaan perusasioita lisäkilvellä. :(
Rauma
T3718 ylittää Valtakadun tasoristeyksen
Rauma
Metsä Botnian ja UPM tehtaille menevällä radalla on selvä nousu. Puutavarajunilla on selviä vaikeuksia nousta mäki ylös
Pori, välillä Pori (uusi)–Mäntyluoto (uusi)
Pihlavan yhdystien tasoristeys (335+824) Porin ja Mäntyluodon välillä on mielenkiintoinen. Tie ja kevyen liikenteen väylä ovat niin kaukana...
Pori, välillä Pori (uusi)–Ruosniemi
Rata on "hieman" painunut Kalaholman tasoristeyksen kohdalla Porin ja Ruosniemen välillä.
Pori, välillä Pori (uusi)–Mäntyluoto (uusi)
Uusitalon tasoristeyksessä (335+177) Porin ja Mäntyluodon välillä on tällaiset kilvet, joissa kerrotaan, ettei turvalaitosta ole, ikäänkuin...
Rauma
Yleiskuva Valtakadun tasoristeyksestä eteläpuolelta. Molemmille ajokaistoille on oma puominsa.
Rauma
Valtakadun tasoristeys kuvattuna radalta Kokemäen suunnasta 100 metrin päästä. Tästä suunnasta tasoristeystä suojaa raideopastin, toisesta...
Rauma
Tässäpä niitä LME-yksiköitä oikein neljin kappalein. Valtakadun tasoristeyksessä Raumalla on yhteensä kahdeksan valoyksikköä ja puomia.