Hakutulokset

kuva
Lieksa

T 5304 saapuneena Lieksaan kahden punaisen Deeverin (2614:n ja 2621:n) vetämänä.
3 kommenttia
30.05.2016 Teemu Tuomisto
kuva
Lieksa

T 4713 oli tänään peruttu väliltä Lieksa-​Nurmes, minkä vuoksi junan vetäjät (Deeverit 2506 ja 2525) joutuivat palata Lieksasta takaisin...
2 kommenttia
27.05.2016 Teemu Tuomisto
kuva
Lieksa, välillä Vuonislahti–Lieksa

T 4075 oli tänään kulussa numerolla T 54075 ja vetäjinä toimivat Deeverit 2608 ja 2521.
Ei kommentteja
27.05.2016 Teemu Tuomisto
kuva
Lieksa

T 4075 ohittaa Lieksaa Dr16 2817:n vetämänä. Taustalla lähtöään odottelee T 5304.
Ei kommentteja
25.05.2016 Teemu Tuomisto
kuva
Lieksa, välillä Kylänlahti–Lieksa

Tynkä T 5304 saapuilee Lieksaan Dr16 2811:n vetämänä.
Ei kommentteja
25.05.2016 Teemu Tuomisto
kuva
Lieksa

T 5304:n vastakohtana oli tällä kertaa T 4075, joka koostui vain yhdestä säiliövaunusta, jota veti Dr16 2806.
Ei kommentteja
24.05.2016 Teemu Tuomisto
kuva
Lieksa, välillä Kylänlahti–Lieksa

T 5304 jarruttelee Lieksaan Kevätniementien tasoristeyksen kohdilla. Junassa oli 15 raakapuuvaunua ja niiden takana vielä pari venäläistä...
Ei kommentteja
24.05.2016 Teemu Tuomisto
kuva
Lieksa

T 5304 Oulusta Joensuuhun vedettiin tänään Valakon sijaan kahdella Deeverillä, joiden numerot ovat 2525 sekä 2506.
6 kommenttia
23.05.2016 Teemu Tuomisto
kuva
Lieksa

T 4713 Joensuusta Nurmekseen saapuu Lieksaan Deevereiden 2644 ja 2538 johdolla.
Ei kommentteja
23.05.2016 Teemu Tuomisto
kuva
Kevätniemen saha, Lieksa

Sahaa on uudistettu tämänkin kuvan ottamisen jälkeen. Nykyisin ymmärtääkseni sahalla ei ole omaa veturia.
Ei kommentteja
??.??.1988 Reino Kalliomäki
kuva
Kevätniemen saha, Lieksa

Veitsiluoto Oy:n aikana tuli aina vanha veturi Lieksaan Kemistä: http://vaunut.org/kuva/92138?t=veitsiluoto ja kuva...
Ei kommentteja
??.??.1988 Reino Kalliomäki
kuva
Kevätniemen saha, Lieksa, Lieksa

Sahan oma veturi vie lastattuja Hhn-​vaunuja asemalle. Valmistajantiedot seuraavan kuvan linkeissä.
2 kommenttia
06.09.1973 Reino Kalliomäki
kuva
Kevätniemen saha, Lieksa

Tärkeämmän raiteen risteys hoidettiin usein näin: Yksi mies jaksaa nostaa risteyselementin paikoilleen. Käytännössä se vain raahattiin sivuun...
Ei kommentteja
06.09.1973 Reino Kalliomäki
kuva
Kevätniemen saha, Lieksa

Lautatarhavaunujen lastauspaikka, ja kääntöpöydän takana taapelikiramo. Täysi/tyhjä vaunu työnnettiin toiselle raiteelle sen viereen.
Ei kommentteja
06.09.1973 Reino Kalliomäki
kuva
Kevätniemen saha, Lieksa

Kahdeksan raiteen risteys!
Ei kommentteja
06.09.1973 Reino Kalliomäki
kuva
Kevätniemen saha, Lieksa

Lautatarhan tavallinen kääntöpöytä. Raide on lankutettu, koska vaunut liikkuivat miesvoimalla.
Ei kommentteja
06.09.1973 Reino Kalliomäki
kuva
Kevätniemen saha, Lieksa

Lähikuvassa näkyy laipoille tehdyt kolot. Vielä simppelimpi risteys tuli vastaan Tallinnassa, Koplin raitiotielinjalla. Raitiotien kiskot olivat...
5 kommenttia
06.09.1973 Reino Kalliomäki
kuva
Kevätniemen saha, Lieksa

Lautatarhan risteykset ovat paljon yksikertaisempia kuin VR: vastaavat.
Ei kommentteja
06.09.1973 Reino Kalliomäki
kuva
Kevätniemen saha, Lieksa

Kulkematon postikortti. ”Sokeain Kirjallisuusyhdistys,”, Otava 2.6.40. ”Segejo” on taas esperantoa.
Ei kommentteja
??.??.1940 Reino Kalliomäki
kuva
Lieksa

Deeverivaljakko kytkettiin takaisin T 4713:n keulille ja sitten kiihdytellään kohti Nurmesta.
Ei kommentteja
20.05.2016 Teemu Tuomisto

Hakuehdoilla löytyi 435 kuvaa