Pasila alapiha
Hyvin saksalaiselta näyttävä vaunu nostettavana. Antero Alku oli tutkinut vaunun alustaa ja todennut vaunun olevan muutettu normaaliraiteisesta...
Kouvola asema
Latviassa ja Virossa oli leveäraiteista rataa maailmansotien välisenä aikana. Olisiko tämä yksinkertaisemmin rakennettu vaunu baltiasta kotoisin.
Nykyinen Suomen Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Suomen Rautatiemuseon pihalla oli saksalaismallisen G10 katetun tavaravaunun kori. Määrittelen vaununkorin todennäköisesti saksalaiseksi jontuen...
Henry Ford Museum Detroit, Yhdysvallat
Kuka sieltä kurkkaa. C&O yhtiön 2-6-6-6 nivelveturi sarjaa H-8 mahtui laajaan museoon sisälle. Näitä vetureita on kait...
Henry Ford Museum Detroit, Yhdysvallat
Pitkää veturia ei saanut kuvattua kunnolla edes osina.
Henry Ford Museum Detroit, Yhdysvallat
Jämäkkä etumainen koneisto, akselipaino oli noin 30 t.
Lahti
Talvinen tavarajuna ohitti Lahden.
Philadelphia, Yhdysvallat
Aseman alatasolla vierailivat kaukojunat, tämä on menossa Washingtoniin päin.
Philadelphia, Yhdysvallat
Siltaa pitkin kulkevan kahden GG1 veturin etumainen jäi dialle käyttäen 200 mm putkea. Niillä seuduilla joilla vierailin oli vaikea saada junista...
Lancaster PA, Yhdysvallat
Runsaasti (10 - 12 tuntia ) myöhässä kulkeva Broadway Limited lähtee Lancasterin asemalta (Lancaster Pennsylvania Railroad Passenger...
Lahti
1403 ottaa vettä ennen töihin lähtöä.
Lahti
Veturi menossa Starkjohan'lle.
Helsinki asema
Juna lähdössä jonnekin, vihjeen saa laiturikellosta. Laskin 52 akselia.
Toijala
Silk runko ohittaa.
Pori (uusi)
Talvella Porissa.
Kotka asema
Dr18 ei usein savuta. Tämäkin FER-FI 102 lähti liikkeelle päästellen vain hieman haikua. Kun piti tulla vaihteisiin kylmä juuri huollosta...
Välillä Kotka Hovinsaari–Kotka Mussalo
1866 pysähtyi sillalle eikä päässyt liikkeelle.
Välillä Kotka Hovinsaari–Kotka Mussalo
1873 tuli apuun ja alkoi työntää.
Välillä Kotka Hovinsaari–Kotka Mussalo
Junan vaunusto koostui painavista venäläisistä vaunuista.
Hakuehdoilla löytyi 641 kuvaa