Helsinki, Helsinki asema
Kolmoisvihreää: Sm3:t 7001 ja 7003 S53:ssa Pohjanmaan suuntaan ja Sm4 6319 K-junassa Keravalle tänään iltapäivällä. Sama juna Robert Sandin...
Riihimäki asema
Vieraita Riihimäellä: Dr16 2818 on ke-la Riihimäen käytössä, Dr14 1856 on kuulemma koulutuskäytössä
Välillä Pursijärvi–Torhola
Dr16 2818 palailemassa Järvelään suuntautuneelta koeajolta Riihimäelle Pursijärven rantamilla. Veturia testaillaan vielä huomenna keskiviikkona ja...
Helsinki asema
S 7 on aloittanut pitkän taipaleensa Joensuuhun, Kuopion Pentoliinin roikkuessa perässä. Mutta ei hätää, Sm3 7001:n taakka kevenee Kouvolassa,...
Välillä Pukinmäki–Malmi
Sm2 6097 ja uusi Vr-logo.
Sysmäjärvi
Päikkäri on viimein valmis lähtemään sen tehtyä ensin kotvan aikaa vaihtotöitä erinäisten talkkivaunujen kanssa.
Sysmäjärvi
Päivystäjän liikkumisvauhti antoi vihiä siitä että kannattaa tarkastaa myös Sysmäjärven liikennepaikka. Bongarin ehtiessä paikalle seisoo...
Välillä Sysmäjärvi–Luikonlahti
Päivystäjä odottelee malttamattomana vuoroaan päästä etäänpäin massiivisen Kemiralasien ryskyessä pääraidetta pitkin kohti Siilinjärven Kemiraa.
Outokumpu, välillä Sysmäjärvi–Luikonlahti
Päivystäjä on sulkeutuneena Vuonoksen linjavaihteelle poliisin taakse. Massiivinen Kemiralainen himmentää myös valojaan sen kohdatessa pian...
Strasbourg, Ranska
82500-sarjan moottorijunan ajopöydän vasen puoli.
Strasbourg, Ranska
82500-sarjan moottrijunan ohjaamon oikea puoli. Vihreästä painonapista dieselmoottori käynnistyy (vieressä olevasta tietenkin sammuu)....
Strasbourg, Ranska
82500-sarjan junan kattorakennelmia ja 1,5kV:n virroitin.
Strasbourg, Ranska
82500-sarjan sähköjunan kattorakeiteita ja 25kV:n virroitin.
Strasbourg, Ranska
Varsinainen hybridi on 82000-sarjan moottorijuna. 4-vaunuinen yksikkö voi ottaa virtaa joko 1,5kV:n tai 25kV:n ajojohdosta, mikäli...
Strasbourg, Ranska
Strasbourgin varikon huoltohallissa majaili myös BB67400-sarjan diesel/sähköinen veturi. Pielstick 16PA4- moottori antaa 2400hv:aa...
Strasbourg, Ranska
BB26000-sarjan veturilla saavutetaan 200km/h:n nopeus teholla 5600kW:a. Veturi voi käyttää hyväkseen 1,5kV:n tai 25kV:n jännitteistä ajolankaa.
Strasbourg, Ranska
25500-sarjan veturin ajopöytä.
Strasbourg, Ranska
BB25500-sarjan veturi huollossa Strasbourgin varikolla. Alstom valmisti näitä vetureita vuosien 1964 ja 1976 välillä 194kpl:a. Veturin teho...
Strasbourg, Ranska
BB15000-sarjan veturin hallintalaitteet.
Strasbourg, Ranska
BB15000-sarjan sähköveturi, näitähän Alstom rakensi vuosien 1971 ja 1978 välillä 65kpl:a, viisi on poistettu liikenteestä. 25kV:n ajojohdon...
Hakuehdoilla löytyi 160969 kuvaa