Oulu asema
IC51 vaiko IC2 178? Siinäpä kysymys. Kuitenki junan veti Sr2 3226.
Joensuu asema
IC10 valmiina lähtöön Joensuun asemalla. Tapahtuma on jokapäiväinen, mutta tutun Sr1:n sijaan veturina onkin poikkeuksellisesti Sr2 3239, jollaisen...
välillä Jyväskylä–Vaajakoski
Tuoreessa maalipinnassa oleva Sr1 3062 vetää P811 kohti Pieksämäkeä. Sinisen rungon väriläiskänä on IC-värinen Rk-vaunu.
Espoo, välillä Mäkkylä–Pitäjänmäki
Turusta saapuva IC2 136 joutuu Mäkkylän aseman jälkeen tiukkaan kallistukseen osuakseen Pitäjänmäen aseman ja laiturin väliseen tilaan. Lyhyen...
Espoo, välillä Mäkkylä–Pitäjänmäki
Pian IC:n jälkeen A-juna 8140 (Sm1) tekee saman tempun, tosin hieman tiukemmalla kaarresäteellä.
Jyväskylä
Kyllä sinisiin Pikajuniin riittää IC ravintoloita,mutta IC:ssä käytetään silti sinisiä vaunuja.
Jyväskylä
IC 83 lähdössä Jyväskylästä.Lähes heti kun juna oli lähtenyt liikkeelle joku mies hyppäsi junasta ulos,jonka jälkenn juna pysähtyi hetkeksi...
Masala, Kirkkonummi, Masala
Tässä lyhyen kuvasarjan muodossa seesteisiä sunnuntaiaamutunnelmia Kirkkonummelta. IC2-juna jatkaa kohti Turkua.
Välillä Tampere Järvensivu–Orivesi
Vastaan tulee IC 812. (Kätenikin pääsi kuvaan,ikävä kyllä.)
Tampere, Tampere asema
Tampereella ollaan kello on noin 9.00 ja 5 minuutin päästä matka jatkuu kohti Jyväskylää.Vas IC 803,kesk S 84,oik P 805.
Välillä Pitäjänmäki–Mäkkylä
Nähtävästi VR:llä on akuutti Pendolino-runkopula, kun S 133 ajettiin IC-rungolla. Osa Pendolinoista oli motissa Joensuussa ja yksi...
Lahti
Ic4 kulki tänään poikkeuksellisesti pendorungolla. Juna kulki aikataulustaan 50min. myöhässä.
Lappeenranta (uusi)
Toinen sattuma oli ilmeisen kovaonninen IC 6, joka saapui Lappeenrantaan hieman reilun tunnin myöhässä. Saaren ja Kesälahden välillä olleiden...
Lappeenranta, Lappeenranta (uusi)
Lähdin ihan huvikseni kuvailemaan asemalle autuaan tietämättömänä edellisyön tuulen aiheuttamista ajolankavaurioista, ja kohdallehan osui pari...
Tampere asema
IC49 saapuu Tampereelle veturinaan Sr2 3231.
Ryttylä
IC² 169 hyvässä vauhdissa ja varmaankin aikataulun mukaisesti menossa kohti pohjoista.
Ylivieska
Ttk1 801, Plasser & Theurer Unomatic 08-16, raiteentukemiskone. Kyljestä luettuna pituus ehkä 23,35m, paino 48000kg (tai 46000kg).
Hämeenlinna
IC 173 saapuu Hämeenlinnaan veturinaan Sr2 3221. Matkustajia ei ole ainakaan tungokseen asti.
Hämeenlinna
Kyytiin vaan! Onko käsi ojossa oleva naishenkilö saattaja vai matkustaja, sitä en valitettavasti muista. IC 173 ottaa uusia kyytiläisiä.
Hämeenlinna
Sr2 3221 tempaisee junan IC 173 matkaan kohti Tampesteria.
Hakuehdoilla löytyi 12364 kuvaa