Köhniö, Jyväskylä, välillä Vesanka (uusi)–Rautpohja
H526 Vaasasta laskeutuu mäkeä Köhniönjärven rannalla Jyväskylässä. Taajamajunan veturina on Dv12 2546.
Kuopio asema
Baliisi lähikuvassa Kuopion rautatieasemalla.
Kuopio, välillä Kuopio asema–Suosaari (seisake)
P73 matkaa kohti pohjoista Saarijärven paikkeilla. Vetotöissä Sr1 3065.
Kuopio tavara
P78 saapuu Kuopioon. Sr1 3040 on vielä saneerausta vaille.
Jyväskylä
Dv16 2021:n pyörästöä lähemmässä tarkastelussa.
Jyväskylä
Suolahden traktoritehtaan tuotoksia odottelemassa kyytiä Jyväskylästä eteenpäin Hkb- ja Kbp-vaunuihin lastattuina.
Varkaus
Dv12 vetoinen raakapuujuna odottaa Varkaudessa lähtölupaa Pieksämäkeä kohti.
Varkaus, Taipale (vanha)
Taipaleen kanavan ylittävä rautatiesilta kuvattuna Varkauden suuntaan.
Parikkala
IC6 suuntaa Parikkalasta kohti etelää.
Parikkala
IC1 jatkaa matkaansa Joensuuhun. H743 Savonlinnaan, veturinaan Dv12 2741, valmistautuu lähtöön veturinkuljettaja Kettusen ohjaamana.
Imatra, Imatra asema
IC1 pysähtyy Imatralla. 210mm ja 2X-telejatke harmaana päivänä käsivaralta, tarkentaminen on huomattavan hankalaa isolla aukolla.
Kotka
Kotkan rautatieasema taajiksen ovelta näpsäistynä.
Kotka, Kotkan satama
Sm1 6X33 Kotkan satamassa.
Kotka, Kotkan satama
H721 valmiina lähtöön Kotkan satamasta kohti Kouvolaa. Sm1 6X33 on ensimmäisiä saneerattuja yksilöitä.
Turku
Vetureita kolmessa polvessa odottelemassa uusia seikkailuja Turun veturitallien edustalla. Dv15 1994 alkaa jo olla tiensä päässä.
Turku asema
Suomen ainut sähköistetty kääntöpöytä Turun veturitalleilla iltahämärässä.
Turku
Sr2 3210 kiepsahti kääntöpöydän kautta parkkiin.
Jyväskylä
T3322 mutkittelee eritasoliittymien alitse Seppälän laitamilla.
Jyväskylä
T3322 Äänekoskelta Jyväskylään tulee juuri Kangasvuoren tunnelista, joka on n. 2,7 km pituisena suomen toiseksi pisin. Nokalla ärjyy Dv12 2734.
Kouvola, Kouvola asema
Venäläisiä pönttövaunuja -joukossa jättimäisiä 8-akselisiakin- Sr1-nipun perässä aamuvarhaisella matkalla Sköldvikistä...
Hakuehdoilla löytyi 1170 kuvaa