Helsinki, Vuosaari
Ensimmäinen Helsingin Satamalaitoksen Kiinan Kansantasavallassa rakennettu nuuskija tultaessa satamaratapihalle.
Helsinki, Vuosaari
Labbackan tunnelin pohjoinen suuaukko.
Helsinki, Vuosaari
Labbackan tunnelia vahtii RHK-Vuosaaren tulo-opastin. Vuosaaressa on nyt siis kaksi leveäraiteisten rautateitten...
Helsinki, välillä Savio–Vuosaari
Kantatie 50 alitus. Rata on nyt poikkeuksellisesti ulkoilmassa, mutta siirtyy pitkän ja pimeän alikulun jälkeen Kehä III:na tunnetun valtaväylän...
Helsinki, välillä Savio–Vuosaari
Vuosaaren tunnelin eteläpään sulkee tarvittaessa massiivinen teräsovi. Etenkin talviaikaan sulkemisella estetään kylmänkostean ilman pääsy 13,5 km...
Vantaa, välillä Savio–Vuosaari
Savuverhorakenteita on tunnelissa lukuisia ja niillä saadaan eristettyä häiriöpaikat suppealle alueelle. Junan pääty on Päiväkummun savuverhon...
Vantaa, välillä Savio–Vuosaari
Päiväkummun ajotunneli. Radan varteen johtaa kelpo ajotie.
Vantaa, välillä Savio–Vuosaari
Leppäkorven pysäkki.
Vantaa, välillä Savio–Vuosaari
Leppäkorven pystykuilun portaikkoa asematasolta kohti ylhäistä maanpintaa.
Vantaa, välillä Savio–Vuosaari
Sm4 6x13 Leppäkorven pysäkillä.
Kerava, Savio
Savion tunnelin pohjoinen pää. Kaksi opastinta peräjälkeen (pää ja esi), tosin kummatkin näyttäen signaaleja eri suuntiin.
Dresden, Saksa, Saksa
Dresenin Hbf:llä on raiteet kahdessa tasossa. Ylemmät ovat läpiajettavia ja alemmat päättyvät asemahalliin.
Dresden, Saksa, Saksa
Itäisen Saksan edelleen monin paikoin jatkuva alennustila jotenkin kiteytyi tähän Dresden Hbf lähtevien junien näyttötauluun vaikka se toki...
Dresden, Saksa, Saksa
Dresden Hbf pääsisäänkäynti
Helsinki, Oulunkylä
N9374 (Sm4 6319/6419) saapumassa Oulunkylän asemalle.
Mäntyharju
Näkymää Mäntyharjun laiturille P706:n ovelta.
Kuopio, Kuopio asema
IC71 on juuri saapunut Kuopioon. Junarunko oli seuraava: Sr1 3016 + Nom 11001 + Expt 26412 + Ex 26202 + Rx 26708...
Nokia
Nokian ratapihan syksyä.
Haaparanta
Vanha kapearaiteinen kuuppavaunu Haaparannassa.
Vaasa
RTM (Ruhrthaler Maschinenfabrik, Schwartz & Dyckenhoff KG) B 24 Z nro.3755. Paino 4500kg, valmistusvuosi 1962, 25hp, suurin nopeus 10,5. Veturissa...
Hakuehdoilla löytyi 161258 kuvaa