Hakutulokset
Pieksämäki lajittelu
Näkymä laskumäen ohjaustornista. Raakapuulastissa olevia Hk-vaunuja pudotetaan mäestä. Laskumäen alapuolen vaihteet on varustettu tavallista...
2 kommenttia
??.??.1967 Panu Breilin
??.??.1967 Panu Breilin
Pieksämäki lajittelu
Jarrukenkää (eli pysäytyskenkää) asetetaan kiskolle. Jarrukengän toiminta pohjautuu siihen, että vaunun pyörä nousee jarrukengän matalan osan...
1 kommentti
??.??.1967 Panu Breilin
??.??.1967 Panu Breilin
Pieksämäki lajittelu
Laskumäestä pudotettua Hkk-vaunua pysäytetään jarrukenkien avulla. Vaunujen loppujarrutus Pieksämäen uudessa laskumäessä tehtiin jarrukengillä.
Ei kommentteja
??.??.1967 Panu Breilin
??.??.1967 Panu Breilin
Pieksämäki lajittelu
Testausvaiheessa raidejarrut eivät usein toimineet tarkoitetulla tavalla. Gb-vaunua työnnetään miesvoimin pois raidejarrujen luota.
Ei kommentteja
??.??.1967 Panu Breilin
??.??.1967 Panu Breilin
Pieksämäki lajittelu
Gb-vaunu kulkemassa raidejarrun läpi. Kuvan mukaisen raidejarrun toiminta perustuu vaunun pyöriä puristaviin palkkeihin, joiden...
3 kommenttia
??.??.1967 Panu Breilin
??.??.1967 Panu Breilin
Pieksämäki lajittelu
Lajitteluratapihan neljän eri raideviuhkan omat raidejarrut. Raidejarrut oli valmistanut ranskalainen Saxby. Alun perin oli tarkoituksena, että...
Ei kommentteja
??.??.1967 Panu Breilin
??.??.1967 Panu Breilin
Pieksämäki lajittelu
Laskumäestä pudotettuja vaunuja rullaamassa sumuisella lajitteluratapihalla.
Ei kommentteja
??.??.1967 Panu Breilin
??.??.1967 Panu Breilin
Pieksämäki lajittelu
Vaunuja työnnetään laskumäkeen. Gb-vaunu on lähtenyt putoamaan mäkeä alas ja ylittää kohta ensimmäisen raidejarrun ja sen jälkeen ns....
Ei kommentteja
??.??.1967 Panu Breilin
??.??.1967 Panu Breilin
Pieksämäki lajittelu
Uusi laskumäki sekä sen vieressä sijaitseva vuonna 1967 valmistunut junatoimisto- ja laskumäen ohjausrakennus. Kuva on otettu idän suuntaan...
Ei kommentteja
??.??.1967 Panu Breilin
??.??.1967 Panu Breilin
Soidinkangas, Koivumäki
Vr11 1805 sorajunan vedossa Soidinkankaan sorakuopalla. Samannimisen seisakkeen vieressä sijainnut Soidinkankaan sorakuoppa kuului vuoteen 1948...
3 kommenttia
??.??.1965 Panu Breilin
??.??.1965 Panu Breilin
Pieksämäki tavara
Pieksämäen ratapihakaavio vuodelta 1989, nykyisen Pieksämäki tavaran pohjoispää ja ratapihan pohjoinen tulovaihde. Raiteet 61–68 toimivat...
Ei kommentteja
??.??.1989 Panu Breilin
??.??.1989 Panu Breilin
Välillä Pieksämäki lajittelu–Pieksämäki tavara
Pieksämäen ratapihakaavio vuodelta 1989, laskumäen ympäristö. Arola eli nykyinen Pieksämäki tavara toimi tavarajunien tuloratapihana mistä...
4 kommenttia
??.??.1989 Panu Breilin
??.??.1989 Panu Breilin
Pieksämäki lajittelu
Pieksämäen ratapihakaavio vuodelta 1989, lajitteluratapihan keski- ja pohjoisosa. Lajitteluratapihan neljästä raideviuhkasta läntisintä...
Ei kommentteja
??.??.1989 Panu Breilin
??.??.1989 Panu Breilin
Pieksämäki Temu
Pieksämäen ratapihakaavio vuodelta 1989, konepajan alue, Risutien alue, osa Temun vaihdepiiristä sekä erillisenä kaaviona Transpointin ja...
1 kommentti
??.??.1989 Panu Breilin
??.??.1989 Panu Breilin
Välillä Pieksämäki Temu–Pieksämäki lajittelu
Pieksämäen ratapihakaavio vuodelta 1989, Temun pohjoispää, lajitteluratapihan eteläpää ja vaunuhuollon alue. Vaunuhuollon alueella näkyy vuonna...
Ei kommentteja
??.??.1989 Panu Breilin
??.??.1989 Panu Breilin
Välillä Pieksämäki asema–Pieksämäki Temu
Pieksämäen ratapihakaavio vuodelta 1989, henkilöaseman pohjoispää, rataosaston huoltotalon alue, entisen tavara-aseman alue ja Temun...
Ei kommentteja
??.??.1989 Panu Breilin
??.??.1989 Panu Breilin
Pieksämäki asema
Pieksämäen ratapihakaavio vuodelta 1989, vanha varikko ja henkilöaseman eteläpää. Vanha varikko on juuri poistunut käytöstä ja tulevaa ennakoiden...
Ei kommentteja
??.??.1989 Panu Breilin
??.??.1989 Panu Breilin
Kouvola asema
Kartta Kouvolan asema-alueesta vuodelta 1882. Punaisella viivalla karttaan on merkitty suunniteltu Kotkan radan linjaus. Asemalla on kaksi...
5 kommenttia
??.??.1882 Panu Breilin
??.??.1882 Panu Breilin
Välillä Tavastila–Kotka asema
Kotkan radan linjaussuunnitelmakartta vuodelta 1887, osa 3. Yhtenäinen punainen viiva tarkoittaa Kotkan kaupungin ehdottamaa ratalinjausta, sininen...
2 kommenttia
??.??.1887 Panu Breilin
??.??.1887 Panu Breilin
Välillä Inkeroinen–Tavastila
Kotkan radan linjaussuunnitelmakartta vuodelta 1887, osa 2. Punainen viiva merkitsee Kotka kaupungin ehdottamaa ratalinjausta ja sininen viiva...
Ei kommentteja
??.??.1887 Panu Breilin
??.??.1887 Panu Breilin
Hakuehdoilla löytyi 1977 kuvaa