Välillä Sievi–Karhukangas
Sähkömies yrittää saada alatuen irti.
Välillä Sievi–Karhukangas
Sähkömiehet tekevät työmaadoituksen ennen kuin nousevat Tte-28:in katolle korjamaan vääntynyttä kääntöortta.
Välillä Sievi–Karhukangas
Kokkolassa sattui olemaan Tte-28 ja se lähti heti ajelemaan kohti pohjoista. Tässä se saapuu vauriopaikalle.
Välillä Sievi–Karhukangas
VR-radan miehet tulivat paikalle mutta ei nekään voineet tehdä mitään ennen kuin sähköradan huoltovaunu Tte-28 tuli paikalle.
Välillä Sievi–Karhukangas
Vääntynyt kääntöorsi ja taustalla kunnossa olevia.
Välillä Sievi–Karhukangas
Tämä kääntöorsi tarttui jotenkin veturin virrottimeen ja meni ihan solmuksi.
Välillä Sievi–Karhukangas
Siihen se juna jäi. Kun ei ole jännitettä langassa on vaikea jatkaa.
Välillä Sievi–Karhukangas
Tuo on se puu mikä kaatui radalle, tai se mitä on siitä jäljellä.
Välillä Sievi–Karhukangas
Osa puusta jäi kiinni pyörän ja hiekkaputken väliin. Oli kova homma saada sitä irti sieltä.
Lisewo-Tczew, Puola
Lomamatka 2009. Ratatyömiehiä töissä Tczewin lähellä.
Kokkola
Pendolino S56 tekee lähtöään Kokkolasta.
Kovjoki, välillä Pännäinen–Kovjoki
Pendolino S56 matkalla Helsinkiin ohittaa Kovjokea.
Kovjoki, välillä Pännäinen–Kovjoki
Tuntemattomaksi jäänyt tavarajuna Kovjoella. Paikalliset turkistarhaajat luuli minua eläinaktivistiksi ja tulivat juttelemaan kansani. Tämmöstä ne...
Malbork - Szymankowo, Puola
Puolalainen konduktööri leimaa lippuja.
Malbork - Szymankowo, Puola
Puolalainen IC-juna jossain välillä Malbork ja Szymankowo. Vetäjänä EP07-1055
Malbork, Puola
Lomamatka 2009. Malborkin aseman sisätilat. Saapuvia ja lähteviä junia. Ei mitään sähköisiä tauluja käytössä täällä.
Malbork, Puola
Lomamatka 2009. Malborkin aseman sisätilat.
Malbork, Puola
Lomamatka 2009. Malborkin asema katupuolelta nähtynä.
Malbork, Puola
Lomamatka 2009. Malborkin asemarakennus ratapuolelta nähtynä.
Malbork, Puola
Lomamatka 2009. D35702 Malborkin asemalla. Kuvassa näkyy yksi lepovaunu ja istumavaunu.
Hakuehdoilla löytyi 1979 kuvaa