Zbýšov důl Jindřich, Tšekki
Kalustohallin takana museoalueen perällä on vaikka kuinka paljon vaunuja säilytyksessä.
Zbýšov důl Jindřich, Tšekki
Kalustohallin takana on paljon tulevia projekteja varstossa.
Zbýšov důl Jindřich, Tšekki
Kalustoa kalustohallin edessä. Hallin sisällä oli myös useita veturita. Suurin osa dieselvetureita mutta muutama sähköveturi seisoo myös siinä.
Zbýšov důl Jindřich, Tšekki
Museon ratapiha. Asemarakennus vasemmalla ja veturitalli taustalla.
Zbýšov důl Jindřich, Tšekki
TLO 3,5 vuodelta 1965. Veturin takana on agregaattivaunu josta voi ottaa sähköä sähkövetureihin.Tällä tavalla voi ajaa sähkövetureilla vaikka...
Zbýšov důl Jindřich, Tšekki
Kalustoa joka lähtöön löytyy museon ratapihalta.
Zbýšov důl Jindřich, Tšekki
Kalustoa veturitallin edessä.
Zbýšov důl Jindřich, Tšekki
Kalustoa veturitallin edessä.
Zbýšov důl Jindřich, Tšekki
Kalustoa veturitallin edessä. Höyryveturin ylöslämmitys käynnissä.
Zbýšov důl Jindřich, Tšekki
Museoalueen ulkopuolella seisoo tämä kaivosvaunu ja opastaa vieraat perille.
Zastávka u Brna, Tšekki
Juna Zastávkan ratapihalla.
Dresden, Saksa
Akkuveturi EA 01 vuodelta 1962 linjalla.
Dresden, Saksa
Akkuveturi EA 02 vuodelta 1982 vetää junaa linjalla.
Dresden, Saksa
Radan varikkoalue on iso. Vaunuhalli kuvassa on vain pieni osa siitä. Oikealta löytyy veturitalli ja huoltotilat.
Dresden, Saksa
Siipiopastin ja manuaalinen puomilaitos löytyy myös.
Dresden, Saksa
Juna on käynyt kääntymässä pääaseman kääntösilmukassa ja on tässä saapumassa laiturille josta uudet matkustajat saavat nousta kyytiin.
Dresden, Saksa
Radalla on asetinlaitteita, opastimia ja sähkövaihteita käytössä. Pölkyt ovat betonisia ja kiskotus voi varmasti luokitella raskaaksi.
Dresden, Saksa
Kaksiosainen akkuveturi EA 02 vuodelta 1982 puistoradan pääasemalla.
Dresden, Saksa
Sisäänkäynti radan pääasemalle.
Obrataň, Tšekki
Obrataňin asema kapearaidepuolelta nähtynä. Siirryn tässä aseman toiselle puolelle ja jatkan matkaani normaaliraiteisella junalla.
Hakuehdoilla löytyi 1935 kuvaa