Pasila alapiha
Uusi Porkkana taivasalla huoltomontulla.
Välillä Kemi asema–Laurila
Postikortti, kulkenut 26.6.45. Kemijoen yhdistetyt rautatie- ja maantiesillat, jotka saksalaiset räjäyttivät. Jäikö mikään silta joen yli...
Pohjois-Suomi
Kemin pohjoispuolella aikataulut ovat tyhjiä. Kemijoen sillat oli räjäytetty. Myös Hyrynsalmen liikenne päättyy pahaenteisesti Jokikylään....
Välillä Lohja–Turku asema
Aikataulu on "Suomen Kulkuneuvot"-kirjasesta. Voimassa toistaiseksi 15.2.1945 alkaen. Milloin saatiin aikaan sopimus "Porkkalan tunnelista"?
Kelkkamäki (vanha)
Tämä oli Lievestuoreen asevarikon seisake. Ei vielä tenderin suojahäkkiä eikä edes keltaista lappua. Eikä ainoatakaan kriisiveturia varikolla. Kun...
Oulu tavara
Pohjalaisen rauhallisen vakava tunnelma.
Kouvola asema
Oli pilvistä, joten lähdin suntiksella Mikkelistä Kouvolaan H 772/771 reissulle. Tiesin auringonpimennyksestä (90%), joten valmistauduin ottamaan...
Helsinki Sörnäinen
Raidekaavio kirjasta : "Finnish Ports", Hoppu & Solitander, 1932. Laiturilla V (Rautatien laituri) on kääntöpöytä vetureille. Mainitaan , ettei...
Turku satama
Raidekaavio on kirjasta : "Finnish Ports", Hoppu & Solitander, 1932. Kanavaniemen kärjen kääntöpöytä on aikaisemmassa Jyrkin lataamassa kaaviossa...
Lavassaare - Tootsi, Viro
Raskas turvejuna linjalla. Veturit taitavat olla tyyppiä TU-8. Lavassaaren ja Tootsin välimatka on parikymmentä kilomeriä. Raideleveyshän...
Tootsi, Viro
Tähän vaununkääntölaitteeseen sähköveturit syöttivät vaunuja.
Tootsin turvetehdas, Viro
Sähköveturit olivat erivärisiä, ja kun kaikkia ei oltu numeroitu, en ole varma, montako niitä oli. Ehkä puoli tusinaa. Taustalla linjaveturi,...
Tootsin turvetehdas, Viro
Jotenkin tutun näköinen huoltoajoneuvo.
Tootsin turvetehdas, Viro
K10 tyhjentää vaunuja. Varsin tyypillisesti veturinkuljettaja on nainen.
Tootsin turvetehdas, Viro
Linjalta tulevilta junilta vaunut ottivat vastaan pienet sähkö(vaihto)veturit. Niiden tyypit olivat K14 ja K10. En tunne valmistajaa.
Valmet Oy, Tampere
Miksi kone on nostettu pukille? Tehdashalli sisältä nähtynä. Move 80.
Otanmäki, kaivos
Esitteen sivu 3. Laitoin esitteen painovuodeksi 1970, koska juna otettiin käyttöön 29.10.69 .
Otanmäki, kaivos
Esitteen sivu 2. Junan raideleveys on 900 mm.
Otanmäki, kaivos
Sisun kaivosjunaesite, tasapuolisuuden vuoksi.
Valmet Oy, Tampere
Sama veturi.
Hakuehdoilla löytyi 1884 kuvaa