Oulainen
IC53 tiputtelee ja odottelee matkustajia.
Oulainen
Kelojen kulku kohti Hämeenlinnaan (T5012) ei pysähdy uutena vuotenakaan... Vetureina Sr1 parivaljakko 3025 & "tunnistamaton sarjansa edustaja"
Ristijärvi, Jokikylä, välillä Kontiomäki–Hyrynsalmi
Silta Emäjoen yli.
Kontiomäki
Proto-Vaalee 2802 on tuonut ylimääräisen puutavarajunan Vartiuksesta ja odottelee P 80:n tuloa kolmioraiteella.
Kontiomäki
T5331:ssä oli uusin ja vanhin Dv12-veturi. 2501:llä on ikää n. 42 vuotta ja 2664:llä puolet tuosta, 21 vuotta. Kumpi sitten näyttääkään...
Kontiomäki
Erikseen kulkuun asetettuna oli T5331. Vetureina 2510, 2501 ja 2664. Tässä saapumassa Matkalaan kuljettajanvaihdolle.
Meteli, Paltamo, välillä Kontiomäki–Paltamo
Dr16 kiskoo viimeistä P82:sta kohti Iisalmea.
Kontiomäki
Dv12 2648 junan P970 veturina ei pelkää talvea ja lunta, ja kiidättää junan ajoissa perille Iisalmeen jotta matkustajat ehtivät IC74:ään.
Kontiomäki
Kontiomäen asemaravintola, asemarakennus ja tavaramakasiini varttia yli viisi aamulla.
Kontiomäki
T5361 saapumassa Vartiuksen suunnasta Kontiomäen kolmioraiteelle miehistönvaihtoa varten.
Härmänmäki, välillä Arola–Kontiomäki
T5361 kaarteessa Arolan ja Kontiomäen välillä. Sähköpylväät ja -perustukset loppuvat noin 300 metriä junan keulan edessä: Härmänmäki on jo...
Kontiomäki
Saneerattu Dv12 nro 2501 oli T5331:ssä keskimmäisenä koneena kolmen nipussa. Kuljettajien koulutus ei ollut vielä alkanut.
Oulainen
Teräskelajuna Hämeenlinnaan (T5012) odottelee vastaantulevaa IC junaa... Vetureina Sr1 parivaljakko 3086&3029.
välillä Paltamo–Kontiomäki
Ratamaisemaa Paltamosta ja onhan kuvassa myös T5361.
Kontiomäki, välillä Vuokatti–Kontiomäki
Joulua, junaa ja valoisampia päiviä odotellessa.
Sotkamo, Pekkilä, välillä Vuokatti–Kontiomäki
T5471 lähtenyt Vuokatista ja ylittää kohta Pekkilän tasoristeyksen. Tällä kertaa lastina lähes pelkkää puutavaraa. Veturina Dv12 2653.
Paltamo, välillä Kalliovarasto–Kontiomäki
P82 lähestyy hämärtyvässä iltapäivässä Kontiomäkeä. En muuten laittaisi näin heikkolaatuista kuvaa esille, mutta kolmannen vaunun katto on...
Välillä Kontiomäki–Kalliovarasto
Dv12 2538 -vetoinen T5020 lähtenyt taas kohti Iisalmea. Mukana ainakin Kajaaniin asti myös veturit Dv12 2601+2626.
välillä Kontiomäki–Kalliovarasto
Dv12 2519 vetoinen T5020 lähtenyt kohti Kajaania ja Iisalmea. Näyttäisi deeveri olevan saneerauksen tarpeessa.
Kontiomäki
Dv12 2602 ja miehistö tauolla kesällä -88.
Hakuehdoilla löytyi 1597 kuvaa