Välillä Imatra tavara–Imatra asema
Perusauton voi jo kohdata.
Välillä Imatra tavara–Imatra asema
Vastaantulija odottaa kohteliaasti.
Imatra asema
Pitkä tavarajuna saapuu varovaisen hitaasti ja jatkaa kohti Imatra tavaraa. Asema oli melko uusi. Sillan hädin tuskin huomaa teleobjektiivin...
Santalahden laituri, Tampere
Tästä hulppeasta "valmistajan laatasta" ilmenevät nosturin perusominaisuudet. Taustalla erottuvat Haarlan tehdas ja Näsinneula.
Santalahden laituri, Tampere
Finlaysonin sähköradan päätepiste Näsijärven rannalla oli tämä laituri. Silloin sähköveturi oli varastoituna Santalahdessa, mutta siitä on hyvä...
Helsinki asema
Uudella kalustolla teki mieli tehdä koeajoja. 24.04.71 nousin tältä samalta paikalta Sm1 no 6021:seen, ja ajoin Pasilaan. Kerrankin tein...
Välillä Tampere Viinikka–Rukkamäki
Vielä ei näy uudisrakentamista Härmälän kiitoradan ympärillä. Risto lisää tavarajunan vauhtia. Taustalla erottuu jo Näsinneula.
Tampere asema
Uutta "veturin vihreää". Vas. postivaunun takana postin logistiikka-alue , jonka kohdalle rakennettiin hotellin uudisosa (1983?), samalla...
Tampere asema
Puuttuvasta numerokilvestä päätellen veturi on 963. Valion meijerin lastausraiteella ei näy enää maitovaunuja. Seuraavana tyttölyseon rakennus , ja...
Valmet - Lokomo veturisuunnittelu, Tampere
Työpiste silloin. Torsti Nuutio.
Tampere asema
Olli ja Erkki aamulla lähdössä Helsinkiin. Erkillä on golf-housut.
YIT:n varasto, Kerava
Kun kuulin YIT:n käyttävän rataa meriviemärin rakentamisessa (meren alla?), päätin käydä kuvaamassa. En muka ehtinyt, joten tässä tulos. En...
Päijännetunnelin kuilu 18, Hollola
Pienimmät veturit tunnelin työmaalla olivat kaksi Diemaa, I ja II. Vrt. kuva http://vaunut.org/kuva/55595?t=Diema . Louhe ajettiin tunnelista ylös...
Päijännetunneli, kuilu 18, Hollola
Kesällä 1976 ajoin tutkimaan Evon metsäradan penkkaa. Noin 300 m linjasta pohjoiseen oli kuilu no 19. Kumipyöräoperaatio. Mutta siellä kerrottiin,...
Lokomon tehdas, Tampere, Tampere asema
Näillä kiiltokuvamaisilla painotuotteilla Lokomo mainosti. 634/68, sama kone kuin Eljaksen kuvassa http://vaunut.org/kuva/99794?tag0=19%7CC600%7C...
Lahti
Kulkenut 28 VI 1939. Painettuna ainoastaan:"795". Laituri vaikuttaa tavattoman uudelta. Oliko tuon kolmannen luokan vaunun littera Ei?...
Lahti
Kulkematon. Wikipedia kertoo, että asema rakennettiin 1935, ja että laman lamauttamana suunniteltua kolmatta kerrosta ja tornia ei tehty.
Lahti
Juhlapäivä v. 59. Huru ja 3 lättää! A.A. on kovin tuttu monista postikorteistaan, hän harrasti myös ilmakuvausta. Kuvavalmistamo oli Jyväskylässä.
Niemi (LWR)
Kulkematon. Takana painettu : Lahti, Faneeritehdas Fennia.
Välillä Lahti–Vesijärvi
Kulkenut 20 VIII 1918. Takana: "Monet kiitokset ... rukista ... ei tarvitse leninkikangasta ostaa ..."
Hakuehdoilla löytyi 1884 kuvaa