Hakutulokset

kuva
Oulu Oy, Oulu

Henschel ennen hytin modernisoimista. Sain sen käsityksen, että veturista vastaava (ins. Virolainen) oli siihen tyytyväinen. Varakoneisto helpotti...
1 kommentti
??.??.1970 Reino Kalliomäki
kuva
Oulu

Oulu Oy:n höyrysäiliöveturin "kantakortti". Kotimainen edustaja oli A.Reuter. Silminnähden työssään väkevä kone. Tarkemmin suorituskyvystä...
Ei kommentteja
??.??.1937 Reino Kalliomäki
kuva
Oulu Oy, Oulu

Kuvassa näkyy toinenkin höyryputken pää. Sitä käytettiin talvisin, kun hyttiä piti lämmittää. Nyt veturi taitaa löytyä...
Ei kommentteja
??.??.1975 Reino Kalliomäki
kuva
Oulu Oy, Oulu

Suurin näistä höyrysäiliövetureista oli Oulu Oy:n Henschel. Sen säiliön tilavuus on 10 m3 ja paine 20 kp/cm2. A.Koppelin luettelossa noin vuodelta...
Ei kommentteja
??.??.1975 Reino Kalliomäki
kuva
Enso-Gutzeit Oy, Pankakoski

Se siitä käsinkirjoitetun tekstin erehtymättömyydestä! Kattilantarkastajan käsialasta ja omastani pääsin tuollaiseen tulokseen. Resiinan...
2 kommenttia
??.??.1975 Reino Kalliomäki
kuva
Enso-Gutzeit Oy, Pankakoski

Amerikkalaisen näköinen. Tosin numerolevyssä ei ole mitään merkintää. Taitaa olla ainoa "skyline casing´illä" varustettu veturimme. Nykyään...
Ei kommentteja
??.??.1975 Reino Kalliomäki
kuva
Enso-Gutzeit Oy, Pankakoski

Kovin on teollinen ympäristö! Porter-​höyrysäiliöveturin pytyn tilavuus on 8 m3, ja työpaine 20 kiloa.
3 kommenttia
??.??.1975 Reino Kalliomäki
kuva
Enso-Gutzeit Oy, Pankakoski

Enson H.K.Porter-​höyrysäiliöveturi kylmänä raiteen päässä. Sitä käytettiin harvakseltaan Otson huoltojen aikana. Filmausta varten se...
Ei kommentteja
??.??.1974 Reino Kalliomäki
kuva
A.Ahlström Oy, Varkaus

Varkauden Hanomagin kummallinen pyörästö näkyy hyvin. Piippu edessä tekee siitä vähän komeamman, eihän avoaukkoista hyttiä lämmittää tarvinnut.
2 kommenttia
19.07.1975 Reino Kalliomäki
kuva
A.Ahlström Oy, Varkaus

Hanomag 10594/1928. Ladattiin filmausta varten vain 4 kilon paineella. Usein silloin jo lähdetään uuteen lataukseen, mutta veturi jaksaa yhä...
Ei kommentteja
??.08.1975 Reino Kalliomäki
kuva
Saastamoinen Oy:n raide, Kuopio

"Karhu" työntää puutavaraa vaihtoraiteille. Hiekkasäiliöt olivat "vandringilla". Veturi suti usein.
1 kommentti
??.??.1975 Reino Kalliomäki
kuva
Siikaniemen saha, Kuopio

Karhu kuvattuna ennen filmausta. Kartan mukaan sahan raiteen kaarresäde taitaa olla alle 100 metriä! "Karhun" höyrysäiliön tilavuus on 8,641 m3 ja...
5 kommenttia
??.08.1975 Reino Kalliomäki
kuva
Siikaniemen saha, Kuopio

"Karhu" sahan raiteella. Sen latauspaikka oli myös siellä. Höyrysäiliöveturin sylinterit olivat pinta-​alaltaan jopa kaksinkertaiset...
5 kommenttia
??.12.1975 Reino Kalliomäki
kuva
Varkaus

VR:n höyryveturien sammutellessa tuliaan kerran ajaessani Varkauden ohi tuli mieleen epäilys: Mahtaisiko säiliöveturi vielä toimia? Se löytyi VR:n...
1 kommentti
??.09.1974 Reino Kalliomäki
kuva
Saastamoinen Oy, Haapaniemi, Kuopio

Höyrysäiliöveturikin voi olla kuvauksellinen, vaikka useimmiten onkin melko kesy verrattuna tavalliseen höyryveturiin. Tässä on tosityössä "Karhu",...
Ei kommentteja
??.12.1975 Reino Kalliomäki
kuva
Vuohijärvi

Kai sama juna kuin Joutsenlahden kuvassa. Kuvauspaikkojen välimatka on noin 160 metriä. Vuonna 1968 kuljin tähän suuntaan tavallisesti P73:lla....
12 kommenttia
??.??.1975 Reino Kalliomäki
kuva
Imatra tavara

Tämä on paras mitä löysin, nimittäin Enson Kaukopään Vv15:sta ja "kytkinhissistä". Otettu kai samana päivänä kuin mustavalkoisetkin.
2 kommenttia
??.??.1971 Reino Kalliomäki
kuva
Välillä Siihtala–Joensuu asema

Hämärän laskeutuessa saapuu lättä Pieksämäeltä. Eikä pysähdy enää Siihtalaan, vaikka laiturin aurausmerkki näyttäisi olevan yhä paikallaan. En ole...
8 kommenttia
??.??.1979 Reino Kalliomäki
kuva
Välillä Ykspihlaja tavara–Kokkola

Deeveri kiirehtii kohti Kokkolaa. Ilmeisesti lähellä vesilaitosta.
5 kommenttia
??.??.1978 Reino Kalliomäki
kuva
Ykspihlaja tavara

Asemarakennus oli jo hiljainen.
1 kommentti
??.??.1978 Reino Kalliomäki

Hakuehdoilla löytyi 1884 kuvaa