Ykspihlaja tavara
Vanhat kiskot ja kuparit. Lämmintä. Mikä on oikealla seisovan vaunun littera? Numero näyttää olevan 41053-9.
Enso-Gutzeit Oy, Kaukopää, Imatra tavara
Vv15 on työntänyt täydet purkuun. Vuosi? Romulajittelun ensimmäisessä seinässä lukee :"tupakoimispaikka"! Vietiinkö romua paluukuormina?
Enso-Gutzeit Oy, Kaukopää, Imatra tavara
Jälleen vuosiluku on arvaus. Tunnistaako joku muista kulkuneuvoista aikaa? Mies auton ja veturin välissä kääntää vaihdetta, muut vain seisovat....
Enso-Gutzeit Oy, Kaukopää, Imatra tavara
Pienempänä veturina Otso käsitteli tyhjiä vaunuja. Mutta olen (taas) hukannut päivämäärän. Lisään Enson liikennetoimistosta saamani luettelon...
Imatra tavara
Kytketty! Imatran veturit olivat siistejä höyryn loppuun asti, kuten Kouvolankin.
Välillä Talma–Vanikko
Huru tuntui aikanaan väkevältä, sen olemus uhkui voimaa. Tästäkin kuvasta voi laskea viitisenkymmentä akseliparia, eikä junan peräpää edes näy....
Yhtyneet Paperitehtaat, Valkeakoski, Valkeakoski
Lehdestä "Työn Äärestä", no 2/1949. Haastattelussa v. 1986 ins. Leo Toikka kertoi: "Veturit olivat koottuja sekä maalattuja Salruoh´in...
Pieksämäki asema
Tullessani Nikkarilasta , oli tämä vaunu melkein ensimmäisenä vastassa vaunupajan kolmiossa. Maalin alta erotti alkuperäisemmän numeron: 646....
Välillä Vuohijärvi–Joutsenlahti
Kymen Huru on juuri saavuttamassa Joutsenlahden seisakkeen. Aurinko lännestä vihjaa että on keskikesä.
Serlachius, Lielahti, Lielahti
Hiukan kauhtunut, mutta kone höyryää vielä. Alkuperäisen omistajan nimi on maalattu yli. Laatassa pitäisi lukea: Saalasti No 30, 11.12.1962 . Sehän...
Siuro, Linnavuori, Siuro
Tällä raiteella en nähnyt junaa koskaan. Vain tuon aseman Kallen polttopuita keräämässä. Kuvaajan selän takana on ennen Siuron "yläsatamaa" nk....
Turku asema
Hyvä standardoinnin aste.
Valmet, Tampere, Lentokonetehdas
Vastasyntynyt. Ensimmäisen koeajopäivän aurinko laskee. Ylimatkaneuvoja Onni Paukkusen albumista. Hän oli huvittunut Aamulehden haastattelusta,...
Valmet moottoritehdas, Linnavuori
Pieni askel kohti nykyistä suurta moottoritehdasta: Move 51/Vv14 :sta kaksois 815-koemoottori ja -vaihde. Luultavasti juuri tämä...
Helsinki asema
Makasiineille viuhkaantuvia raiteita käytettiin ruuhkaliikennekaluston yöpymisraiteina. Alunperin pidin symbolisesti sopivana Eduskuntatalon...
Helsinki asema
Lähistöllä oli romuksi menevää vaunustoa. Postivaunu on vuodessa joutunut vandaalien uhriksi, vertaa kuva...
Helsinki asema
Lumessa näkyy kevyesti eristettyjen väliaikaisten putkien reitti. Ei tullut mieleen tarkistaa millaista painetta käytettiin.
Helsinki asema
Veturi taisi itse käydä hiilillä, mutta vetä tuli johdosta. Taustalla vanha junatoimisto.
Helsinki asema
Kevättalvella 1971 Makasiinit tarvitsivat korvaavan lämmönlähteen. Pekka sai kattilaansa nimen "Veera". Päävalonheittimen sivulasisa näkyy:"xx86"....
Helsinki asema
Mannerheimintien alitus. Löysin kuvat vuden 1979 laatikosta. Voiko olla totta?
Hakuehdoilla löytyi 1884 kuvaa