Kööpenhamina, Tanska
EG-veturin ajopöytä. Veturin paino 132tn, teho 6500kW, sn 155km/h. Veturi pystyy tarvittaessa vetämään 2000tn:n junia 120km/h:n nopeudella...
Kööpenhamina, Tanska, Tanska
13-kpl:een Siemensin valmistama EG-sarja kuuluu Eurosprinter-perheeseen. Veturit omistaa nykyään Tanskassa...
Kööpenhamina, Tanska
EA-veturin hallinta-laitteet. Henk.juna käytössä veturit 3001, 3004, 3007, 3010, 3020, 3022.
Kööpenhamina, Tanska
Ilmeisesti III-sarjan veturin ajopöytä, IV-sarjassa ratti on korvattu "vivulla". MZ.
Kööpenhamina, Tanska, Tanska
NOHAB ja Frichs valmistivat vuosina 1967-1978 61kpl MZ-sarjan diesel/sähköisiä vetureita. I-, II- ja III-sarja...
Kööpenhamina, Tanska, Tanska
Diesel/mekaaninen 3-vaunuinen IC-juna. Junan saa 180km/h:n vauhtiin 4x400hv:n moottoria. Junaa voidaan käyttää yhteis-ajossa...
Kööpenhamina, Tanska
Kuljettaja joutuu tarkistamaan junan lähtö-valmiuden avonaisesta ikkunasta. Ikkunan puitteessa olevista napeista suljetaan ja lukitaan ovet,...
Kööpenhamina, Tanska
Kööpenhaminan ja Malmön välinen osuus on 15,5km ja ajoaika 26min. Matkasta 3,5km kulkee tunnelissa ja 4km sillalla. ET 4x20.
Kööpenhamina, Tanska
ET-sarja on varustettu sekä ruotsalaisella, että tanskalaisella JKV:lla ja radio-järjestelmällä. Eri jännitteiden vaihto tapahtuu...
Kööpenhamina, Tanska, Tanska
ET-sarjan 3-vaunuinen ruostumattomasta teräksestä valmistettu sähköjuna Tanskan ja Ruotsin väliseen liikenteeseen. 24kpl:een sarjan...
Helsinki - Postitalo
Raitiovaunu HKL 304. Näin sitten siirrytään oikeille raiteille. Omin konein jatkettin mutta halliin sentään. Kuutonenkin on joutunut poikkeusreitille.
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
Dieselsähköveturi GE1. Myöhemmin YuE002, Shch-EL-1, ShchEL-1. Työpaino 180tn. Huippunopeus 75km/h. Moottorin teho 1000hv....
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
Dieselmatkustajaveturi TEP10-163. Työpaino 129tn. Huippunopeus 140km/h. Moottorin teho 3000hv. Valmistaja Khar'kov Transport Machine vuonna...
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
Dieselvaihtoveturi ChME3-001. Työpaino 123tn. Huippunopeus 95km/h. Moottorin teho 1350hv. Valmistaja CKD Tsekkoslovakiassa vuonna 1963....
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
Dieselvaihtoveturi VME1-043. Työpaino 74tn. Huippunopeus 80km/h. Moottorin teho 600hv. Valmistaja Ganz-Mavag Unkarissa vuonna 1956....
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
Pikku-Jumbo, Tk3 1105, on päätynyt rajan taakse rautatiemuseoon. Kuten kuvassa http://vaunut.org/kuvasivu/34021 mainitaan, niin veturin...
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
Ydinohjusjuna Pietarin rautatiemuseossa on herättänyt kiinnostusta vaunut.orgissa viime päivinä. Kuvan http://vaunut.org/kuvasivu/34023 kommentissa...
Pietari, Vitebskin asema, Venäjä
Iltapäivän pitkä matkustajajuna 677 Pietarista Pihkovan ja Dnon kautta Velikie Lukiin valmiina lähtöön. Veturina TEP70-0258. Tässä junassa...
Pihkova, Venäjä
TEP70-0296 odottelee lähtöaikaa Pihkova-Petseri-junan 6725 edessä.
Pihkova, Venäjä, Venäjä
Pihkovan jo lopetetun rautatieläisten klubin edustalla on tällainen höyryveturin keulapala. En tullut katsoneeksi, oliko tiiliseinän takana...
Hakuehdoilla löytyi 21528 kuvaa