Hakutulokset
Praha, Tšekki
Hlavni Nádrazín asemaa. Saas nähdä kuinka tälle mestariteokselle käy. Uusasiallinen steriili remontti lähestyy aseman vanhaa osaa uhkaavasti!
Ei kommentteja
06.03.2009 Pentti Yli-Karjanmaa
06.03.2009 Pentti Yli-Karjanmaa
Praha, Tšekki
Hlavni Nádrazín asemahallia. Saas nähdä kuinka tälle mestariteokselle käy. Uusasiallinen steriili remontti lähestyy kupolihallia uhkaavasti!
3 kommenttia
06.03.2009 Pentti Yli-Karjanmaa
06.03.2009 Pentti Yli-Karjanmaa
Praha, Tšekki
Hlavni Nádrazín asemahallia. Saas nähdä kuinka tälle mestariteokselle käy. Uusasiallinen steriili remontti lähestyy kupolihallia uhkaavasti!
7 kommenttia
06.03.2009 Pentti Yli-Karjanmaa
06.03.2009 Pentti Yli-Karjanmaa
Praha, Tšekki
Praha Zizkovin ratapiha. Aikomuksena oli tutustua Tsekkiläiseen tavaravaunukalustoon. En sitten kuitenkaan kehdannut häiritä kotirauhaa. Moni vaunu...
Ei kommentteja
15.09.2009 Pentti Yli-Karjanmaa
15.09.2009 Pentti Yli-Karjanmaa
Praha, Tšekki
Orient Expres. Praha Zizkovin ratapiha tai mitä siitä oli jäljellä. Hyvää: olut halpaa, 20 korunaa pitkä tuoppi (alle euron), ruokakin ok, aito...
7 kommenttia
15.09.2009 Pentti Yli-Karjanmaa
15.09.2009 Pentti Yli-Karjanmaa
Praha - Karlin, Tšekki
Vanhoissa, suurimmissa Euroopan kaupungeissa, on rautatiet jouduttu sijoittamaan keskelle kaupunkiyhteisöä. 1800 - 1900-lukujen...
2 kommenttia
20.02.2009 Juha Toivonen
20.02.2009 Juha Toivonen
Praha - Karlin, Tšekki
Mielenkiintoinen yksitysiskohta edellisen kuvan viaduktin historiasta; 1939 - 1945 Praha, - tietysti koko Tsekin ohella, - oli...
6 kommenttia
20.02.2009 Juha Toivonen
20.02.2009 Juha Toivonen
Praha, Tšekki
Tästä Petrin funikulaarista oli jo täällä yleiskuvia. Nyt kysyinkin minkälainen on pyöräkerran rakenne kyseisellä radalla kun en tuohon saa...
9 kommenttia
10.06.2008 Petri Koskela
10.06.2008 Petri Koskela
Praha, Tšekki
Diesel/sähköinen 749-sarjan veturi saapuu kääntö-pöydälle ja tallin suojiin työnsä tehtyään. 1500hv:n veturi-sarja on...
13 kommenttia
15.09.2004 Jorma Toivonen
15.09.2004 Jorma Toivonen
Praha, Tšekki
Uusittuihin moottorivaunuihin on asennettu 810hv:n Caterpillarin moottori.
Ei kommentteja
15.09.2004 Jorma Toivonen
15.09.2004 Jorma Toivonen
Praha, Tšekki
Alunperin vuodelta 1968 854-sarjan moottorivaunun saneerattu ohjaamo.
Ei kommentteja
15.09.2004 Jorma Toivonen
15.09.2004 Jorma Toivonen
Praha, Tšekki
Vanhoja moottorivaunuja on saneerattu Tsekeissä. 48-paikkaisen diesel/hydraulisen moottori-vaunun sn on 120km/h.
Ei kommentteja
15.09.2004 Jorma Toivonen
15.09.2004 Jorma Toivonen
Praha, Tšekki
Pikajuniin suunniteltu 150-sarjan yksilö, veturi on 3kV-tasavirralle. 84tn:n painoisen veturin sn on 140km/h, teho 4000kW. Muutaman...
5 kommenttia
15.09.2004 Jorma Toivonen
15.09.2004 Jorma Toivonen
Praha, Tšekki
362-sarjan suurin nopeus on 140km/h, muutoin veturin tekniset arvot vastaavat pääosiltaan vanhenpaa 363-sarjaa.
Ei kommentteja
14.09.2004 Jorma Toivonen
14.09.2004 Jorma Toivonen
Praha, Tšekki
363-sähköveturin ohjaamo ei lainkaan vastannut veturin ulkonäköä.
1 kommentti
15.09.2004 Jorma Toivonen
15.09.2004 Jorma Toivonen
Praha, Tšekki
Ulkoapäin hieman kärsineen näköinen 2-virtajärj. (3kV ja 25kV) sähköveturi vuodelta 1980. 4-akselisen veturin paino 87tn ja nopeus...
6 kommenttia
15.09.2004 Jorma Toivonen
15.09.2004 Jorma Toivonen
Praha, Tšekki
Vaclavin aukion lähistöltä napattu kuva uudehkosta ratikasta. Toki tälläkin oli perässä liitevaunu.
2 kommenttia
09.07.2007 Eija Mari
09.07.2007 Eija Mari
Praha, päärautatieasema, Tšekki
Aseman seinässä, laiturien puolella oli muistomerkki (itse asiassa 2 kappaletta) 2. maailmansodassa kaatuneiden rautatieläisten kunniaksi. Tutun...
1 kommentti
09.07.2007 Eija Mari
09.07.2007 Eija Mari
Hakuehdoilla löytyi 244 kuvaa