Kovjoki
Kovjoen museorautatien liikennekauden avauspäivänä 1.5.2026 olivat kaikki kolme veturia liikenteessä. Kuvassa yksi niistä, ”Emma” matkalla...
Kovjoki
Kovjoen museorautatien liikennekauden avaus 1.5.2026 keräsi jälleen runsaasti yleisöä, joista 900 käväisi myös kääntymässä junan kyydissä...
Kovjoki
Höyryvetureista löytyy kuvauksellisia yksityiskohtia, erityisesti silloin, kun ne aloittavat lähtökiihdytystään. Ulospurkautuva höyry ja siihen...
Toijala
Vr2 963 kävi täydentämässä vesi- ja polttoainevarastojaan Toijalan vesiviskurilla ja polttoaineen hihnakuljettimella 4.5.1972. Oikealla...
Haapamäki
Ankka Vr2 953 seisoi Haapamäen veturitallin lähistöllä 4.5.1972. Takana näkyy Tk3 1105.
Strasshof, Itävalta
Strasshofin rautatiemuseon raiteistolla kulki komeasti kunnostettu ja entisöity höyryveturi kkStB 310.23 edestakaisin 3.5.2015. Veturisarjaan...
San Antonio, Yhdysvallat
San Antonion Amtrak asema on aika vaatimattoman oloinen paikka. Aamulla puoli yhdeksän aikaan ei ollut muuta tarjolla kuin Southern Pacificin...
Riihimäki asema
Risto Tr1 1075 höyrysi paikallisjunavaunujen edessä pistoraiteella Riihimäen asemalla 24.4.1970. Taustalla höyrysi H. G. Paloheimo.
Steyr Lokalbahnhof, Itävalta
Jokapäiväinen matkustajajuna Mollnista Garsteniin pysähtyi Steyr Lokalbahnhofilla. Veturina oli 298.53. Steyrtalbahnin raideleveys on 760 mm ja...
Välillä Kajaani–Kontiomäki
Petäisennniskan silta. Kuvausaika noin vuosien 1957-1965 välillä. Kuva on otettu luultavasti moottoriveneestä.
Everett, WA, Yhdysvallat
Rautatieliikenne on muuttunut sadassa vuodessa myös Yhdysvalloissa varsin erinäköiseksi! Spokanen ja Seattlen välillä liikkui vielä...
Kouvola asema
Höyryvetureita Kouvolan läntisen veturitallin ulkoraiteilla 14.4.1968. Vasemmalta toisena Hr1 1020 ja sen oikealla puolella Hv3 785, Tr1 1096 ja...