Suolahti
Matkalla kohti Finnforrestin tehtaita.
Suolahti
Dv12 2727 ottaa Finnforestin tehtailta muutaman vaunun mukaansa kuljettavaksi Suolahden ratapihalle.
Suolahti
Harvinaisempi T3334 Keitelepohjasta Jyväskylään ohitaaa Suolahden aseman.
Suolahti
Dv12 2727 tuo Finnforestin vaunut Suolahden ratapihalle odottamaan jatkokuljetusta Jyväskylään T3322:n mukana.
Suolahti satama
Vanhahkoa kiskoa Suolahden vanhalla asemalla.
Muurame
Raittiina Raiteilla
Välillä Jyväskylä–Vaajakoski
P811 Turusta Pieksämäelle Jyväsjärven rantamaisemissa Vesilinnasta kuvattuna.
Jyväskylä
Jyväskylän uusi Matkakeskus Vesilinnasta kuvattuna.
Jyväskylä
Jyväskylän vanha rautatieasema Vesilinnasta kuvattuna.
Jyväskylä
P826 jatkaa matkaa syksyisestä Jyväskylästä kohti Turkua veturinaan uudenkarhea Sr2 3244.
Jyväskylä
Näköjään Jyväskylässäkin alkaa törmätä 2600-sarjalaisiin aina viikoloppuisin. 2605 poistui jälleen jälleen T3459:n mukana kohti Pieksämäkeä...
Jyväskylä
Harvinaista herkkua Jyväskyssä. Dv12 2607 johdattaa T3336:n Äänekoskelta Jyväskylään.
Jyväskylä
Kahdeksan kappaletta deevereitä jonossa Jyväskylän ratapihalla. Alkaen edestä 2702, 2557, 2724, 2561, 2716, 2717, 2623 ja 2607.
Jyväskylä
Viimeiset matkustajat kyytiin Jyväskylästä ja P832:n matka jatkuu kohti Turkua.
Jyväskylä
P832 jatkaa matkaa Jyväskylästä. Taustalla kahden deeverin vetemä ylimääräinen tavarajuna Haapamäen/Tampereen suuntaan.
Jyväskylä
Sr1 3068 odottelee lähtövuoroaan T3424:n keulilla.
Jyväskylä, välillä Vaajakoski–Jyväskylä
P826 lähestyy Jyväskylää Vaajakosken moottoritien suuntaisesti.
Jyväskylä
H567 Jyväskylässä raiteella yksi.
välillä Jyväskylä–Keljo (Jäs–Jy)
P826 Survontien rakenteilla olevan eritasoliittymän kohdilla.
välillä Jyväskylä–Rautpohja
Ja vandaalithan on jo kerenneet sotkea Maailmanlopun kesällä uudistettua siltaa (vrt. http://vaunut.org/kuvasivu.php/1704.html). Sillalla H567...