Kovjoki
Olen myös tehnyt uusi kardaantunneli ja se näkyy tässä kuvassa. Maalaamatta se on vielä.
Kovjoki
Moven konesuojakin on saatu paikalle. Pakoputki kaipaa vielä vähän väriä mutta kaikki akanaan. Oli minulla jossain vaiheessa tarkoitus tehdä uusi...
Kovjoki
Moven ensimmäinen linjakoeajo remontin jälkeen. Ei mennyt ihan nappiin mutta suurempia vikoja ei ilmennyt.
Kovjoki
Moven ensimmäinen linjakoeajo remontin jälkeen. Ei mennyt ihan nappiin mutta suurempia vikoja ei ilmennyt.
Kovjoki
Moven uusittu keula. Nykyinen moottori on pitempi kuin alkuperäinen ja sen takia oli pakko tehdä tämän näköinen grilli. Toinen vaihtoehto olisi...
Kovjoki
Moven moottori on käynnistetty ja hyvin pelaa. Lattia on melkein valmis mutta vielä puuttuu akun laatikko. Toiselle puolelle tulee myös laatikko...
Kovjoki
Arto kyseli miten tämä ajetaan. Tämä on yhtä helppo ajaa kuin vanha traktori. Kuvassa kerrottu mikä mikäkin on. Vahdelaatikko on...
Kovjoki
RSJ:n Moveen on asennettu uusittu hallintapaneeli ja kardaaniakselikin on paikalla. Sähköjärjestelmästä on valmis noin 15-20%.
Kinahmi
Hiljaista oli Kinahmin linjavaihteella, vaikka juuri torstaina lasihiekkajunan piti varmimmin olla kulussa. Pistoraide oli auraamaton, joten...
Välillä Juankoski–Kinahmi
Se alkaa päivä jälleen pitenemään (jo tuota on odotettukin!) pikkuhiljaa ja juhannus itikoineen lähestyy. Puolisen vuotta sitten eli...
Kovjoki
Tässä ihan kiva vaihe menossa. On aikaa kasata Kiikan Move. Enää ei puutu kuin polttoaineletkut, sähköjärjestelmä, lattia, hytti, jne.
Kovjoki
Emmaveturi on lähtenyt matkustajajunan kanssa Kovjoen asemalta Riksåttania kohti.
Välillä Kemira–Kinahmi
Patrosen tasuriin on myös kiitettävä mäki. Tuohon kivien väliin ounastelisin tulevan portin, joka estää aiheettoman liikenteen metsäautotielle....
Välillä Kinahmi–Kemira
Kuinkahan tällainen tasoristeys ylitetään turvallisesti ja kaikkien sääntöjen mukaan, kun junan havaitsee n. 2-3 sekuntia ennen. Toiseen...
Kovjoki
Kaksi kertaa veturiremonttia. RSJ:n Move 1A ja NJ:n "Kolmonen".
Nilsiä, välillä Kemira–Kinahmi
"Kotiseudulle Pohjois-Karjalaan..." matkasi Kemiran paluupytty eli entinen T4663, nykyinen T54663 (?). Dr16 2810 + 2819 olivat...
Lapinlahti, Hovinsilta
1960-luvun alkuun saakka Vt5 ja rata ristesivät Siilinjärven ja Lapinlahden välillä yhdeksän kertaa. Eräs niistä paikoista oli tämä...
Kovjoki
Nykarleby Järnvägin Baldwin-veturin nro 1 pienoismalli on esillä Kovjoen asemakahvilassa. Alkuperäinen satulatankkiveturi valmistui vuonna...
Kovjoki
Nykarleby Jernvägin matkustajajuna saa taakseen eräänlaisen kontrastin VR-Yhtymä Oy:n InterCity-junasta. Kapsu ottaa matkustajia...
Kovjoki
Nykarleby Jernvägin ajopäivän matkustajajuniin on tällä kertaa ylöslämmitetty Lokomon "Emma", joka saa junien vedon välissä vettä ja...
Hakuehdoilla löytyi 336 kuvaa