Hakutulokset

kuva
Kaihlanen, välillä Hankasalmi–Lievestuore

Tälläinenkin seisake on ollut joskus voimissaan! Samanniminen järvikin on tässä aivan lähellä ( Kaihlanen). Kuvauspäivänä oli yksi syksyn...
Ei kommentteja
30.09.2010 Kari Lamberg
kuva
Hoho, välillä Hankasalmi–Lievestuore

Tälläinenkin seisake oli joskus käytössä , nyt ei tästäkään ole jäljellä mitään, maisemoitunut on ! Eikä tämä IC-​junakaan taas sitten...
4 kommenttia
16.09.2010 Kari Lamberg
kuva
Kelkkamäki, välillä Lievestuore–Metsolahti

Kovin on kiire tälläkin IC-​junalla , kun ei ota edes kuvaajaa kyytiinsä tältä seisakkeelta! Mutta eihän tässä enää ole edes seisaketta, eikä...
Ei kommentteja
20.08.2010 Kari Lamberg
kuva
Berliini, Saksa

Bombardier esitteli USA:n markkinoille valmistamansa hybridin, ALP-​45DP:n. Painoa 131tn:a, sähköinen teho n.4MW, nopeus sähköllä 200km/h....
2 kommenttia
23.09.2010 Jorma Toivonen
kuva
Berliini, Saksa

E6ACT:n kolmiakselisen telin rakennetta.
Ei kommentteja
24.09.2010 Jorma Toivonen
kuva
Berliini, Saksa

Dragonissa kuljettaja saa todella hyvän ajoasennon, käyttökytkimiin ei tarvitse kurotella, jalkatuki helposti säädettävissä ajajan pituuden mukaan...
5 kommenttia
24.09.2010 Jorma Toivonen
kuva
Berliini, Saksa

Dragonin hyvin suunniteltu ajopöytä. Peilit ovat näköjään historiaa nykyajan kalustossa, tarkkailu hoidetaan kameroiden avulla. Oikean puolen...
Ei kommentteja
24.09.2010 Jorma Toivonen
kuva
Berliini, Saksa

Puolalaista veturitekniikkaa edusti messuilla E6ACT Dragon. Teho n.5MW, vetovoima 374kN, pituus 20,3m, paino 116tn, nopeus 120km/h. Tässä olisi...
17 kommenttia
24.09.2010 Jorma Toivonen
kuva
Berliini, Saksa

Näkymä Skoda 109E:n konehuoneeseen.
2 kommenttia
23.09.2010 Jorma Toivonen
kuva
Berliini, Saksa

Skoda 109E:n ajopöydässä on kytkimet vähän kuin roiskaistu sinnepäin, hienoa on siniset led-​valot kytkinten vieressä osoittaen sen asennon.
4 kommenttia
23.09.2010 Jorma Toivonen
kuva
Berliini, Saksa

Skoda 109E:n ajopöytä, kauhukahva ja painonapeilla toteutettu nopeudensäätö, tuttua "skodamaisuutta".
1 kommentti
23.09.2010 Jorma Toivonen
kuva
Berliini, Saksa

Skodan uutukainen, 109E-​sarjan sähköveturi. Teho n. 6MW, nopeus 200km/h, pituus 18m, vetovoima 275kN, paino 86tn. Suuri teho ja vain neljä...
1 kommentti
23.09.2010 Jorma Toivonen
kuva
Gdynia, Puola

Gdynian IC-​varikolle oli eksynyt myös PKP Cargon ET22-​sarjan veturi taukoa viettämään. 6-​akselisen veturin paino on 114tn,...
Ei kommentteja
22.09.2010 Jorma Toivonen
kuva
Gdynia, Puola

07-​sarjan sähköveturit ovat varustettu kahdella kompressorilla.
Ei kommentteja
22.09.2010 Jorma Toivonen
kuva
Gdynia, Puola

EP07-​sarjan sähköveturin keskikäytävä, sähkölaitteet ovat hienosti ovien takana piilossa.
Ei kommentteja
22.09.2010 Jorma Toivonen
kuva
Gdynia, Puola

Äskettäin konepajalta valmistuneen EP07-​361:n hallintalaitteita ja hieno vihreä-​sävyinen kojepöytä. Ratin vieressä olevalla pitkällä...
14 kommenttia
22.09.2010 Jorma Toivonen
kuva
Gdynia, Puola

Juuri konepajalta laajennetusta huollosta valmistunut EP07-​361, veturin kyljessä päiväys 20.09.2010.
Ei kommentteja
22.09.2010 Jorma Toivonen
kuva
Gdynia, Puola

EU07-​131 on saapunut Gdynian varikolle. Huoltokuljettaja ottaa veturin haltuunsa.
Ei kommentteja
22.09.2010 Jorma Toivonen
kuva
Gdynia, Puola

EP 07 -​ 362 on saanut kylkeensä Gdynian varikon 80-​vuotis juhlamerkin.
Ei kommentteja
22.09.2010 Jorma Toivonen
kuva
Gdynia, Puola

Gdynian IC-​varikon pääasiallisena kalustona on EU-​/EP-​07 sarjan sähköveturit (U= yleisvet., P= matkustajunavet.). Tekniset...
Ei kommentteja
22.09.2010 Jorma Toivonen

Hakuehdoilla löytyi 27025 kuvaa