Hakutulokset
Asema/Ratapiha, Ruotsi
Teräsjuna etelään lähtövalmiina. Vetäjänä Rc1313, keskimmäisenä Rc1196 ja viimeisenä Rc1256. Google Mapsissa tällaisessa junassa näytti olevan 26...
Ei kommentteja
11.03.2018 Seppo Rahja
11.03.2018 Seppo Rahja
Asema/Ratapiha, Ruotsi
Mutta poistulo onkin vähän hankalaa. En muista koskaan ennen nähneeni konttaamista tuossa tilanteessa, onkohan se vain iän tuomaa kankeutta.
2 kommenttia
11.03.2018 Seppo Rahja
11.03.2018 Seppo Rahja
Asema/Ratapiha, Ruotsi
Kaksi ilmaletkua kiinni, veturin ja vaunun hanat auki ja se on siinä.
Ei kommentteja
11.03.2018 Seppo Rahja
11.03.2018 Seppo Rahja
Asema/Ratapiha, Ruotsi
Nais-VEK painattaa puskimet kiinni ja ruuvikytkin saadaan paikoilleen. Ruotsalaiset luottavat ruuvikytkimeen ja nämä junapainot se kestääkin.
Ei kommentteja
11.03.2018 Seppo Rahja
11.03.2018 Seppo Rahja
Asema/Ratapiha, Ruotsi
Rc1256 ajetaan kiinni runkoon, mutta puskimet ponnahtavat pikkuisen ja niihin jää sentin rako.
Ei kommentteja
11.03.2018 Seppo Rahja
11.03.2018 Seppo Rahja
Asema/Ratapiha, Ruotsi
Kaikkien Luulajasta etelään ja päinvastoin menevien junien veturit joutuvat kiertämään Bodenissa junarungon toiseen päähän, koska kolmioraide...
3 kommenttia
11.03.2018 Seppo Rahja
11.03.2018 Seppo Rahja
Asema/Ratapiha, Ruotsi
Teräslaatat olivat puolen vaunun levyisiä ja lähes neliakselisen Smmnps-vaunun mittaisia. Vaunun sallittu kokonaispaino 100 t.
7 kommenttia
11.03.2018 Seppo Rahja
11.03.2018 Seppo Rahja
Asema/Ratapiha, Ruotsi
Sisällä asemarakennuksessa käydessäni ykkösraiteelle tulla tupsahti kolmen Rc4:n vetämä teräslaatta/harkkojuna Luulajan terästehtaalta. Teräslevyt...
2 kommenttia
11.03.2018 Seppo Rahja
11.03.2018 Seppo Rahja
Hakuehdoilla löytyi 8 kuvaa