839-17856 Info • Yhteystiedot


Unohtuiko salasana? Rekisteröidy!

Hakutulokset

kuva
Lentokone, Siuro

Tästä näkyy hyvin koko asema-​alue ja pistoraide Valmetille. Eli ainakin sotien (39-​45) jälkeen otettu kuva. Luolan suuaukko näkyy...
1 kommentti
??.??.???? Timo Salo
kuva
Valmet Oy Lentokonetehdas Tampere

KUVA 1 Dieselveturitilausten käynnistyttyä sodan jälkeen uudelleen 50-​luvun alussa, tilattiin aluksi kolme Vv12 -​vaihtoveturia...
4 kommenttia
??.??.1955 Kari Suominen
kuva
Valmet Oy Lentokonetehdas Tampere

KUVA 2 Moottoriveturin Hr11 telin runko. Rungon päällä edessä moottorin kannatuskehys. Jarrusylinterit on jo kiinnitetty telikehykseen, mutta muu...
3 kommenttia
??.??.1955 Kari Suominen
kuva
Valmet Oy Lentokonetehdas Tampere

KUVA 3 Alkuperäinen MD 320 -​moottori, joka on kuusisylinterinen nelitahtinen etukammiorivimoottori. Moottori kehittää 450 hevosvoimaa...
30 kommenttia
??.??.1955 Kari Suominen
kuva
Valmet Oy Lentokonetehdas Tampere

KUVA 4 Moottori MD 325 Huonon käyttövarmuuden vuoksi tehtiin vuonna 1956 Valmetin kanssa sopimus koneistojen uusimisesta. Moottoripuolella...
4 kommenttia
??.??.1955 Kari Suominen
kuva
Valmet Oy Lentokonetehdas Tampere

KUVA 5 Maybach Mekydro K 64 -​vaihteisto Maybachin asentaja Erwin Heller vaihteistoa tarkastamassa. Moottoripuolen uudistusten lisäksi...
1 kommentti
??.??.1955 Kari Suominen
kuva
Valmet Oy Lentokonetehdas Tampere

KUVA 6 Karkea kaavio havainnollistamaan Maybach Mekydro -​vaihteiston toimintaa. Mekydro koostuu momentinmuuntajasta, kahdesta...
2 kommenttia
??.??.1955 Kari Suominen
kuva
Valmet Oy Lentokonetehdas Tampere

KUVA 7 Osa päätyohjaamojen välisestä tilasta on 2-​ohjaamon puolella erotettu väliseinällä pannuhuoneeksi. Pannuhuoneessa on...
1 kommentti
??.??.1955 Kari Suominen
kuva
Valmet Oy Lentokonetehdas Tampere

KUVA 8 Valmis tuote. Hr11 nro 1951 tehdaskuvassa alkuperäisasussaan matalilla helmoilla puna-​valko-​harmaassa värityksessä. Helmoja...
5 kommenttia
??.??.1955 Kari Suominen
kuva
Valmet Oy Lentokonetehdas, Tampere, Lentokonetehdas

Sm1-​valmistusta kesällä 1968.
Ei kommentteja
??.??.1968 Reino Kalliomäki
kuva
Valmet Oy, Lentokonetehdas, Tampere, Lentokonetehdas

Viimeisiä säätöjä ennen luovutusta. Move90:nen moottoritehoksi valmistaja antaa 1050hv, painoksi 70 t , ja nopeudeksi 61km/t. Muita eroja ei...
3 kommenttia
??.01.1966 Reino Kalliomäki
kuva
Valmet, Lentokonetehtaan raide, Tampere, välillä Sääksjärvi (vanha)–Lentokonetehdas

Tällä kohtaa tehtaalle menevä raide eroaa pääraiteista. Pyöreässä merkissä etusäleikön alla lukee:"Voith vaihteisto"
7 kommenttia
??.??.1962 Reino Kalliomäki
kuva
Valmet Lentokonetehtaan raide, Tampere, Lentokonetehdas

Uusi veturi koeajolla. Samasta tapauksesta on Jorman lataama lähes samanlainen kuva: http://vaunut.org/kuva/65372?tag0=1%7CHr​13%7C2304
6 kommenttia
??.??.1963 Reino Kalliomäki
kuva
Valmet Lentokonetehdas, Tampere, Lentokonetehdas

Tekniikan tohtori Vainio "luovuttaa" veturin matkaneuvoja Paukkuselle. Onni P. kertoi huvittuneena paikallisen lehden kirjoituksessa häntä...
6 kommenttia
??.??.1968 Reino Kalliomäki
kuva
Valmetin Lentokonetehdas, Tampere, Lentokonetehdas

Kuva on otettu Pyhäjärven yltä. Auringosta päätellen on aamupäivä, ja parkkipaikasta päätellen työpäivä.
12 kommenttia
??.??.1960 Reino Kalliomäki
kuva
Valmetin Lentokonetehdas, Tampere, Lentokonetehdas

Taulu ei valitettavasti ole valokuva, vaan painotuote. Toivottavasti rasteri ei häiritse liikaa.
Ei kommentteja
??.??.1960 Reino Kalliomäki
kuva
Valmetin lentokonetehdas, Tampere, Lentokonetehdas

Uutta voimaa toimitettavaksi tilaajalle. Olisiko toukokuu? Liikkeessä teetetyn paperikuvan takana on leima 15.9.67
14 kommenttia
??.05.1966 Reino Kalliomäki
kuva
Valmetin lentokonetehdas, Tampere, Lentokonetehdas

Ensimmäinen sähkömoottorijuna lipuu päivänvaloon. Vetäjänä ilmeisesti EG:n Kaukopään tehtaille menevä Move 66. Kello on vähän yli 11, ja...
13 kommenttia
12.06.1968 Reino Kalliomäki

Hakuehdoilla löytyi 18 kuvaa